晴空乱流 Clear Air Turbulence

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前往新西兰最主要的交通工具就是飞机,这是因为新西兰是一个远离其它大陆的岛国,距离最近的邻居澳大利亚也有2000公里的距离。乘坐飞机是非常安全舒适的,民用喷气式航空飞机的巡航高度在7000-12000米以上的高空,这种高度的飞行几乎没有气流和乱流、飞机也就不会产生强烈的颠簸,通常进入这样的高度后飞机乘务人员就不会再强行让乘客“扣紧安全带”,并且允许乘客在机舱内走动。

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image source: google images

但是,这样的高空并非100%毫无气流危险,其中对于乘客和空乘人员最大的危险就来自于本文要介绍的知识—-晴空乱流。晴空乱流,也称晴空湍流,其英文名称是 Clear Air Turbulence,简称CAT。晴空乱流是在晴朗天空中空气发生的严重扰动,通常是由不同速度的气流相互接触而导致产生乱流。

晴空乱流最大的危险是,因为它发生在没有多少水份的空气之中,飞机和地面的探测雷达难以发现它 —— 雷达只有在气流中有足够的导电细微水珠反射无线电波时,才能探测到气流的运动状况。同时,目视观察也无法发现这种没有云雾运动特征的乱流。因此,缺乏水份的晴空乱流极其难以发现,留给飞行员和地面人员的预警准备时间非常短,甚至来不及向乘客发出警告。

通常晴空乱流较为频繁的发生在对流层较高的空间,例如7000至12000米的空中。也就是说,民航客机在巡航高度、或接近巡航高度的空中稳定航行时,安全带指示灯可能已经熄灭,但此时仍有也可能发生难以预见的乱流导致飞机猛烈颠簸的危险。这也是民航公司总是劝喻乘客全程佩戴安全带的主要原因。

发生在低空的晴空乱流则更为危险,因为飞机遭遇它时离地高度不足,一旦高度降低太多很有可能撞击地面。根据统计,随着地球气温上升,中等到强烈的晴空乱流发生的频率正在不断攀升。目前,各国正在积极研究探测晴空乱流的全新技术手段,包括了使用激光技术精确捕捉气流的动态,从而摆脱雷达无法探测晴空乱流的局限性。而作为普通乘客,应当尽可能全程佩戴安全带,以增加自己搭乘民航客机的安全系数。

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