> ## Content Index > Fetch the complete content index at: https://www.kannz.com/llms.txt > Use this file to discover other available public pages before exploring further. # 奥克兰混动渡轮充电设施延误，暂用柴油发电机运行 - URL: https://www.kannz.com/auckland-hybrid-ferry-charging-delay/ - Published: 2026-10-29T22:34:49.000Z - Updated: 2026-10-29T22:34:48.000Z - Author: kannz.com - Tags: 新西兰新闻, Waitematā 1, 奥克兰交通局, Fullers, 奥克兰渡轮, Queens Wharf, #wechat-MV5yPEl6oa1s80ojGd6tRA ![](https://storage.ghost.io/c/af/a9/afa9d2e0-a715-4316-9ab3-f7b2c26c216f/content/images/2026/10/wechat-image-2-87.jpg) 深夜，Waitematā港。 一艘崭新的“清洁能源”渡轮，**在内港慢悠悠地兜圈子，转了一圈又一圈**。 ![](https://storage.ghost.io/c/af/a9/afa9d2e0-a715-4316-9ab3-f7b2c26c216f/content/images/2026/10/wechat-image-3-84.jpg) 船上一个乘客都没有，它是在给自己充电。 用**柴油**。 10月20日，住在岸边的奥克兰市民Brad Watson实在忍不了了，在Facebook社区群“Birkenhead & Northcote Community”发帖： ![](https://storage.ghost.io/c/af/a9/afa9d2e0-a715-4316-9ab3-f7b2c26c216f/content/images/2026/10/wechat-image-4-82.jpg) 大意：**AT，你们那艘混动渡轮空着船在内港慢慢绕圈，柴油机开到最大……给电动部分充电……深夜吵得附近居民都受不了**。 这条帖子收到了252条评论，看来睡不好的不止他一个。 有人算起了账：每小时要烧多少柴油？ 也有人写：空气和海水都被污染了。 环保船，污染了空气和海水，这剧情，编剧都不敢这么写。 ### 2000万，买来一艘“电动”船 这艘船叫Waitematā 1。 ![](https://storage.ghost.io/c/af/a9/afa9d2e0-a715-4316-9ab3-f7b2c26c216f/content/images/2026/10/wechat-image-5-75.jpg) 造价约2000万纽币，能坐300人，是**奥克兰第一艘插电式混合动力渡轮**。 船归奥克兰交通局（Auckland Transport，简称AT）所有，Fullers负责运营。 今年6月起，开始跑**Devonport到市中心航线**。 还是全新西兰第一艘投入商业运营的这类渡轮。 5月试航时，Fullers集团CEO Mike Horne强调，用电跑的话，能源成本比柴油船低70%到75%。 ![](https://storage.ghost.io/c/af/a9/afa9d2e0-a715-4316-9ab3-f7b2c26c216f/content/images/2026/10/wechat-image-6-64.jpg) 他还说，在充电设施到位的前提下，Devonport航线换上一艘混动船，一年能少烧79万升柴油。 请注意这句前提：充电设施到位。 ### 船到了，充电站还在“施工中” 市中心渡轮码头旁的充电站，按2760万纽币的合同招标，原定2024年底投用。 现在呢？预计2027年年中，晚了两年半。 船都下水跑了快半年，插头还没着落。 ![](https://storage.ghost.io/c/af/a9/afa9d2e0-a715-4316-9ab3-f7b2c26c216f/content/images/2026/10/wechat-image-7-58.jpg) 这就好比买了辆插混车，家里没充电桩，只能天天去加油站，加的还是汽油。 延误原因，**AT给的解释是设计和资源许可（consent）出了问题**。 充电站选在Queens Wharf，是一栋两层楼，里面装3台大功率充电机。 早在2024年，**市议员Mike Lee就反对**，公开嫌它是个“eyesore”（碍眼的东西）。 ![](https://storage.ghost.io/c/af/a9/afa9d2e0-a715-4316-9ab3-f7b2c26c216f/content/images/2026/10/wechat-image-8-43.jpg) 遗产保护机构Heritage New Zealand当时也提出，担心它挡了海港景观。 ![](https://storage.ghost.io/c/af/a9/afa9d2e0-a715-4316-9ab3-f7b2c26c216f/content/images/2026/10/wechat-image-9-40.jpg) 于是，**船上两台本来只是“备胎”的柴油发电机，直接成了充电主力**。 一艘电动船，靠柴油活着。 偏偏眼下**柴油价格还在接近历史高位**的地方徘徊。 省油的船，正在最贵的时候烧油。 ### AT：这是设计好的 AT项目总监Nathan Cammock说，这艘混动渡轮的设计是：可以纯电运行，也可以只靠两个船体里各一台的柴油发电机运行，或按需混合使用。 柴油机本来就是设计的一部分，为的是让最繁忙的航线遇到大雾、拥堵也不掉链子。 ![](https://storage.ghost.io/c/af/a9/afa9d2e0-a715-4316-9ab3-f7b2c26c216f/content/images/2026/10/wechat-image-10-37.jpg) AT官网也早说过，新船先靠发电机跑，等充电设施陆续上线再切换用电；两艘混动船到位后，Devonport线正常情况下能做到100%用电。 只是“备用方案”用成了“唯一方案”，还要用上**一年多**，这就有点尴尬了。 另外，**第二艘混动船已经从Whanganui的造船厂开到了奥克兰**，预计2026年底或2027年初投入服务。 坏消息是，它到了也一样没地方充电。 ### 还有两艘纯电船，在码头“带薪休假” AT这个计划**一共4艘低排放渡轮**，总价约8000万纽币。 除了两艘混动船，还有两艘纯电动渡轮，每艘也是约2000万。 **纯电船可没有柴油机兜底**。 它们得等市中心充电站建好才能上岗，计划跑Half Moon Bay航线，最早2027年上半年。 ![](https://storage.ghost.io/c/af/a9/afa9d2e0-a715-4316-9ab3-f7b2c26c216f/content/images/2026/10/wechat-image-11-30.jpg) Half Moon Bay那头的小充电站倒是建好了。 可纯电船两头都得补电，只有一头能充，等于只修了半座桥。 原本还打算在Hobsonville Point再建一个充电站，因为预算紧张，至少中期内已经取消。 其中一艘纯电船早在2025年6月就下水测试了，问什么时候投运，AT的回答大意是：明年，具体时间还说不准。 4000万的两艘新船，就这么泡在水里等插头。 对住在东区的华人来说，这事跟自己有关。 Half Moon Bay渡轮一直是Howick、Pakuranga、Bucklands Beach一带不少人进城通勤的选择。 据AT信息，12月起东区733、734、735等公交线路也有调整，坐公交的读者记得去AT官网看最新时刻表。 更魔幻的还有。 今年7月报道称，AT**又订了5艘新的柴油“Metro Class”渡轮**，每艘约760万到800万纽币。 一艘电船的钱，能买两艘多柴油船。 AT的逻辑是，柴油船便宜，现有船队平均船龄已经22年，再不换就要散架了。 据报道，今年3月到4月，Fullers因为燃油成本涨了约92%，砍了部分航班。 10月29日，新西兰纳税人团体Ratepayers' Alliance也发声明开火，说市长Wayne Brown该先把渡轮管好，再去要高速公路的管理权。 你身边还见过什么让人看不懂的公家开支？ 欢迎留言区吐槽。 --- **参考来源** - [NZ Herald](https://www.nzherald.co.nz/business/revealed-why-aucklands-first-hybrid-electric-ferry-is-tracing-slow-circles-at-night-making-a-racket-tech-insider/premium/6R4GULIIIJGN5MRJT2YLBNE4VY/?ref=kannz.com) - [NZ Herald](https://www.nzherald.co.nz/business/aucklands-first-hybrid-electric-ferry-to-launch-on-devonport-route-next-month/WJTLYEXTQ5FPNEDKVG5D6SHG7U/?ref=kannz.com) - [NZ Herald](https://www.nzherald.co.nz/nz/two-storey-building-on-queens-wharf-for-electric-ferry-charging-an-eyesore-says-auckland-councillor/2LOX7C3VEBHTRNMIGMJB34224A/?ref=kannz.com) - [at.govt.nz](https://at.govt.nz/about-us/news-events/media-centre/2026-media-releases/the-future-of-ferry-travel-in-auckland-has-arrived-with-the-city-s-first-electric-hybrid-vessel?ref=kannz.com) - [mmbiz.qpic.cn](http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz%5Fpng/gugMAt70dZqmcXKYoowibCicLRXdLyskQBSva8gFcGviaJFDcUrmiafU8rg8cATiabxzYHX8mNvtTmJk4cZ0MkNf4iaA/0?wx%5Ffmt=png&ref=kannz.com)