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# 新西兰人气炸：新西兰国内票比飞美国还贵
- URL: https://www.kannz.com/cheaper-to-fly-to-la-than-buy-air-new-zealand-domestic-fares-angry-dad/
- Published: 2025-04-22T02:20:54.000Z
- Updated: 2025-04-22T02:20:54.000Z
- Author: 新西兰生活快讯
- Tags: 新西兰新闻

陶朗加一男子批评新西兰航空，在高票价时期还炫耀新制服，“毫无同理心”。

陶朗加男子Scott Koster最近一直试图为女儿预订返校前往惠灵顿的航班。

但他发现，新西兰航空**从陶朗加飞往惠灵顿的票价**，竟然比让她搭长途巴士到奥克兰、再打Uber去机场、搭乘捷星航班前往惠灵顿还要贵。

“我在一家非营利机构工作，就像很多新西兰人一样，现在手头没有多少可自由支配的资金。

“但你还是想见到自己的孩子，所以我们买了机票让她回家一趟。

“但返程票价……简直是垄断。

“他们把**周日返程的票价维持在高位，**好几个星期了，从来没有打折。”

他说单程票价**从430纽币到735纽币不等**。

“我订了今年11月去洛杉矶往返，单程才640纽币，（从陶朗加）飞去惠灵顿比（从新西兰）飞去美国还贵。”

他表示，在当下生活成本问题困扰众多新西兰人的背景下，新西兰航空大肆宣传新制服显得格外不合时宜。

新西兰航空近日发布了由设计师Emilia Wickstead设计的新制服。

“他们不是第一次这么做了——我真是感到厌烦……我明白**动态定价**和自由市场的概念，但能这么做不代表就该这么做。”

他还透露自己**已向新西兰商务委员会提交了投诉**。

### **节假日票价投诉频现**

  
消费者权益组织Consumer NZ的调查记者Vanessa Prately表示，经常接到有关国内航线票价的投诉，特别是在假期期间。

“**复活节期间的高票价**反映了航司所面对的高需求，也凸显了**动态定价算法**的影响。消费者很难知道自己到底为哪些服务付了钱，也很难判断价格是否公平。”

Consumer NZ方面表示，在新西兰国内市场中，新西兰航空在多个航线上拥有垄断地位，让消费者别无选择，只能掏钱购买。

“**这种情况在惠灵顿至陶朗加航线上尤为明显，因为这条线只有新西兰航空运营。**”

Consumer NZ呼吁对影响竞争因素的市场进行全面研究，特别是对地区航线，以搞清楚为何消费者需要支付如此高昂的票价。

### **航司回应：高峰需求所致**

  
新西兰航空回应称，Scott试图订票的日期，正值学校假期、复活节和ANZAC假期的高峰时段。

“**下个周末航班非常紧张**，我们下周日从陶朗加飞往惠灵顿的航班已售罄。”

航空公司发言人证实，他们确实采取了**供需定价机制**。

“在旅行高峰期，比如学校假期或重大活动前，需求会激增。如果我们将票价固定为平均价格，座位很快就会售罄，导致紧急出行者无票可买。

“虽然我们尽力安排额外航班，但能力有限，因此通过价格调节来引导旅客选择需求较低、票价更低的航班。”

发言人补充说，在周中下午等非高峰时段，票价也会相应下调以刺激预订。

**新西兰航空的建议：想买便宜票，就要提前预订并保持灵活。**

**Reference:** 
*https://www.rnz.co.nz/news/national/558731/cheaper-to-fly-to-la-than-buy-air-new-zealand-domestic-fares-angry-dad*