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# 新西兰对中国这项出口无法恢复，中国是“唯一买家”
- URL: https://www.kannz.com/government-backtracks-live-animal-export-plans/
- Published: 2026-03-19T21:47:10.000Z
- Updated: 2026-03-19T21:47:10.000Z
- Author: 新西兰生活快讯

新西兰政府原本计划恢复活体牲畜海运出口（live animal exports）的政策出现重大转折。

由于无法在内阁层面达成共识，最新确认是：这一计划在本届任期内不会推进。

新西兰副农业部长兼动物福利部长Andrew Hoggard表示，他个人仍然支持恢复该贸易，但在内阁中无法获得一致支持。

![](https://storage.ghost.io/c/af/a9/afa9d2e0-a715-4316-9ab3-f7b2c26c216f/content/images/2026/03/WeChat-Screenshot_20260311095712.jpg)

他说：“我知道我曾承诺这项法案现在应该已经提交国会，但讨论持续至今，我们仍未作出决定。”

Hoggard表示，活体出口问题在新西兰高度争议，需要内阁成员达成广泛共识，“但目前还没有做到”。

恢复活体动物海运出口曾是执政联盟的重要政策之一。

在2023年大选中，国家党、行动党都曾承诺推翻禁令，并提出建立所谓的“黄金标准”（gold standard）监管体系，包括使用专门设计的运输船、对进口商建立认证制度、加强动物福利监管等。

原本这是本届政府的优先事项之一。

但现如今，竟找了一个副部长用“内阁无法达成一致”一笔带过。

新西兰禁止海运活体牲畜出口的政策，源于一次震惊国际的海难。

2020年，Gulf Livestock 1牲畜运输船在日本附近海域遭遇台风沉没，41名船员死亡，近6000头新西兰奶牛死亡。

![](https://storage.ghost.io/c/af/a9/afa9d2e0-a715-4316-9ab3-f7b2c26c216f/content/images/2026/03/WeChat-Screenshot_20260311100239.jpg)

这艘船当时从Napier出发，原计划驶往中国。

事故发生后，工党政府全面禁止海运活体动物出口，禁令自2023年4月生效。

2022年活体牲畜贸易价值约3.74亿纽币，但随着禁令实施，该贸易被彻底叫停。

中国几乎是这一贸易的唯一买家。

2022年所有新西兰海运活牛出口航次的目的地全部是中国。

2023年1–4月共出口28,446头牛，全部目的地仍是中国。

中国进口大量新西兰活奶牛，主要用于在本国建设大型奶牛养殖场的“种牛”或育种牛。

与此同时，新西兰有大量环保组织和人士游说阻止这一贸易的恢复。

行业组织Livestock Exports NZ就计划投入100万纽币用于游说和公关活动。

今天消息公布后，绿党表示欢迎。

绿党动物福利事务发言人Steve Abel表示，这是动物、公众以及反对团体的胜利。

他说，活体海运出口本质上难以保障动物福利：“兽医专家一开始就警告，在船上让牲畜挤在一起、在海上航行数周、生活在自己的排泄物中，根本不可能维持动物福利标准。”

Abel认为，内阁最终未能通过政策，是因为公众反对声音太大。

**Reference:** 
*https://www.thepress.co.nz/nz-news/360964603/government-backtracks-live-animal-export-plans*