汽车主要部件名词中英文对照

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在新西兰的生活离不开车,车辆的可靠使用又离不开正确的保养和零件更换。新西兰有很多汽车修理厂,当我们的汽车出现故障或者需要更换某些易耗的零部件的时候,我们就需要了解一些汽车主要部件的英文说法,做到部件更换心中有数,既为了自身的驾驶安全考虑,也不让少数的黑心商家用“专业术语”来试图蒙蔽我们。

在新西兰会用到的汽车英语

Air Bag 安全气囊,如果气囊灯亮了,无法通过新西兰定期车辆安全检查WOF
Air Filter 空气过滤器,每更换两次机油建议更换一次空气过滤器
Alternator/Generator 发电机,电瓶没电了,往往是这个东西有问题造成电瓶不能充电
Antilock Brake System 防抱死刹车系统,简称ABS
Automatic Transmission 自排,新西兰绝大部分车辆的换挡方式
Battery 电瓶,每三年应该至少更换一次电瓶
Bearing 轴承
Body Frame/Frame 车架
Bonnet 引擎盖
Boot 后备箱
Brake 刹车系统
Brake Booster 刹车系统真空助力器
Brake Disc 刹车盘
Brake Drum 刹车鼓,在新西兰比较老一些的汽车,后刹车会用到这种形式的部件
Brake Lamps/Tail Lights 刹车灯,记得经常看看是不是有刹车灯泡不亮了,要及时更换灯泡
Brake Pad 刹车皮,新西兰的道路上上下下的很多,刹车皮磨损很快,每6-8万公里就应该更新一对
Bumper 保险杠
Cables 汽车内所有的电线电缆都可以称为Cable
Cam 凸轮,汽油发动机内部部件
Cam belt/Timing Belt 正时皮带,在新西兰更换正时皮带很贵,每十万公里需要更换一次
Car Key 汽车钥匙
Choke 风门,使用风门的车越来越少了,主要是老式的化油器车辆还在用,电喷车不用了
Clutch 离合器,开手挡车那就必须知道这个词
Continuously Variable Transmission 无级变速箱,也就是CVT,自动挡的开车方式,油耗却比手动挡还要低
CV Joints 新西兰最容易损坏的汽车部件之一,因为新西兰的道路转弯多、上下坡多,CV Joint很容易磨损
Cylinder 汽缸
Cylinder block 汽缸体
Cylinder head 汽缸盖
Cylinder head gasket 汽缸盖衬垫,车子年龄大了气缸盖的衬垫有时候需要更换因为会渗油
Dashboard 仪表板
Dipstick 机油尺,经常检查机油尺是好习惯,确保发动机的润滑充分
Diesel/Diesel Engine 柴油、柴油发动机
Distributor 分电器
Door 车门
Door Handle 车门把手
Dynamic Stability Control/Dynamic Traction Control 牵引力控制系统,各家汽车厂商的称呼不同,例如TSC或是DTC或是DSC等等,实际上都是一种东西,较新的车才有这个电子装置,能够大幅度避免极端条件下的车辆打滑
ECU 车辆管理系统电脑主板,现代汽车的发动机中枢
Emergency Light 危险报警灯、双闪灯
Engine oil 机油
Exhaust Pipe/Exhaust Finishing 排气管,后排气管
Fog Lamp 雾灯
Fuel Injector 喷油器/喷油嘴
Fuel Tank 油箱
Gear Control Lever/Gear Lever 换挡杆
Gearbox 波箱、变速箱
Heater 空调的暖风装置
High Beam 远光灯
Horse Power 马力
Indicator 转向灯
Idling 怠速,如果发现自己的车子静止点火状态发动机不稳定,就需要跟车场的人说这个单词
Ignition Cable 点火线/发火线
Ignition Coil 点火线圈
Inlet Valve 节气门,电喷车才有这个部件
Jack 千斤顶,随车的千斤顶和备胎要准备好,预防道路上更换轮胎的情况
Lamp 车灯
Lamp Cover 灯罩
Mag Wheels 合金轮
Mirror 后视镜、反光镜
Odometer 里程表,新西兰买车检查的重要事项之一
Oil Filter 机油滤清器/油格,新西兰汽车行驶每5000公里建议更换一次机油和机油滤清器
Oil Pressure 机油压力
Oil Seal 油封,发动机有好几个地方会有这个东西
Overdrive 省油档/超速档,90年代的自动挡车辆多有这个装置,2000年以后的车辆就很少使用这个档位了
Over Steering 转向过度
Paddle shift 方向盘换档
Panel Beater 钣金师傅,如果汽车的外观出现了损害,就需要找他们
Panel Beating 钣金
Painting 喷漆
Piston 活塞
Plate 车牌
Polish 打磨,例如车漆某些地方有瑕疵,可以Polish
Radiator 散热器/水箱,在新西兰水箱出问题的情况很多,这个单词要记牢
Radiator Fan 散热器风扇,水箱风扇
Reverse Camera 倒车影像系统,可视化倒车
Ring 轮圈,车胎轮圈
Roof Rack 车顶架,可以让小型车辆有额外的空间运送大件物体
Run Flat Tyre 缺气保用轮胎,一些高级的车辆是没有备胎的,因为它们的轮胎在缺气的情况下可以用不高于80公里的时速继续行驶直到找到轮胎修理店
Shock Absorber 减震器
Silencer 排气管的消声器
Space Saver 小备胎,这种备胎比正常尺寸的轮胎小,可以节省后备箱空间,但是不能高于80公里每小时的速度行驶
Spare Tyre 后备轮胎
Spark Plug 火花塞
Spring 弹簧
Seat Belt 安全带,新西兰汽车安全带是最重要的车辆安全设施之一
Steer/Steering 方向盘
Supercharge 机械增压器、机械增压引擎的汽车
Suspension 悬吊
Throttle 油门
Torque 扭力
Tread 轮胎纹,如果轮胎纹深度不足,就需要更换否则无法通过WOF
Turbo/Turbocharge 涡轮增压、涡轮增压引擎的汽车,主要特征是换挡的时候发动机TURBO会有快速泄气的“嗖”的一声
Tyre 轮胎
Tyre Pressure 轮胎气压,经常检查轮胎的气压,确保行驶安全
Under Steer 转向不足
Wankel Engine 转子引擎,新西兰年轻人喜欢的马自达RX-7/RX-8使用这种发动机
Wax 车蜡,给汽车车身打蜡
Water Pump 水泵,水泵损坏的话经常出现水温过高的现象
Windscreen 挡风玻璃
Window Wisor 车窗玻璃挡雨条,新西兰很多车上都有,就是侧窗玻璃上的塑料条,有这个东西的话下雨的时候可以把车窗打开一点而不会进雨水
Wiper 雨刮、雨刮器
Wiper Arm 雨刮臂
Wiper Blade 雨刮片,新西兰多雨水,每半年更换一次雨刮片很重要,这个东西可以在很多地方买到,自己就可以很容易的更换

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夜晚2女疯狂划胎,多名车主遭殃

夜晚2女疯狂划胎,多名车主遭殃

新西兰罗托鲁瓦警方正在调查一起车胎恶意破坏事件,目前已有17起正式报案,怀疑还有更多受害者未报告。 监控画面显示,两名年轻女孩可能与这一系列事件有关。 画面拍摄于周一凌晨4点左右,两名女孩步行经过街道,其中一人手持疑似大刀,在多辆后来被证实车胎遭割破的车旁蹲下。 0:00 /0:33 1× 据统计,仅周一清晨在市中心临近的几条街就有11辆车遭殃。一些车辆来自于到新西兰旅游的国际游客。 来自英国的游客Samantha Evans(28岁)和Kara Lumley(26岁)也是受害者之一。 她们的租赁车辆停在Hinemoa Street过夜,三条轮胎被割破。 她们原计划早上出发前往多个景点游玩,行程被迫取消。 在当地Bridgestone轮胎店维修,一大早至少有7位同样遭遇的受害者。 Evans则说,已将照片和视频传回英国报平安,家人起初担心她们安全,她们则表示并未因此对罗托鲁瓦有负面印象。 Reference: https://www.nzherald.co.nz/rotorua-da

By 新西兰生活快讯
恒天然工厂关门,上百岗位没了

恒天然工厂关门,上百岗位没了

新西兰乳业巨头恒天然(Fonterra)宣布,计划于7月关闭其位于汉密尔顿的Canpac罐装与包装工厂,此举将影响120名岗位。 恒天然称,此次关闭是恒天然聚焦高价值乳制品战略的一部分。 公司表示,Canpac工厂目前主要用于奶粉的混合和包装,但随着产量下降及生产复杂性增加,面临较大经济挑战。 恒天然首席财务官Anna Palairet表示:“这是对我们团队而言非常艰难的一天,做出这样的决定从来都不容易。” Canpac每年处理奶粉约4000吨,占集团总产量不到1%,在集团整体战略中的作用逐渐边缘化。 公司将启动员工咨询程序,并探索内部转岗等可能性,预计工厂将于7月31日正式停止运营。 与此同时,恒天然也在推进其消费品业务的出售,包括著名品牌如Anchor(安佳)、Mainland、Anlene、Anmum和Chesdale,该板块资本投资额约为34亿纽币。 市场预计,该业务出售可带来25亿至30亿纽币收益,出售路径可能包括整体出售或首次公开募股(IPO)。 法国乳品巨头Lactalis和澳洲食品公司Bega等潜在买家已递交收购意向。 Reference: https

By 新西兰生活快讯
新西兰央行异动,抛售大量纽币

新西兰央行异动,抛售大量纽币

新西兰储备银行(RBNZ)3月大规模抛售2.59亿纽币,购入外汇资产,以增强其在市场危机时的干预能力。 此次操作使其外汇干预能力增加了8.54亿纽币,总额达到267亿纽币,创十余年来第二大单月相关交易。 储备银行此举是为了提升在外汇市场的“火力”,即在市场极端波动时进行干预的能力,例如维稳金融体系或控制通胀。 自2023年中以来,新西兰储备银行的外汇干预能力已增长逾一倍。 根据官方说法,储备银行通常在纽币汇率高于“合理估值”时卖出纽币,低于时买入。 然而,西太平洋银行首席经济学家指出,3月纽币并未处于强势,储备银行却仍进行大额交易,可能反映其预期未来纽币将走软,因此抢先行动。 虽然具体动机尚不清晰,储备银行回应称,外汇储备的规模与构成将视市场状况而定,未明确说明为何3月特别大举交易。 前储备银行储备管理主管Michael Reddell表示,这种操作或许出于内部模型预测,而非出于对贸易战的紧急担忧。 他强调,储备银行虽需对外汇策略保持保密,但也应适当提升透明度,“毕竟涉及的是大量公共资金。” 储备银行预计将在5月28日公布4月的交易数据。 Reference: ht

By 新西兰生活快讯
“纽航价格贵7倍!”照片疯传

“纽航价格贵7倍!”照片疯传

新西兰航空(Air New Zealand)因国内航班票价远高于竞争对手捷星航空(Jetstar),再度遭到强烈批评。 一些同日航班的价格差距竟高达7倍,网友的截图在新西兰疯传。 社交媒体上流传的一张截图显示,奥克兰至基督城的航班价格对比惊人。例如,下午4:10的航班在新西兰航空的售价为334纽币,而捷星同期航班仅为70纽币。 晚上8点的另一班纽航航班票价更高达411纽币,而捷星7:50的航班仅售60纽币。 对此,新西兰航空回应称,其票价反映了“真实的飞行成本”。 发言人表示,自2020年以来,运营成本上升高达30%,涵盖了维护、机场费用、民航局收费及劳动力成本等因素,强调公司致力于提供多样的票价选项。 然而,不少消费者对这一说法并不买账。一位网友评论:“我很喜欢纽航的贵宾室,但当票价几乎是捷星的7倍时,真的很难接受。” 另一人则表示:“我习惯选择纽航,但看到今天的价格,我真的无力吐槽。” 捷星航空则表示,他们专注于压低运营成本和票价,以让更多旅客负担得起出行费用。 发言人指出,捷星目前提供的机票最低价仅为29纽币,并称高性价比正推动航班需求增长。 Referenc

By 新西兰生活快讯