新西兰移民免税进口集装箱知识

new-resident-tax-free-container

作为一个来到新西兰的新移民,很多朋友可能希望从自己的原居住国家运送个人物品前往新西兰;幸运的是,新西兰的移民政策中恰好有这么一条,针对新移民的落地政策;其大致的内容是,新移民能够从自己的原居住国家、海运一个集装箱容量的、属于个人使用的、非全新物品,虽然这些物品属于进口物品,但是可以享受免除货物进口税和GST的通关服务。

new-resident-tax-free-container

image source: google images

新西兰新移民免税进口集装箱知识

当您申请到新西兰的PR(居民权)的时候,移民局会给您发送一封信件,里面说明了您可以海运一个集装箱、装载私人非商业用途的物品进口到新西兰。其关键要点如下:

  • 这个集装箱必须装个人物品、非商业用途
  • 如果运送家具或是家用电器,必须是非全新的
  • 二十尺集装箱,里面装载物品容量最好不好超过三分之一(按体积算)
  • 每个新移民只有一个免税进口集装箱的配额,从PR签发下来开始五年内有效
  • 集装箱内的物品只要符合海关的规定,免进口税、商品和消费税(GST)
  • 海运费和清关费用需要您自行找海运公司和报关公司来协助完成
  • 发货地必须是新移民的原居住国家,对于华人而言通常为中国大陆,您不可以选择从其他国家发送这个集装箱

而根据很多新西兰移民的海运进口集装箱经验总结来说,请您另外注意以下事项:

  • 您只需要把电器的原配包装箱拆除,它们就是“非全新”的电器了,如果是包装完整的全新电器,海关人员会扣留这个物品让您补税的
  • 尽量不要运送实木家具,新西兰是农业国家,所有的实木家具会让海关人员和初级产业部人员对您的货物疯狂检查
  • 较贵的电器不要使用海运方式,因为运送的过程中很容易导致损坏
  • 从中国大陆到新西兰的海运属于长途深水海运,都是大型船舶进行的运输,所以,您的家具必须选择国内的深水港口上船
  • 集装箱一旦到了新西兰的港口并进入了海关的货场,您必须三个工作日内将集装箱运走,否则新西兰港口海关货场的“保管费”很贵
  • 费用方面,船运费用按照旺季或是淡季有不同的仓位价格,通常在1500-3000美元之间,再加上两边报关、清关、卡车运输的费用,合计人民币2万到4万左右(估算值,具体请多询问几家货代公司)

国际物品搬家步骤

1、海运咨询,普通民众对于海运物流这项业务恐怕是完全不懂,所以您应该找一个靠谱的海运货物代理公司(简称货代)进行全程运输信息的资讯

2、您确认“货代”后,可以委托他们进行材料准备及海运服务

3、您准备好所有需要运送的货物,货代将有专门的包装人员上门进行测量,并使用专业的材料进行包装

4、装箱并发货到国内港口,物品在装箱后,确认无误,所有的材料通过了中国海关的出口检测后,停放在中国的港口等待船运公司转运

5、船运公司送货抵达新西兰的港口后,新西兰的本地清关公司将使用国内货代发送的材料文件到新西兰海关并做好各种进口清关的手续

6、从新西兰海关货场出来后,由卡车运送集装箱到您的指定居住地点进行卸货

Read more

严重误判:新西兰“引进国外大超市”梦碎

严重误判:新西兰“引进国外大超市”梦碎

去年,新西兰财政部长Nicola Willis曾计划与英国零售巨头Tesco高层会面,讨论如何打破新西兰长期存在的超市“双头垄断”。 然而,这场原定举行的会面最终并未发生,而Tesco也选择不参与新西兰的相关程序。 2025年3月,新西兰政府宣布启动针对杂货零售行业的“信息征询程序”,目标是弄清楚为何大型超市企业难以进入新西兰市场。 财政部长Nicola Willis原计划在2025年6月19日与Tesco高层举行会面。 然而,这场会议在后来文件中消失了。 面对媒体询问,部长办公室回应称,由于Tesco内部人事变动,这场会面未能进行,该公司最终“选择不参与该程序”。 不只是Tesco:Aldi和Lidl同样拒绝。 德国折扣超市Aldi和Lidl也曾被邀请参与RFI程序,但两家公司均未参与。 Aldi目前在全球拥有超过1.2万家门店,在澳大利亚约有600家门店,占当地市场约11%。 Lidl规模更大,在国外共运营约1.26万家门店,同样未作出进入承诺。 2025年8月,Willis曾公开承认Aldi和Lidl未参与程序“令人失望”。 如今一年过去,新竞争者在哪里?

By 新西兰生活快讯
“撤回申请”!澳洲大公司被新西兰人吓跑

“撤回申请”!澳洲大公司被新西兰人吓跑

澳大利亚矿业公司Trans-Tasman Resources(TTR)宣布,正式退出其在南塔拉纳基海域的“快速通道”采矿审批申请。 这一决定,意味着酝酿十余年的海底采矿计划再次受挫。 这项计划原本拟在北岛塔拉纳基南部、Pātea外海进行大规模海底开采。 但两周前,一个根据快速审批法设立的专家小组否决了TTR的申请,认为该公司未能充分证明其项目可以避免对环境和毛利文化造成损害。 本来,按照程序,TTR原本还有时间提交补充证据,以争取最终裁决前的转机。 但公司方面判断翻盘可能低,最终宣布放弃回应,直接退出快速审批程序。 这并非TTR第一次受挫。 过去十多年间,TTR的申请曾一路打到最高法院,最终仍未能取得突破。 反对者认为,公司这次主动撤回申请,是为了避免被正式驳回,从而为未来可能的再次申请保留空间。 在TTR宣布退出的同一天,资源与区域发展部长Shane Jones公布了一项8000万纽币的关键矿产开发基金,资金来自区域基础设施基金。 政府表示,此举旨在将资源优势转化为就业、投资和社区长期价值,并支持国家矿产战略。 这一时间点引发环保组织的质疑。 反对团体Kiwi

By 新西兰生活快讯
奥克兰大量新建住宅单元,每户只配一个车位

奥克兰大量新建住宅单元,每户只配一个车位

高密度住宅迅速扩张,奥克兰部分社区“停车难”问题愈发尖锐。 一些居民直言,如今在自家门口开车、转弯,都成了“技术活”。 住在奥克兰Massey区Cherry Tree Place的Andrea Nicol表示,这条仅约100米长的无尾街,如今“极其难以通行”。 说,这条路在基本只能容纳一辆车通过,路边没有足够空间让车靠边避让。部分车辆不得不借用他人车道掉头,甚至倒车驶入繁忙的Don Buck Rd。 据她介绍,这条街建了27套公寓,每套仅配一个停车位。 很多家庭拥有不止一辆车,车辆只能“见缝插针”停放——草坪、路牙、黄线旁,几乎无处不占。 她说:“如果发生火灾或医疗紧急情况,紧急车辆根本无法顺利进入。” 目前,该街道上还有29套空置房屋待售。 居民担心,一旦入住率提高,车流量还将进一步上升。 类似情况在奥克兰并非个案。 在Glendowie区,Roberta Ave原本两栋住宅被拆除后,改建为17个单元。靠近路口的街段,常有8至10辆车停在路边。 “现在某个方向转弯时几乎看不到来车,

By 新西兰生活快讯
新西兰宣布调整开放式工签政策,4月20日起执行

新西兰宣布调整开放式工签政策,4月20日起执行

新西兰移民局于2月24日发布重要通告,宣布将于2026年4月20日起,正式调整“开放式工作签证”(Open Work Visas)的就业条款。 此次调整旨在明确不同类型开放签证持有者的工作权利,减少因法律不熟悉而导致的合规风险。 根据移民局官宣,从2026年4月20日(周一)起,开放式工作签证将根据类别被赋予以下两种就业条款之一: 1. 允许从事任何形式的工作(无限制) 此类签证持有者可以在新西兰受雇于他人、作为个体经营者(Sole Trading),或拥有并经营企业。 * 适用类别: 工签配偶签证、学生签证配偶签证、配偶类移民临时签证、国际生毕业后工签(Post Study Work Visa)、军事人员配偶签证等。 2. 仅限为雇员(不得经营业务) 此类签证持有者必须为雇主工作(无论是签署雇佣协议还是劳务合同),不得自主创业或经营业务。 * 适用类别:所有打工度假签证(Working Holiday Visas)、受剥削劳工保护签证(MEPV)、家庭暴力受害者签证、人口贩卖受害者签证、以及避难申请人签证。 * 特别提醒:

By 新西兰生活快讯