不满新西兰储备银行新规,澳新银行ANZ威胁退出新西兰市场

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新西兰最大的商业银行澳新银行ANZ集团首席执行官Shayne Elliott威胁说,如果储备银行强制ANZ实行资本比率的变动,ANZ将审查在新西兰的“规模、性质和经营”。意见书说,资本变动将让ANZ集团减少对新西兰的投资,并且将资源分配到更有利可图的业务,可能导致新西兰部门降低所投入的运营成本(包括员工成本),ANZ银行集团甚至可能“处置或停运表现不佳的新西兰相关资产或业务”;而另一种可能性,是澳大利亚在境外直接管理新西兰的客户业务。

之前储备银行要求零售银行将风险加权资本的比率从8.5%增加到16%。资本充足率是银行为抵御风险、正常运营所进行的资本拨备比率,银行必须达到特定的比率才能满足监管要求。但储备银行提高风险资本比率的提议共收到了161份意见书,四大银行——ANZ、Westpac、ASB和BNZ全部表示反对。银行业警告说,新的风险加权资本意味着借款人的利率会更高、储户的存款利率会更低、同时还会拉低新西兰的GDP增长。

在BNZ的意见书中,BNZ表示如果实施储备银行的提议,BNZ需要募集股权资本,并且无法依靠澳洲母行NAB提供持续的支持。

母行NAB则是在单独提交的意见书中表示,增加风险资本的要求将挑战其对新西兰支行的支持力度,“在没有母行支持的情况下,BNZ的信用评级可能会降低数个档次,并且导致消费者被转嫁更高的融资成本。”

新西兰最大银行ANZ更是因为首席执行官的突然离职和长期违反风险资本规定而成为焦点。可以说,ANZ与储备银行的冷战正在有变热战的迹象。ANZ新西兰董事会主席John Key和ANZ澳洲母行首席执行官Shayne Elliott分别提交了自己的意见书。Key在意见书中警告GDP在十年里可能被拉低1%-3%,此外贷款成本增加会另新西兰乳制品业面临巨大风险。

另一家大银行Westpac在意见书中也反映了相同的担忧。Westpac在5月公布了自己的意见书。

但ANZ更加明确的提出考虑退出新西兰市场。Shayne Elliott抱怨称储备银行提议的增幅过高,他说如此大规模的增资将迫使ANZ集团站在“股东”的角度思考,审查和重新考虑其新西兰的业务。

审查包括整理ANZ新西兰投资的资本总额、境内的资本分配、如何抵销增加的资本成本和对新业务结构进行重新定价等。作为例子,Elliott提到了ANZ集团最近出售其财富业务和亚洲零售业务,以及缩减分支机构规模。

新西兰储备银行承认,四大主要银行一致认为“提案太过分”。除银行外,恒天然等大公司、商业和社会组织以及个人也提交了意见书。很多意见方担心,更高的资本将导致新西兰人的借贷成本上升。恒天然、农业协会和Synlait牛奶等都就农业部门的债务风险表示担忧。

新西兰储备银行将继续跟各方保持接触,同时聘请三位外部专家对提案进行独立的审查。最终决定将于2019年11月公布。

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奥克兰华人开发商遭投诉被调查

奥克兰华人开发商遭投诉被调查

Stuff今天报道,奥克兰开发商Yiming Chen再次因涉嫌违规施工遭遇市议会调查。 此前,他的公司因在奥克兰西区重要生态保护区倾倒大量建筑废料,而被奥克兰市议会告上环境法院。 Yiming Chen是涉事公司的唯一董事及股东。 上次事情发生在今年6月,市议会紧急将该公司诉至环境法院,要求停止在西区Christian Rd物业的持续环境破坏。 目前,双方已就执法令的条件达成一致,正等待法院发布命令。 但与此同时,市议会还对Chen在Glen Eden的另一处开发项目发出了整改和罚款通知。 该地块位于Brandon Rd,占地1734平方米,Chen于2023年以130万纽币购入。 原有房屋已被拆除,规划在此建设12套联排别墅。规划图: Brandon Rd开工之前的照片: 自开工以来,市议会已向Chen发出多份整改通知,涉及沉积物与侵蚀控制不足的问题,并在上月开出三张罚款单。 一名不愿具名的邻居称,工人施工时“对周边缺乏尊重”,导致围栏、邮箱和电线受损。 邻居担心泥沙流入附近水道,最终进入市议会的拦水坝。 邻居还目击到挖掘机在工地掩埋大量装满生活垃圾的袋子。

By 新西兰生活快讯
特斯拉将在新西兰部署自动驾驶

特斯拉将在新西兰部署自动驾驶

特斯拉的“完全自动驾驶”(Full Self-Driving,简称FSD)辅助驾驶系统已在澳大利亚亮相,预计很快将在新西兰上线。这是全球首批获得右舵版本的市场之一。 FSD Supervised(FSD-S)依靠摄像头与软件,可实现自动加速、刹车、转向和道路导航。在设置目的地并点击屏幕上的激活按钮后,车辆会尝试完成整个行程。 不过,特斯拉强调,FSD-S并非完全自动驾驶,而是二级驾驶辅助系统,驾驶员必须始终保持掌控,并在法律上对车辆负责。 新西兰法规要求驾驶时必须有人在控制车辆,但并未强制规定驾驶员必须双手握住方向盘,因此类似FSD-S的“监督型系统”在法律上是允许的。目前全无人驾驶汽车在新西兰尚不合法。 行业媒体AutoTalk本月在布里斯班受邀试驾,评价称该系统“自信但在必要时保持谨慎”。 在新西兰,FSD-S的一次性购买价格为1.14万纽币。 特斯拉还在考虑推出订阅制和30天免费试用,但尚未最终确认。 Reference: https://www.stuff.co.nz/motoring/360806537/tesla-preparing-launch-full-s

By 新西兰生活快讯
纽航机票“很快会涨价”

纽航机票“很快会涨价”

即将离任的新西兰航空首席执行官Greg Foran表示,乘客应预期机票价格将很快上涨5%,以应对不断增加的成本。 昨日纽航公布年报,公司净利润下滑15%,从去年的1.46亿纽币降至1.26亿纽币。 公司表示,过去一年面临多重挑战,包括航空需求疲软、发动机维修导致一度有超过10架飞机停飞,以及各项成本费用上涨。 过去一年中,最多有6架窄体机和5架宽体机因发动机维修停飞,严重影响业绩表现。 Foran说,公司早早采取行动,租赁额外发动机和飞机,并优化航班时刻表,以保障旅客出行,但这也带来了额外成本。 Greg Foran则警告称,受成本上升影响,旅客应做好机票上涨约5%的准备。 Foran将在10月卸任,结束近六年的任期,由现任首席数字官Nikhil Ravishankar接任。 Reference: https://www.rnz.co.nz/news/business/571315/air-new-zealand-s-profit-falls-amid-rising-costs-and-engine-maintenance

By 新西兰生活快讯
新投资签证“不能用来买房”

新投资签证“不能用来买房”

新西兰移民部长Erica Stanford坚称,全新的商业投资者签证将会弥补不足,为低迷的经济注入活力,并创造更多高薪就业机会。 Stanford表示,将于11月推出新的商业投资者签证,取代此前的企业家工作签证。 她批评旧签证“失败”,申请率低、拒签率高。 新签证提供两条投资路径: * 投资100万纽币,三年后可申请居留权; * 投资200万纽币,12个月即可快速获得居留权。 不过,条件限定为必须投资在能创造就业的成熟企业。 Stanford强调:“他们能通过投资新西兰企业创造就业——而且是更高薪的工作。” 她同时指出,过去批准过成人用品店、烟草店和连锁加盟等项目,带来了问题。新签证将严格排除便利店、快餐店及各类加盟业务。 Stanford预计,新计划首年大约会吸引100-150名投资者。 她认为,这足以对经济产生实质影响,尤其有助于那些想退休或转让生意却迟迟找不到买家的业主。 她还特别强调,住宅物业投资被严格禁止,投资人必须先获得居留身份并在新西兰居住规定天数,才能购买住房。 “这不是关于住宅房产的签证,不能用来买房。如果发现房地产市场有问题,我们会立即干预

By 新西兰生活快讯