中国游客来新西兰自驾,加油时因为一个小疏忽,“差点干破产了”

中国游客来新西兰自驾,加油时因为一个小疏忽,“差点干破产了”
Photo by engin akyurt / Unsplash

来新西兰旅游,很多人会选择租车自驾,可以自由安排行程,一路上走走停停欣赏路边风景。

最近有个中国游客来到新西兰租车自驾,但是因为一个小失误,“差点干破产了”,让我们来看看事情的来龙去脉。

“油加错了,麻烦大了”

这位网友最近在新西兰南岛租车自驾,为了更好的旅行体验,他提前练习了右舵驾驶,了解了本地交规,并购买了全险。

原本觉得准备得很全面,万无一失,但是却“在最简单的加油上栽了跟头,代价很大”。

他在租车公司Budget上租了辆普拉多霸道柴油版,因为感觉“国内柴油车都绝迹了”,所以加油时没有注意。

9月15日在Te Anau加了50刀的95号汽油,这差不多是五分之一油箱。

当时他没有多想,就一路开了100多公里,16日抵达皇后镇。

整个过程中并无任何异常,直到在皇后镇机场还雪链时才被租车公司告知加错了油。

而后车子被租车公司回收,要拖到维修厂定损维修,当时工作人员告诉他可能要花费1万刀左右。

由于这种情况是“个人愿意”导致的,所以保险公司也不理赔,这笔费用需要他自己来出。

“人在海外,加错油挺普遍”

中国网友在国外开车加错油的情况还真不少,

网友们分享了自己在不同国家的经历。

有人在澳洲,把柴油加到了汽油箱里,还好没开就发现了,解决办法是“找人来抽干,要花500澳币”。

另一位澳洲的网友,就因为把汽油加成了柴油,“修车消费2500澳币”。

有澳洲网友说,“我在澳洲,柴油是塞不进汽油的枪”,但是免不了有人“硬加”。

有网友在英国加错油,最终260英镑解决了问题。

有网友在英国租来的房车加错了油,“怒赔500英镑”。

也有人在美国加错,“给汽油车加了满满一箱子柴油”。

加错油的不只是新来的游客,很多在本地住了一阵子的“老手”也会闹乌龙。

比如有网友在澳洲加了“绿色加油杆”里的油,一般情况下这是91号汽油,谁料到这家加油站搞特殊,绿色的是柴油,所以不得不找朋友求助,来解决问题。

“加错油怎么办?”

人生在世,难免会有一些小失误。

大家如果真的在新西兰遇到加错油情况,也不要惊慌。

我们分成几种情况来看看,在新西兰“加错油”该怎么办。

加错油情况一,低标号汽油加入了高标号汽油车的油箱

这种情况是不需要太过担心的,一些欧洲车和高档日本车需要你加入高标号的汽油,而一两次不小心加入了91号汽油并不会对发动机产生太大的伤害,只需要下次加油的时候按照车子的使用手册,加入高标号(premium)等级的汽油即可。

加错油情况二,柴油加入了汽油车

所以当你发现柴油加到了汽油车的油箱里面后,(大部分人都会在加油站发现这个错误),马上停止加油,不要启动发动机,先把钥匙门拧到关闭状态,确保车上没有电器在工作,然后给汽车修理厂或者是AA打电话,把车拖走,并在安全的地方将油箱中的“混合油”全部放出,再加入正确的燃油即可。

加错油情况三,汽油加入了柴油车

这是最容易在新西兰出现的“加错油”的错误。

所以当你发现汽油加到了柴车的油箱里面后,如果正在加油过程中,你要马上停止加油,不要启动发动机,先把钥匙门拧到关闭状态,然后给汽车修理厂或者是AA打电话,把车拖走,并在安全的地方将油箱中的“混合油”全部放出,再加入柴油即可。

如果你没有意识到加错油,已经在路上开了,你会感觉到发动机输出功率明显不足,这时候你要赶紧在路边安全的地方停车,关闭钥匙门,然后呼叫救援把车子拖离公路并送往修车厂进行放油、清洗和重新加入正确的燃油的步骤。

“异国租车,多加小心”

再说回这个因为加错油,险些损失上万刀的游客。

网友们对这件事各抒己见。

有人觉得就“花钱买了教训”,也提醒大家“打开油箱准备加油时,多看一眼油箱盖子上标注的提示”,这样可以确认到底需要什么油,可以减少损失。

更有网友说:“出国游不要租车”,他说自己看到过有人因为乱停车被锁轮胎,但是没注意就开车,结果保险不赔自付好几千。

更有人说:“这种情况别自驾了,最近看到在环岛逆行的,实在是怕了”。

极端的因噎废食不可取,但是大家在新西兰旅行租车自驾,确实要多加小心。

例如有些人认为买了保险,特别是“全险”就万事大吉了,其实不然,因为“全险”不意味着所有的情况都会报销,它也是有条件的,大家要提前看好保险条款,更要细心对待每个事情,一个疏忽,小则损失财产,大则危害生命。

如果租车在新西兰旅行,注意“驾照备齐提前订,保险导航车况清,交通规则要牢记,油满还车好心情”。

  • 有效驾照:确保携带有效的国际驾照或英语翻译的本国驾照,部分租车公司要求驾照持有至少一年。
  • 提前预订:旺季(夏季12月-2月)租车需求大,建议提前预订以确保车辆供应。
  • 保险选择:租车时选择适合的保险,包含车辆损坏、盗窃险等,减少意外时的费用。
  • 检查车辆:取车时仔细检查车辆外观、轮胎、灯光等,并拍照记录已有的损坏情况。
  • 遵守交通规则:新西兰交通规则严格,请熟悉当地路标、限速、停车规定等。
  • 单行桥通行规则:部分乡村道路有单行桥,优先通行方向由标志指示,注意礼让。
  • 油费和里程:了解租车公司的燃油政策,租车前确定是否需要在还车前加满油箱。
  • GPS与导航:新西兰某些地区手机信号差,建议使用租车公司提供的GPS或离线地图导航。
  • 野外驾驶小心:山区和偏远道路可能较窄或有冰雪,建议租用合适的车辆如四驱车。
  • 违章罚款处理:如果收到交通罚单,及时处理,避免租车公司加收额外的手续费

Read more

夜晚2女疯狂划胎,多名车主遭殃

夜晚2女疯狂划胎,多名车主遭殃

新西兰罗托鲁瓦警方正在调查一起车胎恶意破坏事件,目前已有17起正式报案,怀疑还有更多受害者未报告。 监控画面显示,两名年轻女孩可能与这一系列事件有关。 画面拍摄于周一凌晨4点左右,两名女孩步行经过街道,其中一人手持疑似大刀,在多辆后来被证实车胎遭割破的车旁蹲下。 0:00 /0:33 1× 据统计,仅周一清晨在市中心临近的几条街就有11辆车遭殃。一些车辆来自于到新西兰旅游的国际游客。 来自英国的游客Samantha Evans(28岁)和Kara Lumley(26岁)也是受害者之一。 她们的租赁车辆停在Hinemoa Street过夜,三条轮胎被割破。 她们原计划早上出发前往多个景点游玩,行程被迫取消。 在当地Bridgestone轮胎店维修,一大早至少有7位同样遭遇的受害者。 Evans则说,已将照片和视频传回英国报平安,家人起初担心她们安全,她们则表示并未因此对罗托鲁瓦有负面印象。 Reference: https://www.nzherald.co.nz/rotorua-da

By 新西兰生活快讯
恒天然工厂关门,上百岗位没了

恒天然工厂关门,上百岗位没了

新西兰乳业巨头恒天然(Fonterra)宣布,计划于7月关闭其位于汉密尔顿的Canpac罐装与包装工厂,此举将影响120名岗位。 恒天然称,此次关闭是恒天然聚焦高价值乳制品战略的一部分。 公司表示,Canpac工厂目前主要用于奶粉的混合和包装,但随着产量下降及生产复杂性增加,面临较大经济挑战。 恒天然首席财务官Anna Palairet表示:“这是对我们团队而言非常艰难的一天,做出这样的决定从来都不容易。” Canpac每年处理奶粉约4000吨,占集团总产量不到1%,在集团整体战略中的作用逐渐边缘化。 公司将启动员工咨询程序,并探索内部转岗等可能性,预计工厂将于7月31日正式停止运营。 与此同时,恒天然也在推进其消费品业务的出售,包括著名品牌如Anchor(安佳)、Mainland、Anlene、Anmum和Chesdale,该板块资本投资额约为34亿纽币。 市场预计,该业务出售可带来25亿至30亿纽币收益,出售路径可能包括整体出售或首次公开募股(IPO)。 法国乳品巨头Lactalis和澳洲食品公司Bega等潜在买家已递交收购意向。 Reference: https

By 新西兰生活快讯
新西兰央行异动,抛售大量纽币

新西兰央行异动,抛售大量纽币

新西兰储备银行(RBNZ)3月大规模抛售2.59亿纽币,购入外汇资产,以增强其在市场危机时的干预能力。 此次操作使其外汇干预能力增加了8.54亿纽币,总额达到267亿纽币,创十余年来第二大单月相关交易。 储备银行此举是为了提升在外汇市场的“火力”,即在市场极端波动时进行干预的能力,例如维稳金融体系或控制通胀。 自2023年中以来,新西兰储备银行的外汇干预能力已增长逾一倍。 根据官方说法,储备银行通常在纽币汇率高于“合理估值”时卖出纽币,低于时买入。 然而,西太平洋银行首席经济学家指出,3月纽币并未处于强势,储备银行却仍进行大额交易,可能反映其预期未来纽币将走软,因此抢先行动。 虽然具体动机尚不清晰,储备银行回应称,外汇储备的规模与构成将视市场状况而定,未明确说明为何3月特别大举交易。 前储备银行储备管理主管Michael Reddell表示,这种操作或许出于内部模型预测,而非出于对贸易战的紧急担忧。 他强调,储备银行虽需对外汇策略保持保密,但也应适当提升透明度,“毕竟涉及的是大量公共资金。” 储备银行预计将在5月28日公布4月的交易数据。 Reference: ht

By 新西兰生活快讯
“纽航价格贵7倍!”照片疯传

“纽航价格贵7倍!”照片疯传

新西兰航空(Air New Zealand)因国内航班票价远高于竞争对手捷星航空(Jetstar),再度遭到强烈批评。 一些同日航班的价格差距竟高达7倍,网友的截图在新西兰疯传。 社交媒体上流传的一张截图显示,奥克兰至基督城的航班价格对比惊人。例如,下午4:10的航班在新西兰航空的售价为334纽币,而捷星同期航班仅为70纽币。 晚上8点的另一班纽航航班票价更高达411纽币,而捷星7:50的航班仅售60纽币。 对此,新西兰航空回应称,其票价反映了“真实的飞行成本”。 发言人表示,自2020年以来,运营成本上升高达30%,涵盖了维护、机场费用、民航局收费及劳动力成本等因素,强调公司致力于提供多样的票价选项。 然而,不少消费者对这一说法并不买账。一位网友评论:“我很喜欢纽航的贵宾室,但当票价几乎是捷星的7倍时,真的很难接受。” 另一人则表示:“我习惯选择纽航,但看到今天的价格,我真的无力吐槽。” 捷星航空则表示,他们专注于压低运营成本和票价,以让更多旅客负担得起出行费用。 发言人指出,捷星目前提供的机票最低价仅为29纽币,并称高性价比正推动航班需求增长。 Referenc

By 新西兰生活快讯