我15岁从中国来新西兰,读了3个学位,现在天天围着精神病患者转

我15岁从中国来新西兰,读了3个学位,现在天天围着精神病患者转

在新西兰精神健康科上班是一种怎样的体验?听听华人女生Clara的给出的答案。

“我以为新西兰和纽约一样繁华”

Clara来自山东,在很多人的刻板印象里,山东孩子的出路就是“考教师、考公务员”,但是她的父母却从来没想过让她走这条路。她出生在一个幸福的公务员家庭,父母工作稳定,思想开明,从来都没有想过“鸡娃”。

“我父母一直希望我少些学业压力,有时候还会找理由帮我请假,他们觉得快乐比成功更重要。”

因为家里有亲戚生活在新西兰,父母便决定把她送过来留学。

虽然家人也有讨论过送她出国的事情,但是具体的日期一直没有确定,她就按部就班的参加中考,考入了本地一所不错的高中,读了几周后,父母把一切安排妥当后,和她说了具体的出国时间。然后她就开始集中提高英文,几周之后,15岁的她落地奥克兰,成了一名小留学生。“刚落地时有些失望,我想象中的新西兰,是和纽约一样有高楼大厦,来了之后懵了”,Clara直言对纽村的初印象相比惊艳,很多是惊讶。

“没有父母的地方不像家”

除了落差感,Clara还感受到了孤独,“因为父母不在身边,我在新西兰没有家的归属感“,纵使Clara的亲戚对她体贴入微,但是对于一个15岁的少女来讲,还是很难不想家。

慢慢地Clara在学校交到了朋友,特别是有几个和她一样的华裔,让她一点点适应这里的生活。

一段时间过后,Clara开始融入本地生活。不同于中国高中的题海战术,新西兰高中更重视学生的独立性和个性,下午三点就放学,她会在放学后和朋友一起运动、散步,毫无压力地完成了高中学业。

“一波三折,跨专业读三个学位”

高中毕业后,数学成绩不错又热爱环保地的Clara,申请了统计跟环境科学专业。
顺利毕业后,工作问题摆在了她的面前。

她的身份也有些尴尬,如果想要找环境科学相关的工作,很多需要由本地身份,而如果走数据统计路线,最好是读了说是才好找工作。只有一年工签的她为此感到焦灼不安,恰好当时有亲戚在幼儿园工作,便推荐她去试试,没想到这份工作,为她开启了新的职业大门。

性格开朗的Clara发现自己在幼教工作里“如鱼得水”,做得很顺利也很开心。恰逢当时幼教专业开始因为“好移民”热度变高,她便去申请了幼教专业,重新读了一个新学位。

毕业后她很快找到了幼教的工作,也因此顺利拿到了新西兰身份。幼教的工作不容易但是很有成就感,但Clara心一直没定,总想试试其他的工作。

疫情时有段时间她很焦虑,便找了一个心理咨询师咨询,觉得很有帮助。便心动想去读心理学相关的专业,当时她也有个朋友在做社工,听了朋友的介绍,她觉得很符合自己的职业幻想,就去申请了社工专业的硕士。“与前两次读书时的心情不同,这次我更放松,更享受。也是因为积攒了一些社会经验,更容易理解很多内容。”

“我替精神病患者找房子”

现在Clara在心理健康中心(Mental Health Inpatient Unit)实习 ,主要工作就是在病人精神稳定的状态下与他们进行深度沟通,建立关系与信任然后了解病人的需求,家庭成长背景,文化, 目前的生活状况加经济状况各种方面来了解导致精神状况不稳定的原因, 并给予各种支持以及出院后的治疗跟生活计划。

Clara所在的科室,负责接待一些情况紧急的精神病患者,他们很多是救护车或者警车送来的,来到后医生会给病人注射药物,等病人情绪稍微稳定了,Clara便负责与他们沟通,了解情况,然后将病情报告给其他同事。

与重点关注给病人注射多少药物合适的医生不同,Clara的工作更多时候是了解病人的社会信息:和谁住在一起,有没有觉得不安全,身边有没有别的人会因为他的病情受到影响等。

实习的这段时间里,Clara见到了形形色色的人:因为吸毒而精神失常的单身母亲、每个星期都寄钱回家压力山大的新移民、孤身一人无依无靠的老人......Clara也遇到过很多让她印象深刻的病人。”有个老人,在精神状态好的时候是个非常温暖的人,但是因为精神疾病,与周围的人关系闹得很僵,也没人愿意把房子租给他,有时候让人觉得很心疼。”

在工作中,她感受到了新西兰公共系统的人性化。病人过来后会有专职医生负责病情,也有社会工作者负责社会化诉求的支持,很多时候还会帮病人找房子,以帮助他们有个固定居所,也可以摆脱家庭带来的负面影响。
但是“没有完美的系统”,她直言自己有时候也会有所怀疑,会想是不是因为福利系统的完善,才让很多人产生依赖性,将个人的生活交付给公共系统。

“未来职业依旧是个开放游戏”

Clara喜欢这份工作,“每天去上班都很期待”,但是她也坦诚表示,自己当前没有做好全职做这份工作的准备。”我想给自己一两年时间去沉淀“,现在以实习生的身份工作,新鲜感强,压力也不大,但是真正全职去做的话,并非易事。

这份工作也暗藏着危险,有次她和同事去回访一位病人,病人的门上挂着一块玻璃,并写着“如果你让这块玻璃碎掉,我就杀掉你”,他们看到后只能扭头走人。”三十六计,走为上计“,无论是东方还是西方,这条法则都适用。

“很多病人枕头下都放着武器,如果遇到他们情绪过激,第一是走开,保护好自己的安全,然后等他们情绪稳定下来再过来沟通。”

15岁来新西兰的Clara,现在已经在新西兰生活了15年。如今的她在这里组建了家庭,未来她还想在心理健康领域继续深造,在人生的这片旷野里,她自由探索着。

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夜晚2女疯狂划胎,多名车主遭殃

夜晚2女疯狂划胎,多名车主遭殃

新西兰罗托鲁瓦警方正在调查一起车胎恶意破坏事件,目前已有17起正式报案,怀疑还有更多受害者未报告。 监控画面显示,两名年轻女孩可能与这一系列事件有关。 画面拍摄于周一凌晨4点左右,两名女孩步行经过街道,其中一人手持疑似大刀,在多辆后来被证实车胎遭割破的车旁蹲下。 0:00 /0:33 1× 据统计,仅周一清晨在市中心临近的几条街就有11辆车遭殃。一些车辆来自于到新西兰旅游的国际游客。 来自英国的游客Samantha Evans(28岁)和Kara Lumley(26岁)也是受害者之一。 她们的租赁车辆停在Hinemoa Street过夜,三条轮胎被割破。 她们原计划早上出发前往多个景点游玩,行程被迫取消。 在当地Bridgestone轮胎店维修,一大早至少有7位同样遭遇的受害者。 Evans则说,已将照片和视频传回英国报平安,家人起初担心她们安全,她们则表示并未因此对罗托鲁瓦有负面印象。 Reference: https://www.nzherald.co.nz/rotorua-da

By 新西兰生活快讯
恒天然工厂关门,上百岗位没了

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新西兰乳业巨头恒天然(Fonterra)宣布,计划于7月关闭其位于汉密尔顿的Canpac罐装与包装工厂,此举将影响120名岗位。 恒天然称,此次关闭是恒天然聚焦高价值乳制品战略的一部分。 公司表示,Canpac工厂目前主要用于奶粉的混合和包装,但随着产量下降及生产复杂性增加,面临较大经济挑战。 恒天然首席财务官Anna Palairet表示:“这是对我们团队而言非常艰难的一天,做出这样的决定从来都不容易。” Canpac每年处理奶粉约4000吨,占集团总产量不到1%,在集团整体战略中的作用逐渐边缘化。 公司将启动员工咨询程序,并探索内部转岗等可能性,预计工厂将于7月31日正式停止运营。 与此同时,恒天然也在推进其消费品业务的出售,包括著名品牌如Anchor(安佳)、Mainland、Anlene、Anmum和Chesdale,该板块资本投资额约为34亿纽币。 市场预计,该业务出售可带来25亿至30亿纽币收益,出售路径可能包括整体出售或首次公开募股(IPO)。 法国乳品巨头Lactalis和澳洲食品公司Bega等潜在买家已递交收购意向。 Reference: https

By 新西兰生活快讯
新西兰央行异动,抛售大量纽币

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新西兰储备银行(RBNZ)3月大规模抛售2.59亿纽币,购入外汇资产,以增强其在市场危机时的干预能力。 此次操作使其外汇干预能力增加了8.54亿纽币,总额达到267亿纽币,创十余年来第二大单月相关交易。 储备银行此举是为了提升在外汇市场的“火力”,即在市场极端波动时进行干预的能力,例如维稳金融体系或控制通胀。 自2023年中以来,新西兰储备银行的外汇干预能力已增长逾一倍。 根据官方说法,储备银行通常在纽币汇率高于“合理估值”时卖出纽币,低于时买入。 然而,西太平洋银行首席经济学家指出,3月纽币并未处于强势,储备银行却仍进行大额交易,可能反映其预期未来纽币将走软,因此抢先行动。 虽然具体动机尚不清晰,储备银行回应称,外汇储备的规模与构成将视市场状况而定,未明确说明为何3月特别大举交易。 前储备银行储备管理主管Michael Reddell表示,这种操作或许出于内部模型预测,而非出于对贸易战的紧急担忧。 他强调,储备银行虽需对外汇策略保持保密,但也应适当提升透明度,“毕竟涉及的是大量公共资金。” 储备银行预计将在5月28日公布4月的交易数据。 Reference: ht

By 新西兰生活快讯
“纽航价格贵7倍!”照片疯传

“纽航价格贵7倍!”照片疯传

新西兰航空(Air New Zealand)因国内航班票价远高于竞争对手捷星航空(Jetstar),再度遭到强烈批评。 一些同日航班的价格差距竟高达7倍,网友的截图在新西兰疯传。 社交媒体上流传的一张截图显示,奥克兰至基督城的航班价格对比惊人。例如,下午4:10的航班在新西兰航空的售价为334纽币,而捷星同期航班仅为70纽币。 晚上8点的另一班纽航航班票价更高达411纽币,而捷星7:50的航班仅售60纽币。 对此,新西兰航空回应称,其票价反映了“真实的飞行成本”。 发言人表示,自2020年以来,运营成本上升高达30%,涵盖了维护、机场费用、民航局收费及劳动力成本等因素,强调公司致力于提供多样的票价选项。 然而,不少消费者对这一说法并不买账。一位网友评论:“我很喜欢纽航的贵宾室,但当票价几乎是捷星的7倍时,真的很难接受。” 另一人则表示:“我习惯选择纽航,但看到今天的价格,我真的无力吐槽。” 捷星航空则表示,他们专注于压低运营成本和票价,以让更多旅客负担得起出行费用。 发言人指出,捷星目前提供的机票最低价仅为29纽币,并称高性价比正推动航班需求增长。 Referenc

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