新西兰政府严打“掠夺性放贷”,违反者最高罚款60万纽币

government-cracks-down-on-predatory-lenders

新西兰政府决定严打高利贷,放贷方收取的总利息和费用将受到限制。10月10日,总理杰欣达·阿德恩Jacinda Ardern和商务及消费者事务部长Kris Faafoi表示,政府将从重处罚高利贷行为,对消费借贷、上门推销和“移动货车”引入资质测试。

阿德恩总理表示,政府将致力于让新西兰成为扶养孩子的最佳地点,为此政府“必须阻止家庭陷入贷款和高息引发的繁重债务漩涡”。

Kris Faafoi表示,2015年的《信用合同和消费者金融法》(CCCFA)修改并不足以保护弱势群体免受高利贷剥削。“我们需要对利息和费用上限进行限制,比如借500纽币,我们应该规定还款总额永远不会超过1000纽币。”

government-cracks-down-on-predatory-lenders

image source: pixabay

根据最新规定,利息和费用总额将被限定在借款额的100%,也就是说连本带息最多只能翻一倍。该规定是针对“高息放贷人”设置的,不涉及银行等金融机构。除了规定借贷还款上限外,政府还打算提高信贷从业标准,要求提供消费者信贷的高管和CEO进行适格测试,注册成为受到监管的“金融服务提供商”。任何违反尽职放贷原则的贷款人,将面临高达60万纽币的严厉罚款。

除此之外,带赊账功能的移动货车工作人员也需要通过资格测试,这是为了避免带赊账功能的移动货车对贫困民众产生“掠夺性放贷”。

新西兰的“移动货车”现象主要发生在大城市的贫困小区。卡车在这些区兜售高价商品(主要是食物和衣服),通过赊账的方式让当地居民尝到甜头,但利息往往高得惊人。比如3公斤的鸡腿,移动货车售价为59纽币,是超市的五倍左右。弱势消费者可能因为没有钱或信用卡而购买售货车的鸡腿,但每月利息构成严重负担。

根据调查,一辆移动货车的年收入可能高达2200万纽币,其中部分来自高于市场价的利润,部分来自利息和罚息。

今年4月,商务委员会对一家移动货车征收了有史以来最高的罚款。经营移动货车的公司承认违反《公平交易法》下的12项指控和《信贷合同和消费者金融法》的12项指控,最终缴纳33万纽币罚款。

Faafoi说,政府还将给予消费者更多权利,“要求不请自来的销售人员离开他们的住所,包括强化‘不得推销’标志牌的法律地位”。可是,从立法层面上讲,即便通过,大部分新变化最快也要到2020年才会生效。

Read more

奥克兰雕塑展明天开幕

奥克兰雕塑展明天开幕

第29届新西兰雕塑海岸展(NZ Sculpture OnShore)将于本周六在奥克兰北岸Operetu Fort Takapuna开幕。 展出超过120件雕塑作品,从小型艺术品到需要起重机吊装的大型装置一应俱全。 展览坐落于悬崖之上的Takapuna历史保护区,俯瞰壮丽的怀特玛塔港,将艺术与自然景观融为 今年的展览包括多个特色版块,如“Take a Seat Trail”系列——一组富有趣味性的户外座椅沿着花园小径分布,以及“Garden Art Series and Gallery”,展示可当日购买带回家的小型户外雕塑。 来自箭镇的艺术家Merle Bishop 的作品Sit with me… I brought these for you售价22,000纽币。 今年新增的亮点是首届 “女性庇护力量雕塑奖”。 塔拉纳基艺术家Daniel McKerrow凭借作品Whakaruruhau(意为“庇护”或“保护者”)获奖。 这件高达3米的雕塑以耐候钢、不锈钢与铜打造,表现一位身披铜制斗篷的女性形象,

By 新西兰生活快讯
新西兰员工“整顿职场”,“病假不批就告老板,赚了近3万”

新西兰员工“整顿职场”,“病假不批就告老板,赚了近3万”

新西兰一家公司因为“批病假”太严,被罚了一大笔钱,两边都觉得自己挺委屈。 员工:公司逼我离开 员工(报道中代号为 AXE)在工作四年后,于去年三月被公司辞退。 他向新西兰就业关系管理局投诉,说公司因为他多次请病假而针对他、逼他离开。 公司的主管对病假一直很有意见,认为有些人请得太随意。 他曾在2022年发的公司通告里写道: “还是有人经常把病假和年假都用光,请记得——病假不是休假。” 一位车间经理说,AXE是个“不错的工程师”,但常迟到,也爱在星期五或星期一请病假,这让小团队的工作安排很紧。 虽然合同写每周40小时,但公司其实期望他做50小时。 AXE多次反映,直到2023年才解决。 到了2024年初,主管仍然对病假问题不满,就定了个新规定: 所有病假都得由他亲自审批,必要时可以拒绝。 员工:请病假公司不发钱 不久后,AXE因偏头痛请了病假,但公司没付那天的薪水。 他找经理投诉无果,只好去市民咨询中心求助。 AXE后来提出调解,也表示可能会辞职。 他打电话给主管,结果对方直接爆粗口。 主管事后说自己“只是情绪激动”,并否认辱骂。

By 新西兰生活快讯
奥克兰皇后街将开新的大型商场

奥克兰皇后街将开新的大型商场

奢侈品牌Faradays投资3000万纽币,将在奥克兰Queen St打造三层高端百货商场。 奥克兰Queen Street即将迎来一场豪华变革。 新西兰本土奢侈品牌Faradays宣布,将斥资3000万纽币改造位于市中心131 Queen St的历史建筑,计划于2026年中开设一间三层高、总面积3000平方米的高端百货商场,集零售、餐饮于一体。 Edward von Dadelszen 这项计划由Faradays首席执行官Edward von Dadelszen领衔,联合地产开发商Andrew Krukziener及投资人Mark Francis 共同推进。 建筑改造由Fearon Hay Architects操刀,项目将把这栋拥有百年历史的Milne & Choyce大楼(新西兰最早的百货商店之一)焕新为一处现代奢侈购物地标。 Von Dadelszen表示,这个项目象征着一个“全新零售时代”的开始: 他透露,公司已签下12年长期租约,显示出对该项目的承诺。 大楼内部将完全翻新,预计明年年中完工。改造后的三层空间功能如下: * 地面层(1200平方米):从Que

By 新西兰生活快讯
奥克兰东区新立交引发公愤

奥克兰东区新立交引发公愤

在奥克兰东区,全新的Reeves Road Flyover(毛利名Rā Hihi立交桥)刚刚启用一个月,就让通勤者失去耐心。这座耗资1.52亿纽币的立交桥,本该成为东奥克兰交通的“加速器”,如今却变成了傍晚的“堵车瓶颈”。 新西兰交通部长兼奥克兰事务部长Simeon Brown(同时也是 Pakuranga 选区议员)也自觉“丢脸”了,这些车龙,就在自己东区办公室外面。 他也忍不住发火,他要求奥克兰交通局(Auckland Transport,简称 AT)“立即采取行动”。 这座立交桥是14亿纽币东部公交走廊工程(Eastern Busway)的一部分。 这一工程旨在为Botany、Pakuranga和Panmure建立快速公交通道。 为了给公交线路让路,周边的私家车道被重新规划,最终造就了这条连接南东高速公路(South Eastern Highway)和Pakuranga Road的四车道高架桥。 Brown承认早高峰确实变得顺畅:“早上通勤节省了不少时间,人们终于能顺利上班。” 但问题出现在下班时段。 立交桥末端与Pakuranga

By 新西兰生活快讯