新西兰政府严打“掠夺性放贷”,违反者最高罚款60万纽币

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新西兰政府决定严打高利贷,放贷方收取的总利息和费用将受到限制。10月10日,总理杰欣达·阿德恩Jacinda Ardern和商务及消费者事务部长Kris Faafoi表示,政府将从重处罚高利贷行为,对消费借贷、上门推销和“移动货车”引入资质测试。

阿德恩总理表示,政府将致力于让新西兰成为扶养孩子的最佳地点,为此政府“必须阻止家庭陷入贷款和高息引发的繁重债务漩涡”。

Kris Faafoi表示,2015年的《信用合同和消费者金融法》(CCCFA)修改并不足以保护弱势群体免受高利贷剥削。“我们需要对利息和费用上限进行限制,比如借500纽币,我们应该规定还款总额永远不会超过1000纽币。”

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根据最新规定,利息和费用总额将被限定在借款额的100%,也就是说连本带息最多只能翻一倍。该规定是针对“高息放贷人”设置的,不涉及银行等金融机构。除了规定借贷还款上限外,政府还打算提高信贷从业标准,要求提供消费者信贷的高管和CEO进行适格测试,注册成为受到监管的“金融服务提供商”。任何违反尽职放贷原则的贷款人,将面临高达60万纽币的严厉罚款。

除此之外,带赊账功能的移动货车工作人员也需要通过资格测试,这是为了避免带赊账功能的移动货车对贫困民众产生“掠夺性放贷”。

新西兰的“移动货车”现象主要发生在大城市的贫困小区。卡车在这些区兜售高价商品(主要是食物和衣服),通过赊账的方式让当地居民尝到甜头,但利息往往高得惊人。比如3公斤的鸡腿,移动货车售价为59纽币,是超市的五倍左右。弱势消费者可能因为没有钱或信用卡而购买售货车的鸡腿,但每月利息构成严重负担。

根据调查,一辆移动货车的年收入可能高达2200万纽币,其中部分来自高于市场价的利润,部分来自利息和罚息。

今年4月,商务委员会对一家移动货车征收了有史以来最高的罚款。经营移动货车的公司承认违反《公平交易法》下的12项指控和《信贷合同和消费者金融法》的12项指控,最终缴纳33万纽币罚款。

Faafoi说,政府还将给予消费者更多权利,“要求不请自来的销售人员离开他们的住所,包括强化‘不得推销’标志牌的法律地位”。可是,从立法层面上讲,即便通过,大部分新变化最快也要到2020年才会生效。

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官宣:7000万纽币投入这一产业

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过去两年,许多国际巨星如Lady Gaga、Kendrick Lamar和Oasis选择绕过新西兰,前往澳大利亚演出,导致新西兰音乐迷错过许多大型演出。 这种情况可能将改变。 新西兰政府宣布将投入总额7000万纽币的一揽子资金计划,用于提振大型活动和旅游业。 旅游部长Louise Upston与总理Christopher Luxon周日下午在奥克兰共同公布了这一消息。 Upston表示,政府将大幅增加投资,以刺激相关产业发展并推动经济增长。 资金分配明细: * 4000万纽币:用于“活动吸引基金”,以确保从2026年起新西兰能举办更多大型国际活动 * 1000万纽币:用于“活动提升基金”,支持现有活动并吸引新的国际合作机会 * 1000万纽币:用于“地区旅游推广活动”,激励国际游客来访 * 最高1000万纽币:用于旅游基础设施升级,包括自行车道等项目 Upston称,这笔资金将使新西兰在活动和旅游方面的投资与澳大利亚昆士兰州大致持平。 这批资金包含新设和现有项目,将在未来两年内逐步落实,预计年底前还会有更多关于活动及基础设施的宣布。 Upston称,“在过去三

By 新西兰生活快讯
新西兰医院将允许家属全天候陪护

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新西兰多个行业年薪中位数突破10万

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在过去,人们一旦年薪突破六位数,就会被认为是高薪一族。 但如今,新西兰已有十多个行业的薪酬中位数达到或超过10万纽币。 过去十年,新西兰工资中位数从约6.7万纽币(视统计口径不同)上升至接近8万纽币。 经济咨询公司Infometrics首席经济学家Nick Brunsdon基于新西兰统计局数据,对各行业平均收入与中位数收入进行了分析。 结果显示,矿业、制造业、电力与天然气供应、铁路、水运、航空与航天运输、电信、金融与保险、计算机系统设计以及医院等行业,均已进入“10万俱乐部”。 需要注意的是,该数据基于缴纳预扣所得税(PAYE)的雇员,不包括自雇人士或未参与有偿工作的群体。 行业收入榜单:矿业位居首位 * 煤炭、石油、天然气及金属矿开采业:中位数收入13.7万纽币,平均收入14.4万纽币,居所有行业之首。今年年中一份报告显示,该行业雇员约7470人。 * 计算机系统设计及相关服务:中位数12.6万纽币,平均收入12.9万纽币,排名第二。这类职位涵盖硬件和软件系统的规划、整合、

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中国上市公司新西兰资产暴雷

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新西兰老牌航空货运公司Airwork集团于今年7月初倒闭。最新消息显示,根据首份接管人报告,该公司欠下受担保债权人高达1.45亿纽币。 据报道,导致Airwork陷入困境的主要原因,是俄乌战争:五架波音757货机被困并遭俄罗斯扣押,给公司带来数以亿计的损失,被迫将相关资产价值全部核销,陷入与保险公司的长期诉讼。新西兰Airwork Group为中国深交所上市公司浙江日发精密机械股份有限公司(简称“日发精机”,002520.SZ)的海外子公司。 作为一家中国机电行业的骨干企业,海外子公司的暴雷拖累这家上市公司几年上半年亏损大幅提高。 Airwork本是新西兰最古老的航空企业之一,历史可追溯至1936年,拥有波音737货机机队,业务涵盖航空货运、维修以及飞机租赁。 公司曾在2013年短暂在新西兰上市,随后于2017年被中企并购。 2022年10月,随着地缘冲突爆发,欧盟、美国、新西兰等国与俄罗斯相互制裁。 Airwork公司也终止了与俄罗斯客户Aviastar的飞机租赁合同,结果,5架波音757-200货机被扣留在俄罗斯境内。 2022年10月,日发精机曾对上述5架飞机计提减

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