半数奥克兰居民反对地区性燃油税,“这是给生活雪上加霜”!

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奥克兰居民们为了避免新的区域性燃油税的“威胁”,都准备要搬离这个城市了。今天早上公布了工党领导的新政府即将推出的区域性燃油税政策,但是根据《新西兰先驱报》读者调查显示,13,300人中,49%的人表示反对,42%的人表示支持,7%的人表示“也许支持”。

奥克兰中区Avondale的居民Gavin Logan表示:“如果这项税收开始征收,我一点都不乐意,我会把车开到离开奥克兰市议会管辖范围外加满油以避免交税。”

Jason Churchill,工作和生活都在Waiuku 地区,他表示将考虑搬离到离奥克兰更远的怀卡托地区以避免缴纳燃油税。

“我们没有选择自己成为奥克兰的一部分,修建有轨电车也不会让我的生活收益,我死也不交这个税。如果我不需要缴纳燃油税,那我可能就会留下来。”

Rural Waiuku地区居民 Chris Furse回应到,“我们讨厌奥克兰,每年只会去三四次。我认为收取过路费更合理。”

《新西兰先驱报》的读者把新总理 Jacinda Ardern 称为“Taxinda”,把燃油税称为”Twyford Tax”,因为新任交通部长名为 Phil Twyford。

Tom 和 Julia Kinzett 表示很多地区根本就没有轨道,“对于住在奥克兰东区和北岸的居民来说,能得到什么好处?”

另一位读者说到:“我住在奥克兰北部乡村地区,我迫不得已必须开车,因为那里根本就没有公共交通。”

还有一位读者写到:“我住在Howick,修建轨道电车对我来说有什么好处?这里根本就没有列车。”

许多低收入读者表示,无力承担这项税收。

一位单亲妈妈搬到了Waiuku,每周支付200纽币的房租,开车去Greenlane工作,努力养活着两个孩子。她说到:“这简直就是雪上加霜,生活本来就有很大的压力了,这样做压力会更大。”

Mary Cleland写到:“这项区域性燃油税会影响到那些因为无力承担住在奥克兰市中心生活而必须通勤上下班的居民。这些人上有老下有小,要还房贷,有的还要还学生贷款。增加税收会对他们的生活造成很大影响。征收燃油税并不能帮助这些年轻的家庭。”

Kelsey Short说到:“这是复制了澳大利亚的燃油税。但是区别是,澳大利亚的燃油税在1.1-1.5纽币之间,不像新西兰燃油税在1.7-2纽币之间。这个国家大部分人收入都很低,还要支付这么多税?”

Scott Prouse 写到:“这到底是在帮助无家可归的人,还是创造更多无家可归的人?”

还有其他的一些评论写到,他们不会带着行李坐轻轨到机场。“谁会拿着所有的行李乘公共交通到市中心,再转乘轻轨到机场?”

但是,燃油税还是有一些支持者。

Shaun Coffee-Todd说到:“作为一个生活在奥克兰的人,直接受到燃油税的影响,我完全支持这一做法。我唯一要求的是,收取的这些钱应该用在奥克兰的交通建设项目上。”

John Lamb写到:“我们选择生活在奥克兰,就要接受它的好,也要接受它的坏。该付钱,就要付钱。”

还有一位读者写到:“太多奥克兰人拒绝使用公共交通,他们正在毁灭着这个地球。我希望公共交通能延长运行时间,以适应正常工作以外的需求。”

原文地址:www.chinesenzherald.co.nz/news/new-zealand/herald-readers-slam-twyford-tax/

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移民群居房被揭,房东遭重罚

移民群居房被揭,房东遭重罚

一名皇后镇房东因非法将自有房产用作寄宿房(boarding house),安置22名租客(主要是移民工人)住宿,被新西兰房屋租赁法庭裁定多项违法行为,被处以巨额罚款。 房东James Truong(越南“张”姓)被裁定许支付113,723.56纽币,包括租金退还及罚金。 他的租客主要在皇后镇的餐饮与旅游行业打工。 早在2020年,皇后镇湖区议会与MBIE租赁合规调查团队就曾警告Truong停止将该房产用作寄宿房。 2023年收到新投诉后,调查团队再次上门,发现五卧室住宅内住了11人,两间改装车库和一个棚屋里又住了11人。 调查期间照片显示,一个车库被分隔供5名租客住宿。 调查显示,房屋存在电力超负荷、缺少烟雾报警器、健康住宅标准不达标等严重问题。 有的烟雾报警器甚至没有安装,而是被随意放在台子上。 Truong辩称自己是为了“帮忙”,法庭则认定该住所是“非法住宅”。 新西兰规定经营6人以上寄宿房需许可。 法庭还批评Truong在房屋内安装监控摄像头,秘密录下租客与MBIE调查员的私人谈话。 MBIE租赁合规和调查团队全国经理Brett Wilson表示,Truon

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新型测速仪在新西兰投入使用

新型测速仪在新西兰投入使用

新西兰即将启用一种全新的交通执法工具——“区间平均测速相机”。 新西兰交通部宣布,首批两套设备将安装在丰盛湾两段超速问题严重的高速公路路段上。 新型“平均速度安全相机”(average speed safety cameras)通过在公路两端设立摄像头来测量车辆在两点之间的平均行驶速度。 系统依靠自动车牌识别技术(ANPR),在车辆进入和离开测速区间时自动比对车牌号,计算出平均车速。 如果平均速度超过法定限速,就会被开罚单。 交通署7月3日公布,首批将安装的两个丰盛湾路段分别是: * SH2 Ōtamarākau至 Matatā路段 * SH5位于罗托鲁瓦以南的Tumunui路段 施工预计将在7月中旬启动,但相机和立杆等主要设备要到2025年稍晚时才会安装到位。 此前,平均测速相机已于2023年底在Warkworth的Matakana Road安装,目前正在测试,预计2025年中到下半年开始用于开罚单。 在奥克兰地区,还将安装6对这样的相机,其中5对预计在2025年下半年投入执法,最后一对将在2026年启用。 Reference: https://www.stu

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新西兰著名地标上市出售

新西兰著名地标上市出售

新西兰最具代表性的历史建筑之一——位于瓦纳卡附近、拥有162年历史的Cardrona Hotel,如今正式挂牌出售,这是十多年来首次对外出售。 这座受文物遗产法保护的酒店位于皇后镇与瓦纳卡之间的Crown Range Road上,建于1862年,始于淘金热时期,是该地区最著名的旅游地标。 现任业主Cade与Alexis Thornton夫妇,以及James与Fleur Jenneson夫妇,自2013年起共同拥有该酒店。 昨日发布的声明称,这次出售将采取私下洽谈方式,不通过中介。 Cade Thornton表示,有意购买者需在8月14日前表达购意,将报价直接提交给他本人。 “我们雇有40-50名员工,酒店年平均入住率高达84%,经常客满。”Thornton说。 酒店最引人注目的,是其保留至今、极具特色的正面外观,常年吸引游客打卡拍照。 酒店内设有获奖餐厅、全年开放的花园,17间带独立卫浴的客房,可接待44位住客。 本次挂牌出售的土地面积为8613平方米,接近1公顷。 Thornton指出,仍有空地可供开发,用于扩建更多住宿设施。 “这一直是一家非常繁忙且成功的生意,

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奥克兰-达拉斯·沃斯堡航线升级

奥克兰-达拉斯·沃斯堡航线升级

美国航空——全球客运量最大的航空公司——宣布将为其奥克兰至达拉斯-沃斯堡(DFW)的航线升级服务,引入豪华“旗舰座位”(Flagship Suite)。 这一升级还覆盖美国航空布里斯班、布宜诺斯艾利斯和伦敦等航线。 奥克兰和布里斯班的旗舰座位将配备在波音787-9梦幻客机上,奥克兰至DFW的每日航班将从2025年1月5日起至3月28日提供此选项。 美国航空表示,其梦幻客机配备51个旗舰旗舰座位和32个高级经济舱座位,A321XLR则有20个旗舰套房座位和12个高级经济舱座位。这些座位将于下周一(7月7日)开始销售。 美国航空是唯一运营达拉斯-沃斯堡至奥克兰和布里斯班航线的航空公司,这两条航线是其最长航线之一。 相比之下,新西兰航空不提供直飞达拉斯-沃斯堡的航班,但有奥克兰至休斯敦的航线。 1月中旬的单程票价显示,新西兰航空经济舱价格为781至1160纽币,商务舱最高7699纽币;美国航空奥克兰至DFW的经济舱价格为999至1079纽币,商务舱为6818至8671纽币。 美国航空此举或许和近期美国人投资移民新西兰增加有关,美国-新西兰航线高级舱位销售看涨。 Referen

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