新西兰哪个年龄段的胖子最多?

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奥克兰大学的新研究显示,国民收入和收入不平等情况会对儿童和青少年的体型产生影响。这项发表在《肥胖科学与实践》杂志上的研究报告共对包括新西兰、澳大利亚和英国在内36个国家的20多万名儿童进行了研究,研究发现,肥胖率可能会受到收入水平的影响,富裕国家的青春期女孩肥胖率较高。奥大医学院的副教授Rinki Murphy是本次研究的领导人,研究小组还包括来自奥塔哥大学和新西兰医学研究所的专业人员。

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研究小组调查了来自不同国家的女性和男性儿童和青少年的体重过轻和肥胖的流行情况,并研究了这些流行情况是否与国民总收入(GNI)、衡量收入不平等情况的基尼系数存在差异。他们分析了来自19个国家的7.7万多名6至7岁儿童以及来自36个国家的20.5万名13至14岁青少年的身高和体重数据,发现来自“较低”国民总收入国家的儿童和青少年体重偏轻的比例更大(6%),在国民总收入“较高”的国家,只有3%的儿童和青少年体重偏轻。

在体重指数(BMI)方面,来自“较高”国民总收入国家的参与者的BMI中位数较高。来自较高收入不平等国家的青春期女孩的BMI中位数更高,体重指数分布偏差更小。研究发现,在较低收入国家,营养不足可能是造成儿童体重不足的原因。同时,肥胖问题并不局限于较高收入国家。高热量食物的供应量增加以及体力活动的必要性降低的现象可能在高收入和低收入国家普遍存在。

Murphy博士表示,本次研究结果至关重要,因为虽然儿童肥胖被认为是全球性的健康问题,但儿童体重不足仍然是一个主要的公共健康问题,因为这两者都与发病率和死亡率增加有关。“在较富裕的国家,体重指数增加可以与包括食品和节能设备在内的产品销量增加联系在一起,例如汽车和电子娱乐设备,如电视和电子游戏,这些产品会导致人们过度消耗食物并久坐,致使BMI增大,一个国家的收入不平等也可能影响这种关系。“

Murphy说,需要开展更多研究来解释为什么社会中更大的收入不平等与更高的青少年女性体重指数相关联。她表示,接下来的步骤将是调查新西兰居民的BMI分布是否因性别、社会经济地位和/或种族而异。

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奥克兰雕塑展明天开幕

奥克兰雕塑展明天开幕

第29届新西兰雕塑海岸展(NZ Sculpture OnShore)将于本周六在奥克兰北岸Operetu Fort Takapuna开幕。 展出超过120件雕塑作品,从小型艺术品到需要起重机吊装的大型装置一应俱全。 展览坐落于悬崖之上的Takapuna历史保护区,俯瞰壮丽的怀特玛塔港,将艺术与自然景观融为 今年的展览包括多个特色版块,如“Take a Seat Trail”系列——一组富有趣味性的户外座椅沿着花园小径分布,以及“Garden Art Series and Gallery”,展示可当日购买带回家的小型户外雕塑。 来自箭镇的艺术家Merle Bishop 的作品Sit with me… I brought these for you售价22,000纽币。 今年新增的亮点是首届 “女性庇护力量雕塑奖”。 塔拉纳基艺术家Daniel McKerrow凭借作品Whakaruruhau(意为“庇护”或“保护者”)获奖。 这件高达3米的雕塑以耐候钢、不锈钢与铜打造,表现一位身披铜制斗篷的女性形象,

By 新西兰生活快讯
新西兰员工“整顿职场”,“病假不批就告老板,赚了近3万”

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新西兰一家公司因为“批病假”太严,被罚了一大笔钱,两边都觉得自己挺委屈。 员工:公司逼我离开 员工(报道中代号为 AXE)在工作四年后,于去年三月被公司辞退。 他向新西兰就业关系管理局投诉,说公司因为他多次请病假而针对他、逼他离开。 公司的主管对病假一直很有意见,认为有些人请得太随意。 他曾在2022年发的公司通告里写道: “还是有人经常把病假和年假都用光,请记得——病假不是休假。” 一位车间经理说,AXE是个“不错的工程师”,但常迟到,也爱在星期五或星期一请病假,这让小团队的工作安排很紧。 虽然合同写每周40小时,但公司其实期望他做50小时。 AXE多次反映,直到2023年才解决。 到了2024年初,主管仍然对病假问题不满,就定了个新规定: 所有病假都得由他亲自审批,必要时可以拒绝。 员工:请病假公司不发钱 不久后,AXE因偏头痛请了病假,但公司没付那天的薪水。 他找经理投诉无果,只好去市民咨询中心求助。 AXE后来提出调解,也表示可能会辞职。 他打电话给主管,结果对方直接爆粗口。 主管事后说自己“只是情绪激动”,并否认辱骂。

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奥克兰皇后街将开新的大型商场

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奢侈品牌Faradays投资3000万纽币,将在奥克兰Queen St打造三层高端百货商场。 奥克兰Queen Street即将迎来一场豪华变革。 新西兰本土奢侈品牌Faradays宣布,将斥资3000万纽币改造位于市中心131 Queen St的历史建筑,计划于2026年中开设一间三层高、总面积3000平方米的高端百货商场,集零售、餐饮于一体。 Edward von Dadelszen 这项计划由Faradays首席执行官Edward von Dadelszen领衔,联合地产开发商Andrew Krukziener及投资人Mark Francis 共同推进。 建筑改造由Fearon Hay Architects操刀,项目将把这栋拥有百年历史的Milne & Choyce大楼(新西兰最早的百货商店之一)焕新为一处现代奢侈购物地标。 Von Dadelszen表示,这个项目象征着一个“全新零售时代”的开始: 他透露,公司已签下12年长期租约,显示出对该项目的承诺。 大楼内部将完全翻新,预计明年年中完工。改造后的三层空间功能如下: * 地面层(1200平方米):从Que

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奥克兰东区新立交引发公愤

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在奥克兰东区,全新的Reeves Road Flyover(毛利名Rā Hihi立交桥)刚刚启用一个月,就让通勤者失去耐心。这座耗资1.52亿纽币的立交桥,本该成为东奥克兰交通的“加速器”,如今却变成了傍晚的“堵车瓶颈”。 新西兰交通部长兼奥克兰事务部长Simeon Brown(同时也是 Pakuranga 选区议员)也自觉“丢脸”了,这些车龙,就在自己东区办公室外面。 他也忍不住发火,他要求奥克兰交通局(Auckland Transport,简称 AT)“立即采取行动”。 这座立交桥是14亿纽币东部公交走廊工程(Eastern Busway)的一部分。 这一工程旨在为Botany、Pakuranga和Panmure建立快速公交通道。 为了给公交线路让路,周边的私家车道被重新规划,最终造就了这条连接南东高速公路(South Eastern Highway)和Pakuranga Road的四车道高架桥。 Brown承认早高峰确实变得顺畅:“早上通勤节省了不少时间,人们终于能顺利上班。” 但问题出现在下班时段。 立交桥末端与Pakuranga

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