新西兰交通局（NZTA）正对更多的新西兰车主进行车检警告，警告他们的车辆需要重新接受车辆安全性能测试（WoF），因为之前为这些车主进行车检的是“不负责任的机构”。
车辆检查员Elia Sipia及其在奥克兰East Tamaki的El’s Auto Services机构被吊销了车检执照。NZTA将对3783名受影响的车主发送通知，以敦促他们重新进行车检并提供给他们代金券。NZTA表示，Sipia和他的机构存在着长期的违规行为，包括检查不细致，未能发现刹车、安全带和部件腐蚀等问题。
10月份时，交通部长Phil Twyford宣布律师事务所Meredith Connell被NZTA董事会聘请审查850份合规档案。“我已经正式指示交通部对NZTA的合规表现进行审查。为了向我和公众做出保证，NZTA需要解决许多监管不足的问题，这也是我们为什么需要获得关于监管职能变化建议的原因。”
image source: pixabay
新西兰新闻速览：奥克兰Albany停车区域发生车轮盗窃；工党提出教育、航空消费者保护及公共服务薪酬政策；机会党谈选后合作条件。
新西兰的网红景点蓝泉（Blue Spring）最近被挤爆了，大家且去且珍惜。 游客翻倍，乡村小路扛不住 蓝泉在Putāruru，步道全名叫Te Waihou Walkway。 它之前关了两年，花了210万纽币整修，2025年7月才重新开放。 重开之后，游客量翻了一倍多，一年超过10万人。 通往入口的Leslie Road是条很窄的乡村路，2023年平均每天466辆车，到2025年涨到了大约886辆。 去年夏天的场面是这样的：乱停车、堵车、旅游大巴开进来，还有游客直接穿过旁边的农场。 步道上只有一个堆肥厕所，旺季时满到溢出来。 就在这周一，一辆载满游客的车冲出Leslie Road，滑下了路边的斜坡。 三位议员：先关，想清楚再开 Tīrau选区的议员Kerry Purdy支持至少关闭六个月。 她表示要停下来、喘口气、好好想想，要把它做成一个像样的景点，就得一次做对。 她还说，蓝泉和周边环境被游客"折腾得够呛"，关一阵也能让它恢复。 Putāruru选区的Zed Latinovic说，
一条匿名“一星”差评成为但尼丁民宿老板Caroline近5个月的“噩梦”。 她多次联系Booking.com要求删除评价，提供警方报告，反复解释事情经过，却始终没有结果。 一阵“大麻味”，让房东决定赶人 事情发生在今年4月的Anzac周末。 Caroline经营着一间与自己住宅相连的studio住宿。 当天，她在自己的家中突然闻到明显的大麻气味。 她后来发现，气味似乎是通过民宿卫生间的排风扇，从客人的房间飘进了自己的家。 她敲开民宿房门，询问其中一名男性客人，并直接告诉对方： “我能闻到你们在里面做什么，味道通过浴室排风扇飘进了我的房子。现在马上停止，否则我会报警。” Caroline表示这名男子当时比较配合。 客人随后提前离开，距离原定退房时间还早了一天。 Caroline回到自己家后报警，并向警方说明，她怀疑住客在房内吸食大麻。 她还向警方提供了预订时留下的姓名，以及客人车辆的照片和车牌号码。 警方随后来到现场。 警方最终没有逮捕任何人，也没有提出指控，没有发出正式警告。 也就是说，这起事件没有演变成刑事案件。 但对Caroline来说，真正麻烦的
奥克兰Herne Bay两户邻居，因为一堵围栏究竟应该建成1.8米还是2米高，争执多年，最终还闹到了地方法院。 而整场纠纷的费用，早已远远超过围栏本身。 建错了50厘米的围栏 案件涉及Sentinel Road上的两处住宅。 其中一处由Darryl Montgomery及其公司Three Holdings Ltd.持有，另一处由Kristina Leggett及其信托持有。 Montgomery在2015年买下房产后，被告知，两家之间的木围栏可能没有建在真正的地界线上。 测量后发现，围栏确实偏了，正确位置应该向邻居一侧移动约50厘米。 2021年，隔壁房产出售时，Montgomery还通知房地产中介，希望未来买家知道这一情况。 同年6月，Leggett的信托买下该房产。 之后几年，双方多次讨论重建围栏，但一直没有达成协议。 原本每人只需支付2013纽币 2024年底，Montgomery根据新西兰《1978年围栏法》（Fencing Act 1978）正式向Leggett发出通知。 方案是一堵简单的木质围栏，建在正确边界线上，费用由双方平摊，每人支付2013