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新西兰North & South杂志停刊

新西兰新闻

新西兰North & South杂志停刊

新西兰著名时事杂志《北南》(North & South)宣布将暂停出版。 在一份声明中该杂志表示,这一决定是为了专注于开发“品牌的强大数字存在”。 “由于广告销售及来自广告商的压力不断增加,我们决定是时候认真发展North & South的数字业务了。North & South品牌具有很高的价值,但在这个数字化时代,它却缺乏数字平台。” North & South杂志于1986年创办。近年来,更换了多位主编。 Reference: https://www.nzherald.co.nz/business/north-south-magazine-to-cease-publishing-temporarily/PJOQFVWKJBDBRDGX3A2STO5FBU/

By 新西兰生活快讯
包艳飞追思会基督城举行

新西兰华人

包艳飞追思会基督城举行

2023年7月,华人房产中介包艳飞(Yanfei Bao)在新西兰基督城遭遇谋杀。2024年11月18日,家人、朋友及同事齐聚基督城一座教堂,为她举办追思会,缅怀她的一生。   专程前来新西兰的包艳飞的父亲通过翻译表达了家人的痛苦。他说道:“女儿的离世让我们的家庭陷入无尽的悲痛。母亲也因过度悲伤而健康状况恶化。直到现在,我们仍无法接受这一残酷的现实。”   这场安静而庄严的追思会,跨越了文化与语言的界限。正如主持者所言:“整个新西兰都在与你们一同哭泣。”   包艳飞的伴侣Paul Gooch回忆起他们共同建立的生活,称她为“不可阻挡的力量”。 他说:“没有人是完美的,但重要的是我们彼此成为完美的契合。即使在这份悲痛中,我仍能从我们共同创造的回忆中找到安慰。”   Gooch说:“她有一种神奇的能力,能让平凡变得非凡,把简单的聚会变成难忘的庆祝。”   包父在悼词中提到,尽管家里经济困难,但她从小在学业和家庭生活中取得了成功。他说:“从你出生起,你的笑声就是我们家最美好的记忆。”   在追思会的最后,家人按照中国传统,向摆放在祭坛上的她的照片行三鞠躬,表达深深的告别之情。

By 新西兰生活快讯
纽币连跌,预期“还会继续贬值”

新西兰经济

纽币连跌,预期“还会继续贬值”

自川普在美国大选中获胜之后,纽币展开一轮跌势,上周跌至1纽币兑0.5839美元的近期低点,目前在0.5865左右整理。 值得注意的是,纽币的展望已经变为悲观,川普当选已经让纽币汇率的预期“大幅 ”下调。 最近,BNZ银行对纽币预期进行重大修订。 “我们进行了大幅下调。”BNZ高级市场策略师Jason Wong表示。“我们不再预计纽币会在明年升值——实际上,下行压力更大。纽币可能会在年底前创下新低。” 此前,BNZ预计美元将在明年整体走弱,从而拉高纽币和其他主要货币的价值,预测纽币到明年年中会升至0.63-0.64美元。 然而,根据最新预测纽币可能在明年初跌至0.55美元,甚至更低,这取决于川普关税政策实施的力度。 “普遍观点认为,如果出现贸易战,全球经济增长会受到抑制,对各国经济都有负面影响。 “如果川普全面推进更加激进的(关税)政策,明年纽币还可能会跌破这个水平(1:0.55)。”Jason Wong说。 目前,纽币已经进入下跌通道,并可能在未来几天测试8月低点。 BNZ银行的Jason Wong还表示,纽元走势预期的这种逆转幅度非常罕见。

By 新西兰生活快讯
奥克兰东区华人:强烈反对这个项目

奥克兰

奥克兰东区华人:强烈反对这个项目

在奥克兰东区一处黄金地段建造87套住宅的项目方案,遭到居民强烈反对。  该项目位于半月湾(Half Moon Bay)。这里44.3%为亚裔(2018年统计),亚裔中绝大部分都是华人。 现在,他们担心这个开发项目,会显著加剧该地区的交通流量、停车压力、道路安全风险和学校资源负担。   奥克兰市议会发言人透露,截止上周五已收到超过820份异议书。   事情是这样的:开发商HND HMB拿到了申请资源许可,计划在位于Pigeon Mountain Rd 3号的一块1.4公顷土地上,建造80多套住宅。 不过,居住在附近Compass Point Way等街道的居民,表示强烈反对。 一位住在Compass Point Way的华人房地产经纪人(要求匿名)表示,新开发项目的唯一出入口将设在Compass Point Way,而非Pigeon Mountain Rd。   “Compass Point Way是条死胡同,”她说,“目前约有80户居民使用这条路,现在又要增加87户。”   她表示,

By 新西兰生活快讯
澳洲鼓励新西兰幼儿教师搬迁,奖励高达$5万

新西兰工作

澳洲鼓励新西兰幼儿教师搬迁,奖励高达$5万

新西兰是澳大利亚的人才库,一点都不假。 最近,澳大利亚正在挖人,对于从新西兰搬到澳大利亚工作的幼儿教师,提供最高5,0000澳币(5,5200纽币)奖励。 在澳大利亚维多利亚政府网站上,列出了针对新西兰幼儿教师的丰厚条件。 所有有注册资质的主教老师或幼儿教师均可获得价值9000澳元的个人奖励及搬迁支持。 主教老师或幼儿教师如果是独自搬迁,可再获得6,000澳元,与家人或受抚养人一起搬迁可再获得8,000澳元。 如果他们在为3岁儿童提供幼教的指定机构任职,还可以获得9,000澳元至50,000澳元不等的地点奖励。 在偏远的农村地区工作,激励措施更高。 负责招聘的Talk Recruitment的Mel Morris表示,该计划已实施三年,在广告宣传,以及已经在澳找到工作的教师的推荐下,咨询量有所增加。 她表示,这些激励措施对于希望调动的教师来说是“一个巨大的推动力”。 她说,工资水平也是一个因素,对于新获得注册的幼儿教师来说,他们在澳大利亚的时薪比在新西兰高出近10刀。 吸引他们搬迁的其他理由包括职业发展机会、旅行和与已经搬去澳洲的家人团聚。 Morris说:“我们

By 新西兰生活快讯
环保部提议:新西兰部分标志景点收费

新西兰旅游

环保部提议:新西兰部分标志景点收费

封闭已久的新西兰北岛大教堂湾即将重新开放,但别急着高兴,可能也要开始收费了。 今天,新西兰环境部长Tama Potaka提出建议:对新西兰部分标志性自然景点的访问实施收费,以解决环保部资金短缺问题。 提案中提到的景点包括大教堂湾、汤加里罗步道(Tongariro Alpine Crossing)、弗朗茨约瑟夫冰川(Franz Josef Glacier)、米尔福德峡湾(Milford Sound)和阿奥拉基/库克山国家公园(Aoraki Mount Cook National Park)。 提案建议向本地游客收取每人20纽币、向国际游客收取30纽币的入场费。 根据估算,这样的收费措施每年可为环保部带来约7100万纽币收入;如果只向国际游客收费,收入将约为一半。 这一提案立即引起了强烈反响。森林鸟保护组织认为,和自然的联系是新西兰人身份认同的核心部分,每个人都应有权接触自然,而不应受到收入的限制。 此外,环保部还计划在2025/26年夏季试行三个南岛热门景点的停车收费,包括普纳凯基岩石(Punakaiki Pancake Rocks)、弗朗茨约瑟夫冰川和库克山国家公园的白马山

By 新西兰生活快讯
奥克兰高尔夫球场,2人当众发生性关系

新西兰新闻

奥克兰高尔夫球场,2人当众发生性关系

本周一,有人在奥克兰一个高尔夫球场拍下了“辣眼”的一幕。 目击者说自己“花了24小时的时间才消化这件事”。 本周一傍晚7点15分,在奥克兰南区一个颇受欢迎的高尔夫球场。 天光还很亮,一个高尔夫球手发现,居然有两个人在球场上发生性关系。 目击者拍下了照片,画面中两个人躺在地上没穿裤子,身旁是一套高尔夫球杆。 拍下这张照片的人说自己“花了24小时来消化这件事”,然后第二天他匿名在Facebook发布了帖子。 帖子写道:“嘿,罗密欧与朱丽叶,星期一晚上7点15分,没开玩笑吧? “我理解他们的热情,但他们难道不能找一个稍微私密一点的地方吗?比如,一片灌木丛或其他地方。 “我想他们想要营造一种‘真人自然纪录片’的氛围。” 该高尔夫俱乐部位于奥克兰南部Clarks Beach小镇,Manukau港畔。 这一照片在社交媒体上被疯传,引来大量评论和嘲讽。 “卧室的那点事别拿到大庭广众来。” “这人拍了照片,等了24小时才发,有点奇怪。” 媒体联系了Clarks Beach高尔夫俱乐部,他们确认“知道发生了此事”,但拒绝对事件的具体情况发表评论。 但他们表示这是一个奇怪的情况

By 新西兰生活快讯
奥克兰CBD将减少2000停车位

奥克兰

奥克兰CBD将减少2000停车位

很多华人朋友去奥克兰CBD,常会担心停车问题。 而在2025年底,麻烦可能会更大...... 奥克兰CBD大型停车场将关闭 据OneRoof报道,2026年奥克兰最大的停车场之一Downtown Car Park将永久关闭,届时司机们将会争相抢占车位。 奥克兰市议会以1.22亿纽币的价格将Downtown Car Park大楼出售给开发商,这会导致近2000个停车位将从市中心消失。 这里占地6442平方米,长期以来一直是奥克兰人前往中央商务区选择停车的地方。 但是2026年初,将走入尾声。 私人停车场价格可能水涨船高 2000多个停车位消失之后,不少人会需要选择私人停车场,这会促使私人停车场的价格提高。 同时这个停车场的关闭,还将对在有激流岛度假屋的奥克兰人产生重大影响。 平时他们会坐轮渡去激流岛之前把车停在这里,但是此停车场消失后,人们不得不把车停在离渡轮和码头较远的地方,不会那么方便。 除了这个停车场之外,距离渡轮码头最近的停车场,是位于Comercial Bay 9号的私人停车场大楼,那里有多个停车位。 这些停车场的车位价格不菲,正在拍卖中,最近的停

By 新西兰生活快讯
奥克兰圣诞彩灯街,今年活动有调整

奥克兰

奥克兰圣诞彩灯街,今年活动有调整

奥克兰Franklin Road圣诞灯饰每年吸引众多游客,但今年将有重要调整:时间推迟,时长减少,还有规则改变。 奥克兰著名的Franklin Road圣诞灯饰今年将会回归。 但协调人Eric Wilson表示,“今年我们将在12月7日开始。”(通常是从月初开始,一直持续到平安夜)。 此外,今年将于晚上10点熄灯,比以往的11点提前一小时。 Wilson表示,许多居民是年轻家庭,他们对活动带来的噪音表达了担忧。 此外,由于去年的活动期间,有小贩在街头向观众售卖气球、灯饰和食品,引发了投诉。 组织者曾试图请求奥克兰市议会派遣执法人员来制止无证小贩,但因资源不足而未能实现。 “幸运的是,Ponsonby商业协会愿意伸出援手。他们将安排一些安保人员来监督无证小贩的情况,必要时劝离他们。” Reference: https://www.nzherald.co.nz/nz/aucklands-franklin-road-christmas-lights-return-with-a-number-of-changes/D5JU3D6ZPVASZLZ4U3F4Q7F4VA/

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一天狂涨45%,新西兰造富造出亿万富翁

新西兰新闻

一天狂涨45%,新西兰造富造出亿万富翁

马斯克“历史性押注”成功后,科技股和比特币都迎来一轮上涨。 新西兰十亿级别的富翁就在昨天诞生。 Rocket Lab股票昨天在纳斯达克市场上涨了45.5%,每股达到创纪录的21.33美元。 这成就了新西兰的造富神话。 Rocket Lab公司股票自8月以来,在纳斯达克涨幅超过四倍。 这得益于强劲的第四季度业绩,以及其大型火箭“Neutron”签订了首份合同。 昨天收盘后,创始人兼首席执行官Peter Beck持有的股份价值达到12.5亿。 Peter Beck被视为新西兰的马斯克。这家公司预测第四季度将创下收入新高,并已签订了两笔Neutron火箭的发射订单,计划分别在2026年和2027年执行。 这些订单来自一家未透露姓名的“商业星座运营商”,可能开启一项长期合作关系,预计Neutron火箭将用于部署整个卫星网络。 Beck此前表示Neutron的发射费用约为每次5000万美元(约合8450万纽币),这款火箭将与SpaceX的Falcon 9竞争中型火箭市场。 目前,Rocket Lab的较小型火箭Electron的发射费用为840万美元,已成功完成50次发射。

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今早,奥克兰北岸大桥被彻底占了,人数上万

奥克兰

今早,奥克兰北岸大桥被彻底占了,人数上万

今早,奥克兰大场面来了。 警方开始说估计人数5000,但有人估计,可能达到甚至超过10000。 不但桥上有,桥下还有毛利船只(vaka)呐喊助威: 与此同时,大桥两侧的交通堵塞长达数公里。 海港大桥上浩浩荡荡 今天一大早,从St Mary's Bay开始,海港大桥北行的两条车道被关闭,而Curran St和Shelley Beach Rd的匝道也被关闭。 这是警方为了这场声势浩大的Hīkoi mō te Tiriti抗议所做的准备。 这场活动由和Te Pāti Māori(毛利党)有关的倡导组织Toitū te Tiriti发起,全新西兰响应。 奥克兰、惠灵顿是两个重点,主题是所谓“保护(怀唐伊)条约”,抗议目标是针对行动党提出的《条约原则法案》(Treaty Principles Bill)。 今天,这上万人的路线是从北岸Northcote的Onepoto Domain出发,经过奥克兰海港大桥,

By 新西兰生活快讯
奥克兰市长提议改革,选项包括废除AT

奥克兰

奥克兰市长提议改革,选项包括废除AT

奥克兰市长Wayne Brown提议在本届任期的最后一份预算中,废除奥克兰交通局(Auckland Transport)及其他市议会控制的公司(CCO)。 Brown的目标是提高问责制并减少浪费开支,相关更改将于明年7月生效。 部分CCO的职能会转移至市议会。 在关于CCO改革的首份公开报告中,Brown建议废除奥克兰交通局(Auckland Transport)、经济和活动管理机构Tātaki Auckland Unlimited(TAU),以及发展机构Panuku Auckland。 唯一未受影响的CCO是负责城市供水和污水处理服务的Watercare,该机构采用按用户付费模式运营。 但考虑到政治和公众情绪,关于CCO改革的构想的实现并不确定。 CCO改革将是圣诞前提出的预算草案的核心内容,草案将于下周发布,并将在明年3月向公众征求意见,之后由市议员进行辩论和投票,以便在7月1日生效。 Brown重申了其竞选承诺,即“重新控制CCO”。 针对奥克兰交通局,Brown表示“这可能是市议会中最让人厌恶的机构”。目前有三种选项: 1. 将奥克兰交通局改为服务交付机构,将

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