把儿童独自留在车里,这种错千万不能犯

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新西兰一名幼儿园老师居然把4岁的小女孩留在面包车中,时间长达4小时之久。日前,教师纪律法庭(Teachers Disciplinary Tribunal)公布了这起案件。

这名教师为Lam-Sam-Tai ,2016年9月2日周五下午3点,Lam-Sam-Tai驾驶面包车把三名幼童送回家中,她把车辆停在家中后去参加一个葬礼,居然忘了还有一名小孩留在车里。

后来孩子的父母报了警,警方在Lam-Sam-Tai的车里发现了这名孩子,当时已经是晚上8点,所幸孩子没有大碍,但孩子感到不安。当晚9点15分,Lam-Sam-Tai意识这件事情时,对孩子的父母进行了说明。随后到孩子的家中进行拜访,检查孩子的情况,并对她的失责进行道歉。

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image source: pixabay

由于涉嫌“严重的不当行为”,教师纪律法庭对Lam-Sam-Tai进行了指责,并支付$2955的费用。但决定让她继续教学,不过两年之内必须向雇主坦白告知说明此事,其失职行为在被记录在教师名册上两年。

警方也对Lam-Sam-Tai 发出正式的书面警告,在她所任职的幼儿中心,Lam-Sam-Tai从主管职位上被降职。警方没有公布这所幼儿中心的名字。

不管是故意还是无意而为,生活中,把孩子单独留在车里的事情常有发生。2016年4月,先驱报曾报道,在奥克兰Glenfield区的超市Fresh & Save外,一名2岁左右幼童被独自留在一辆车中超过20分钟,该名幼童在司机座位上试图打开车门,哭着找妈妈,而车的窗口只开了一小条缝;2015年1月,Wanganui一名16个月大的婴儿,被粗心的母亲“遗忘”在炎热而封闭的车内,最后窒息而死……

每年夏天,幼儿被遗忘在车上致死的悲剧时有发生。据媒体报道,从2006年到2015年,中国至少发生20起儿童被忘在车内的事件。仅2015年,就发生了5起儿童被锁在车里的情况,其中4人死亡,1人因及时发现获救。

为了避免这样的悲剧发生,请各位家长和监护人一定不要无意或有意而为之。同时,也再次提醒大家,绝不可以让14岁以下的儿童独自留在家中或呆在车里,这是犯法的。

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新西兰KiwiSaver缴费比例开始强制上调

新西兰KiwiSaver缴费比例开始强制上调

4月1日开始,新西兰将迎来一系列政策与规则调整。 这些变化涵盖退休储蓄、最低工资、福利补助、税收以及电费等多个方面。 KiwiSaver缴费上调:退休储蓄增加,但到手工资减少 从4月1日起,KiwiSaver默认缴费比例将从3%提高至3.5%,适用于雇员和雇主双方。 调整将自动执行,除非个人申请临时维持3%比例。 此前一项调查显示,约15%的受访者计划申请降低缴费比例。 此外:16至17岁年轻人:只要自己缴费,也将首次获得雇主配套缴款。 短期来看,员工税后收入将略有下降;但长期退休储蓄将增加。 福利与养老金上调:跟随通胀调整 4月1日起,多项政府补助将按通胀上调3.11%: * Jobseeker(25岁以上单身):每周从361.32纽币增至372.55纽币(税后) * 单亲家庭补助(Sole Parent Support):从505.80升至521.52纽币 同时,新西兰养老金也将上调: 单身独居者:每两周从1076纽币增至1110.30纽币

By 新西兰生活快讯
奥克兰Smith & Caughey's大楼要卖了,“机会几十年一遇”

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奥克兰市中心最繁华的Queen Street上,承载着几代人记忆的地标建筑,如今正式走向市场。 曾经营长达145年的百货商店旧址——Smith & Caughey's大楼,关闭近一年后,如今挂牌出售,引发本地与海外投资者高度关注。 145年历史落幕后的“再出发” 这里曾是新西兰高端商场Smith & Caughey旗舰店所在地。 自19世纪末创立以来,这里一直是奥克兰最具代表性的零售品牌之一。 直到2025年7月正式关店,宣告145年历史画上句号。 门店关闭不仅带来情感冲击,也造成现实影响——约100名员工失业,店内陈列、家具以及库存商品被悉数拍卖,包括深受喜爱的圣诞老人装饰。 关闭背后的原因,是奥克兰CBD人流减少及销售下滑,Queen Street近年来客流不振,对传统百货业态造成持续冲击。 地块启动出售,吸引全球资本关注 如今,这一地标资产已由房地产咨询公司JLL New Zealand正式推向市场。 公司将其称为奥克兰“中城”(midtown)区域价值约100亿纽币城市更新进程中的一个关键节点。 物业涵盖多个相互连接的建筑,拥有多个产权地块。 具体包括Q

By 新西兰生活快讯
移民法修订争议:“华人建筑工人会被查ID”

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围绕新西兰移民法修订的一系列提案,法律界近日展开激烈争论。 移民部长Erica Stanford否认相关改革会“妖魔化移民”,强调调整只是为了提升可操作性。 根据提案,政府计划对2009年《移民法》进行多项修改,包括: * 收紧驱逐出境规定,将持居民签证者因犯罪而面临驱逐的追溯期限,从10年延长至20年 * 取消访客签证和临时签证持有者基于人道理由向移民与保护法庭提出上诉的权利 * 加强打击移民剥削的执法能力 此外,争议最大的一项,是赋予移民官员更大权限,可对“可能违反签证条件”的人员进行拦截和询问。 资深移民律师Alastair McClymont对此提出强烈批评,称其“令人厌恶”。 根据现行法律,移民局官员可以拦截并拘留被怀疑为逾期滞留者(overstayer)的人士。 而新提案则将这一权限扩展至“可能违反签证条件”的人群,例如在非指定雇主处工作的持工签人士。 McClymont担忧,这可能导致某些群体在现实中被更频繁盘查。 他举例称,例如在华人建筑工地工作的亚裔人士,可能更容易成为执法对象,从而被迫随身携带身份证明文件,否则甚至可能被短暂拘留。 他还批评

By 新西兰生活快讯
新西兰“燃油补贴”将很快出台,只给几类人

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新西兰总理Christopher Luxon表示,将“很快”公布针对高油价的援助措施,但承认“无法照顾到所有人”。 新西兰总理Christopher Luxon今早接受采访时表示,政府正在制定针对油价上涨的援助方案,尤其是受柴油价格影响更大的农村地区。他强调,决定将在本周公布,“我们需要尽快向民众提供支持”。 早前财政部长Nicola Willis明确,方案是针对中低收入者和有子女家庭的定向补助,而不是普惠性的燃油税削减。 她认为直接给钱比单方面给交通工具打折更有效。 而今早接受采访时,Luxon还同时警告,伊朗冲突将对新西兰经济产生“重大财务影响”,并波及即将出台的预算。 他表示,虽然政府会尽力提供生活成本支持,但也必须保持财政纪律,“我们无法满足所有人的全部期望”。 Luxon认为燃油供应问题将对“就业和收入”产生最严重的单一打击。 Luxon称目前新西兰燃油供应“整体状况良好”。他表示,燃油进口商已向政府保证供应充足,甚至超过当前约49天的库存水平。 他还透露,将很快与新加坡总理沟通相关问题。 目前,韩国和新加坡的炼油厂正尝试从美国等地寻找替代供应来源。 对于

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