新西兰交通 - 看新西兰 (Page 12)

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新西兰超宽车辆引导车Pilot Vehicle

新西兰十分注意道路交通安全问题，道路上的标识、标线、交通指示灯非常的清晰完善。有时候在新西兰的道路上行驶，会发现一辆顶着黄色闪灯的皮卡或是越野车，上面顶着一个标牌标注着Wide Load Follows，实际上这是一辆Pilot Vehicle，也就是超宽车辆引导车，提示您这辆车的后面，跟着一辆载有非常规尺寸物体的卡车。 image source: google images 新西兰引导车Pilot Vehicle引路情况 * 如果引导车在被引导车辆的前方行驶，主要用于提示对向车辆，车顶上的标识会写Long load follows或是Wide load follows，提示跟随它的车辆运载物品超长或是超宽 * 如果引导车在被引导车辆的后方行驶，主要用于提示同向车辆和尾随车辆，车顶上的标识会写Long load ahead或是Wide load ahead，提示前方车辆运载物品超长或是超宽看到引导车的驾驶方法既然看到了引导车，就说明需要您小心驾驶，不要被超长或是超宽的卡车剐蹭甚至碰撞上；看到引导车后，您应该如下驾驶： * 如果您在道路上看到了对面驶来的引导车，

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新西兰航空公司随身行李规定

新西兰航空公司是新西兰居民最常选择旅行的航空公司，与很多其他国际航空公司相比，新西兰航空的客机随身行李限额比较严格。旅客可以将以下个人物品作为手提行李带上飞机，例如外套、手袋、拐杖、照相机或超薄笔记本电脑；但是不能随身携带液体或是半液态的物品，新西兰航空公司关于液态行李的规定请点击这个链接。 image source: google images 为了防止行李在客舱中随着飞机的晃动意外掉落，所有的随机行李都必须能够装在头顶的行李舱内或是完整的摆放在座位下面才可以。任何超出随身行李规定尺寸和重量物品则必须重新进行包装并且作为有限额规定的托运行李的一部分。新西兰国内航班随身行李规定 * 搭乘新西兰航空的乘客其客舱行李的最大重量为7公斤，最大总尺寸（长+宽+高）为115厘米 * 新西兰航空公司星空联盟金卡(Star Alliance Gold)旅客(包括星点金卡Airpoints Gold和精英金卡Elite)乘客可携带符合以上重量和尺寸要求的行李两件，但是每件不能超过7公斤新西兰国际航班随身行李规定 * 太平洋经济舱(Pacific Economy)的乘客可携带最

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如何在NZTA网站上过户汽车

随着宽带互联网在新西兰的铺设，新西兰的政府网站很多都提供在线办公服务。几年以前还必须在邮局或是AA才能进行的汽车过户交易，目前在新西兰陆上交通管理局NZTA的网站上已经可以直接进行了，新车主只需要准备好有效的新西兰驾照、以及一张可以使用的信用卡，就可以全天24小时完成交易。 NZTA网站上过户汽车的方法在NZTA网站上过户私人汽车十分容易，虽然整个网站全部都是英文界面，但是界面很简单，英文提示非常清晰，下面看新西兰网站为您介绍一下详细步骤： * 新车主需要准备好新西兰驾照以及一张可用的信用卡 * 登陆新西兰陆上交通管理局NZTA官方网站 * 找到My Vehicle菜单下的Bought a Vehicle按钮并点击这个链接，或者直接点击这里 * 在阅读完毕所有的提示和说明后，点击绿色的Next，标明您接受网站的条款并且已经知道自己要承担的义务 * 在随后的窗口中，输入新车主驾照上的5a/5b两项的内容，并输入新车主的“姓”的拼音以及出生日期，其中出生日期要以这个格式输入 DD-MM-YYYY 例如 01-01-1980，并点击Next * 输入要交易的车牌号码Pl

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新西兰搭顺风车十大秘诀

新西兰是一个实在的国家，远离尘世的岛国民风淳朴，人们喜欢互相帮助。在新西兰搭顺风车是一件相当稀松平常的事情，如果你在某个地方旅游，希望去下一个目的地又没有合适的交通工具亦或是想省下有限的旅费，那么不要犹豫，背上你的行囊举起你的大拇指，向来往的车辆热情的打招呼吧，总有一辆车会停下来载你驶向下一个目的地的。 image source: google images 新西兰的顺风车，大家习惯称之为“Lift”，通常可以问别人“Could you give me a lift?”。只要你的行李不是太夸张，都不会被拒绝。在美国英语中，顺风车称之为Hitchhiking，在新西兰这么说也是可以的，但是不如Lift这个单词来的简单而通俗。新西兰搭顺风车是很安全的，碰到坏人的机会比中彩票的机会还要低，另外新西兰人的驾驶习惯不错，乘坐顺风车在路上出交通意外的可能性不大。新西兰成功搭乘顺风车十大秘诀看新西兰网站为大家整理了在新西兰能够成功搭到别人顺风车的十大秘诀，有需要的朋友可以收藏和分享： 1. 站在可以安全停车的地方等候顺风车，急转弯、黄线区或是较窄的道路，司机为了安全考虑是不会停车

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奥克兰公交卡ATHOP

新西兰最大的城市奥克兰，车辆众多，所以，奥克兰市政府鼓励居民使用公共交通出行。从2013年开始，奥克兰交通局开始在奥克兰全范围内推行“公共交通一卡通”计划，持有奥克兰公交卡可以乘坐奥克兰范围内的公共汽车、火车和渡轮，不仅使用方便不需要现金缴纳车费，更能享有一定的折扣。 image source: google images 奥克兰公交卡ATHOP简介奥克兰公交卡是由奥克兰交通局Auckland Transport推出的，所以，奥克兰的公交卡名称叫做ATHop Card，是一张深蓝色的无接触感应卡。ATHOP卡是一种预充值的公交卡，不记名，用户持有卡可以在无人充值设备或是有职员值班的柜台甚至是网上，进行充值；只要卡中的余额足够，在奥克兰境内的公共交通工具上，只需要上车（船）刷一下卡，下车（船）的时候再刷一下卡，系统就会按照用户的里程自动从卡中扣除相应的费用。同时，这个费用还会比使用现金买票更划算，一般享有10%的折扣。公交卡分为两种，成人卡Adult Card和学生卡Tertiary Card，二者费率不同，成人卡刷卡的时候刷卡机响一声；学生卡刷卡的时候响两声。奥克兰

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新西兰汽车车型中英文对照

在新西兰有一辆汽车能够为人们的生活带来极大的方便，在新西兰有些地区没有汽车的生活是不可想象的。所以，新西兰的所有地区都有汽车交易市场和汽车经销商，或者我们在网络上也可以轻易找到很多交易汽车的平台。选购一辆合意的私家车，最重要的是先选对车身类型，下面看新西兰网站就为大家介绍新西兰私人汽车市场的常见八种汽车车型的中英文对照知识。 1. Sedan：这是国人最喜欢的车，四门三厢轿车，通常为5个座位，前面有发动机舱，后面有后备箱，驾驶性能好，乘坐舒适 2. Hatchback：这是年轻人喜欢的掀背型轿车，通常为两门或是四门，有5个座位，布局紧凑，后备箱是掀背式的，车身短小停车方便 3. Wagon：休闲旅行轿车，四门，后面的后备箱变成了整体型的，空间很大，适合举家出门游玩，可以携带很多东西 4. RV/SUV：多功能城市休闲车，通常是四门，也有两门的，有越野车的血统但是也兼顾了城市的舒适性，空间大，驾驶座位高，底盘高通过性好，视线也好，是新西兰人喜欢的私车类型之一 5. Coupe：两门小跑车，通常是时尚的年轻人驾驶，外形靓丽，

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奥克兰使用老年人金卡乘坐公交

在新西兰的老年人，如果已经在领取新西兰养老金或已经年满65岁符合条件的，可以在工作日的上午9点以后、周末及公众假期的全天免费乘搭奥克兰全境范围内的公共交通服务。其中包括渡轮（FERRY）、火车（TRAIN）和公共汽车（BUS），但是仅限于在奥克兰范围内通勤的公共交通；所以不能乘坐长途公共汽车、长途火车等等。奥克兰范围内使用如何使用金卡乘坐公共交通根据火车、渡轮和巴士三种不同的使用方式，需要按照如下规则使用金卡Supergold Card： * 乘坐公共汽车，只需要上车告知司机目的地并出示金卡，司机将打印一张票交给持卡人 * 乘坐火车，需要先去申请一张ATHOP卡，并且拿上这张卡和金卡，先去公交汽车的信息中心(Britomart)向卡中载入免费的金卡行程；载入免费行程后，上车后下车前各进行一次TAG（刷卡）即可；也可以在乘坐火车前，到站台的自动售票机上刷金卡并打印一张车票。 * 乘坐渡轮，与乘坐火车的方式基本相同，申请ATHOP卡，并载入金卡行程，然后在上船、下船的时候各刷一次卡，或者是用这张ATHOP卡去售票点打印一张免费的船票老年人金卡免费公交乘坐注意事项

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新西兰国家公园National Parks

新西兰拥有十四个国家公园，所有国家公园都本着“让公众能够快乐的享受并从中获益”的原则而设立；所有的新西兰国家公园都由新西兰环境保护部进行管理和维护。新西兰的国家公园是风景秀丽的热门旅游目的地，百分之三十的新西兰国际游客在游览新西兰期间都会至少到一个国家公园进行游览。最初的几个新西兰国家公园都是展现山中风光的，从上个世纪八十年代开始，新西兰的国家公园开始体现出更多元化的风景，并且着重强调历史和人文与自然环境的完美结合。新西兰的十四座国家公园，有四座在新西兰北岛，九座位于新西兰南岛，还有最后一座在最南端的离岛斯图尔特岛上；其中，斯图尔特岛上的Rakiura国家公园是在2002年建立的，是最晚建立的一座国家公园。 image source: google images 新西兰国家公园的环境保护法新西兰的国家公园对公众免费开放，但是为了优美的自然风光能够留给人类的子孙后台，新西兰制订了针对国家公园的环境保护法案；该法案允许新西兰环境保护部在国家公园适当的地点提供住宿，木屋，露营地，停车场，道路和园区内的步行道方便人们的游览。除了环境保护部的管辖设备外，一些公益团体和私人经营的公司

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新西兰南岛西海岸地区 West Coast

位于新西兰南岛的西海岸地区是一片狭长的土地，以其原始与崎岖的海岸线而闻名。西海岸地区在南岛的西部，壮美的海岸线面对着整日波涛汹涌的塔斯曼海Tasman Sea。该地区拥有众多的山峰与冰川、清澈的湖泊以及人口稀少的小型城镇或是村镇，是体验最原始的新西兰自然景观的理想之地。西海岸地区历史渊源新西兰南岛的西海岸地区是新西兰唯一能找到新西兰软玉普纳姆(pounamu)的地方。根据毛利人的传说，这种圣石来自于曾追击波利尼西亚探索家的水怪”纳胡”(Ngahue)的遗体。新西兰的毛利文化极其看重”普纳姆”所具有的强韧、坚固与美丽的外观，因此认为应当赋予这种玉石以特有的身份，并将其神化。正是由于对普纳姆的需求才引得毛利人来到西海岸，这种玉石不仅可为多种用途（包括制作工具与装饰），同时还具有浓厚的宗教意义。最先居住于西海岸的毛利部落是纳提怀朗基(Ngāti Wairangi)部落。新西兰南岛地势险峻，高山林立，它的东海岸和西海岸被这些天然的屏障分开，因此该部落及当地的普纳姆资源在一段时期内得以免遭其他部落的侵袭。不过，位于东部海岸的纳提塔胡(Ngai Tahu)部落最后还是发现了前往西海岸

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澳大利亚航空公司Qantas

澳洲航空公司（简称：澳航，英文Qantas）于1920年在澳大利亚昆士兰省创立，全名为昆士兰省与北领地航空服务有限公司，卓著的声誉使澳航成为了航空业可靠、安全、先进技术及优质客户服务的象征。澳航是世界领先的长途航空公司及澳大利亚最强势的品牌之一，澳航经营的附属业务包括收购的其他一些小型的航空公司及专业市场。澳航也是世界上排名第一安全记录的航空公司，排名第二的是新西兰航空公司Air New Zealand。 image source: google images 澳航Qantas的历史澳航的历史与澳大利亚民用航空业的发展史息息相关，密切相连。从最初座位仅容一两人的简易式双翼飞机开始，到现在可承载 400 人在一天之内环绕地球半周的先进波音 747 飞机，澳航历史的发展与变迁，不仅是飞机的发展史，它更是人类的奋斗史。澳大利亚历史上多位重要人物在克服重重困难的前提下才艰辛地创立了昆士兰省与北领地航空服务有限公司（QANTAS）。澳航目前是世界领先的长途航空公司及澳大利亚最强势的品牌之一；在不继致力为每位旅客提供优质服务的同时，引领著国际民航业的最新发展。澳航在2008年

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新西兰基本道路交通规则和礼貌

很多前来新西兰的游客都希望享受一下新西兰的自驾游，使用中国驾照的NZTA认证翻译件可以在每次入境新西兰后合法的驾驶一年时间。在开始驾驶之前，学习新西兰的《道路交通规则》(Road Code)是十分重要的，违反交通规则，可能导致罚款、吊扣驾照、暂扣汽车、牢狱之灾甚至伤害他人以及自己的生命。详细的新西兰交通规则可以在新西兰的各个书店以及AA购买，也可以在新西兰道路交通管理局网站上在线阅读及学习。下面为大家列出新西兰最基本的道路交通规则以及道路礼貌让行规则。 * 新西兰实行左侧驾驶规则，所有机动车、非机动车都需要靠左边行驶 * 在没有交通指示灯的情况下，路口划黄线的让行路口划白线的车辆 * 路口划白线的让行路口没有划线的车辆 * 转弯车辆让行直行车辆 * 进入环岛的时候，永远让行自己右手边的车辆或已经在环岛中绕行的车辆 * 双方道路权利对等情况下，右转弯让行左转弯（大弯让小弯） * 非危险情况下不得鸣笛 * 遇到人行横道要提前减速，行人通过马路必须让行 * 同方向行驶车辆打灯要求并线，尽量减速留出空位让对方并入自己的车道 * 如果道路空间只允许一辆车通过，下坡车

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新西兰申请澳洲过境签Transit Visa

本文发布于2014年年初，内容较为陈旧，目前 TTService 申请澳洲过境签证的流程有了很大变化，请点击随后的链接，如何使用 TT SERVICE 网上预订系统申请澳洲过境签证及采集指纹的文章。全新流程地址是 https://www.kannz.com/apply-aus-transit-visa-in-nz 中国大陆公民过境澳大利亚，无论是入境澳大利亚还是转机，都需要签证。在新西兰的中国护照持有者，即便是护照上贴有新西兰的永久回头签证，也是适用这个规则的。澳洲的过境签证主要针对前往第三国，需要以澳大利亚作为中转站，并且转机的时候入境澳大利亚不超过72小时的申请人。在2012年前，从新西兰申请澳洲的过境签证是免费的，但是目前澳大利亚在新西兰的使领馆已经不再针对个人进行服务，而将这项业务转包给第三方公司TT SERVICE（下文简称TTS）。 image source: google images 即便是从新西兰回中国的途中，只在澳洲的机场做短暂停留（不出海关、更不会入境澳大利亚，只走国际中转），也一样需要办理澳洲过境签证，这个是澳大利亚与绝大部分国家在“国际转机”政策上的不同