政府可能考虑对奥克兰轻轨站点附近的房产增收“轻轨税”

a-thousand-light-rail-tax-being-considered-by-gov-20220205

奥克兰正在建设的轻轨工程以昂贵和拖延著称,当然,预算超标也是必然的事情。这条未来将要通车的轻轨,总计有24公里长,从奥克兰的市中心海边,经过18个车站,最终到达奥克兰机场;在联通各人口密集的居民区的同时,这条未来的线路不仅路过一些“昂贵”的居民区,也经过一些奥克兰“最贫困”的区域;不管穷和富,轻轨作为大容量交通干线肯定是能够带来区域的发展机会,并且便利居住在车站周围的居民的。

于是,这个预计花费150亿纽币,但实际上可能飙升到240亿纽币预算的项目,开始考虑收车站周围居民的税了;称其为“轻轨税”吧。

目前,这事儿已经提交给新西兰的交通部长迈克尔·伍德了,暂定,所有能步行走到车站的民宅房产,每年的地税都要多交1,000纽币。无论这车站是土地贵居民有钱的市中心附近的区域,还是奥克兰最穷的几个区域(例如 Mangere, Mt. Roskill)。

这种能收钱但是必然挨骂的事情,交通部长也是非常谨慎的,目前,迈克尔·伍德表示“政府尚未就确切的轻轨资金募集机制做出任何决定,内阁将就选项进行磋商,重点关注公正公平的方法”。

可能受到税收影响的房主们,肯定希望在做出任何最终决定之前参与流程,并相信会有一个详细的咨询过程。Māngere-Ōtāhuhu 地方委员会主席 Lydia Sosene 表示,社区只能支付他们能负担得起的费用,并表示必须遵循公平和公正的原则。如果要征税,必须在确保大量公共投资不会导致不成比例的损害一小群人的利益、或变相让另一小挫人群获益。

鉴于轻轨的资本规模和运营成本,在奥克兰这样的大都市弄一条线路,必将需要多种资金来源,包括中央政府、奥克兰地方政府以及受益的企业和个人的捐款。

选项之一是“征税”或“目标税率”,奥克兰地区议会可以每年对沿线车站步行距离内的房产收取 1000 纽币的额外税收(纳税人的“负担能力和可接受性”是一个重要的考虑因素)。而另一种选择是“价值提升”——对受益于该项目的企业和开发项目以 Levy 的形式收取费用。,但补充说,每年 1000 美元的税收在 2007 年地方政府税率查询报告中规定的负担得起的门槛之内。

在草拟的各种方法中,还提出了一项延期计划,允许人们将税收推迟到他们的财产出售之后。

1,000 新西兰元的目标税率将使目前轻轨沿线三千多纽币的的平均地税增加到四千多元,增加幅度在三分之一左右,不是小数目;奥克兰市议会还计划在 10 年预算的剩余年份将利率再提高 40%。

反对党国家党的发言人指出,向沿线的居民征收这种“轻轨税”不可接受,而且会为沿途本不富裕的居民带来额外的压力,目前执政的政府早就应该放弃轻轨这个不切实际的项目了,可工党政府却在拼命的找寻新的方法来各种收税;如果国家党能够在下一届选举(2023年)上台,国家党将会终止轻轨项目。

a-thousand-light-rail-tax-being-considered-by-gov-20220205

Read more

移民群居房被揭,房东遭重罚

移民群居房被揭,房东遭重罚

一名皇后镇房东因非法将自有房产用作寄宿房(boarding house),安置22名租客(主要是移民工人)住宿,被新西兰房屋租赁法庭裁定多项违法行为,被处以巨额罚款。 房东James Truong(越南“张”姓)被裁定许支付113,723.56纽币,包括租金退还及罚金。 他的租客主要在皇后镇的餐饮与旅游行业打工。 早在2020年,皇后镇湖区议会与MBIE租赁合规调查团队就曾警告Truong停止将该房产用作寄宿房。 2023年收到新投诉后,调查团队再次上门,发现五卧室住宅内住了11人,两间改装车库和一个棚屋里又住了11人。 调查期间照片显示,一个车库被分隔供5名租客住宿。 调查显示,房屋存在电力超负荷、缺少烟雾报警器、健康住宅标准不达标等严重问题。 有的烟雾报警器甚至没有安装,而是被随意放在台子上。 Truong辩称自己是为了“帮忙”,法庭则认定该住所是“非法住宅”。 新西兰规定经营6人以上寄宿房需许可。 法庭还批评Truong在房屋内安装监控摄像头,秘密录下租客与MBIE调查员的私人谈话。 MBIE租赁合规和调查团队全国经理Brett Wilson表示,Truon

By 新西兰生活快讯
新型测速仪在新西兰投入使用

新型测速仪在新西兰投入使用

新西兰即将启用一种全新的交通执法工具——“区间平均测速相机”。 新西兰交通部宣布,首批两套设备将安装在丰盛湾两段超速问题严重的高速公路路段上。 新型“平均速度安全相机”(average speed safety cameras)通过在公路两端设立摄像头来测量车辆在两点之间的平均行驶速度。 系统依靠自动车牌识别技术(ANPR),在车辆进入和离开测速区间时自动比对车牌号,计算出平均车速。 如果平均速度超过法定限速,就会被开罚单。 交通署7月3日公布,首批将安装的两个丰盛湾路段分别是: * SH2 Ōtamarākau至 Matatā路段 * SH5位于罗托鲁瓦以南的Tumunui路段 施工预计将在7月中旬启动,但相机和立杆等主要设备要到2025年稍晚时才会安装到位。 此前,平均测速相机已于2023年底在Warkworth的Matakana Road安装,目前正在测试,预计2025年中到下半年开始用于开罚单。 在奥克兰地区,还将安装6对这样的相机,其中5对预计在2025年下半年投入执法,最后一对将在2026年启用。 Reference: https://www.stu

By 新西兰生活快讯
新西兰著名地标上市出售

新西兰著名地标上市出售

新西兰最具代表性的历史建筑之一——位于瓦纳卡附近、拥有162年历史的Cardrona Hotel,如今正式挂牌出售,这是十多年来首次对外出售。 这座受文物遗产法保护的酒店位于皇后镇与瓦纳卡之间的Crown Range Road上,建于1862年,始于淘金热时期,是该地区最著名的旅游地标。 现任业主Cade与Alexis Thornton夫妇,以及James与Fleur Jenneson夫妇,自2013年起共同拥有该酒店。 昨日发布的声明称,这次出售将采取私下洽谈方式,不通过中介。 Cade Thornton表示,有意购买者需在8月14日前表达购意,将报价直接提交给他本人。 “我们雇有40-50名员工,酒店年平均入住率高达84%,经常客满。”Thornton说。 酒店最引人注目的,是其保留至今、极具特色的正面外观,常年吸引游客打卡拍照。 酒店内设有获奖餐厅、全年开放的花园,17间带独立卫浴的客房,可接待44位住客。 本次挂牌出售的土地面积为8613平方米,接近1公顷。 Thornton指出,仍有空地可供开发,用于扩建更多住宿设施。 “这一直是一家非常繁忙且成功的生意,

By 新西兰生活快讯
奥克兰-达拉斯·沃斯堡航线升级

奥克兰-达拉斯·沃斯堡航线升级

美国航空——全球客运量最大的航空公司——宣布将为其奥克兰至达拉斯-沃斯堡(DFW)的航线升级服务,引入豪华“旗舰座位”(Flagship Suite)。 这一升级还覆盖美国航空布里斯班、布宜诺斯艾利斯和伦敦等航线。 奥克兰和布里斯班的旗舰座位将配备在波音787-9梦幻客机上,奥克兰至DFW的每日航班将从2025年1月5日起至3月28日提供此选项。 美国航空表示,其梦幻客机配备51个旗舰旗舰座位和32个高级经济舱座位,A321XLR则有20个旗舰套房座位和12个高级经济舱座位。这些座位将于下周一(7月7日)开始销售。 美国航空是唯一运营达拉斯-沃斯堡至奥克兰和布里斯班航线的航空公司,这两条航线是其最长航线之一。 相比之下,新西兰航空不提供直飞达拉斯-沃斯堡的航班,但有奥克兰至休斯敦的航线。 1月中旬的单程票价显示,新西兰航空经济舱价格为781至1160纽币,商务舱最高7699纽币;美国航空奥克兰至DFW的经济舱价格为999至1079纽币,商务舱为6818至8671纽币。 美国航空此举或许和近期美国人投资移民新西兰增加有关,美国-新西兰航线高级舱位销售看涨。 Referen

By 新西兰生活快讯