新西兰道路救援AA推出移动充电车

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新西兰汽车协会AA是新西兰人最信赖的组织之一,每年AA通过销售会员卡的方式,为几百万新西兰车主和海外自驾游客提供道路救援、故障紧急修理服务。在大城市,AA使用自己雇佣的救援车队进行服务,而在小乡村和边远地区,AA则与当地的独立服务商签订合约,提供救援。

AA在新西兰已经有很长时间的历史了,一直在为“内燃机”汽车进行服务,但是近几年出现的电动汽车,不仅要求AA的救援团队有额外的技能,还出现了一个急迫的需求:半路没电。

以前不管是汽油车还是柴油车,如果在路上没油了,给AA打个电话,大约一小时左右(看你在什么地方),就会有人带着油桶来路边帮你加点油,油价按照标准价格销售,足够你开到下一个加油站去加满油箱的。但是,电动汽车,怎么办?

于是,与时俱进的AA最近花了“大价钱”,改装了几辆小型箱式货车,里面塞了不少的电池,为电动车主提供“移动充电服务”。

具体来说,电动车主如果有AA会员卡,每年可以最多使用6次“call-out”,在车子没电趴窝在路边或者公园的时候,把这个移动充电车叫过来,给你充电20-25分钟左右,电,不要钱,能让你跑大约10公里左右,争取能回家或者去最近的充电桩。AA只会在系统里面记录“叫了一次服务”,减去一个每年的 credit 而已,没有额外收费了。

这个移动充电车的充电电流不小,并且匹配各种规则的充电插头和电流,不会伤害到充电的电动车电池,与在家充电、在充电桩充电没有什么区别。

目前这个移动充电车在奥克兰有两部,惠灵顿有一部,不久后基督城还会再引入一部,早上7点到晚上11点之间服务。别期待有太多,这车子装满电池成本肯定不低,所以电动车主们还是看好了自己的里程表,尽量别叫这个车了(不知道等多久)。

如果你有里程焦虑,或者喜欢旅游跑长途,那么,还是不要买电动汽车了,新西兰地广人稀,还是柴油车、汽油车更适合。

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网友最新评论 (2)

  1. 直接把没电的车拖到最近的充电站会不会更方便省事一些?
    abc2个月前(09-28)Reply
    • 对于AA来说,这是一个有争议的地方,因为没有电不属于机械BREAK DOWN,所以理论上有一个盲区,拖车可以,要不要会员“额外交钱”?另外,从成本考虑,AA也觉得拖车更不划算,因为那种平板拖车的成本更高。
      KANNZ2个月前(09-29)Reply