新西兰航空公司 Air New Zealand

air-new-zealand

新西兰航空公司Air New Zealand是新西兰最大的航空公司,是一家经营国际和新西兰国内航空运输业务的集团公司,其运营基地设在新西兰奥克兰。新西兰航空公司就是新西兰的国家航空公司。新西兰的华人,一般称呼Air New Zealand为纽航。

air-new-zealand

image source: google images

新西兰航空公司简介

新西兰航空公司(Air New Zealand)是南太平洋地区的主要航空承运人之一,开通太平洋地区至世界其他地区的航线。航线网络遍及新西兰、澳大利亚、太平洋沿岸国家。新西兰航空公司提供新西兰国内和往返澳大利亚、西南太平洋、亚洲、北美和英国等国际航线的旅客和货物航空运输的服务。

2004年,新西兰航空公司斥资超过10亿新西兰元购置12架新波音飞机,包括8架波音777-200ER和4架波音787型飞机,并且保有再购买46架长途飞机的权利。开通新的国际航线并提升长途飞行的服务。

新西兰航空全新的机上设施包括豪华公务舱中独创的平躺座椅,拥有个人屏幕和可点播电影的功能;新的狭长型Recaro经济舱座椅;新推出豪华经济舱拥有更大的空间,座椅有更大的倾斜度和内置的电源插座。在往来新西兰的各国航空公司中,新西兰航空是唯一配备豪华经济舱的航空公司。

新西兰航空公司曾连续七年获得 Conde Nast UK Readers 的“最佳长途线航空公司”奖;Skytrax 评为 2007年度四星级航空公司。还包括颇具声望的 业界颇具声誉的 Air Transport World 2010 年“年度航空公司”大奖,这是航空业的奥斯卡奖; 《世界航空运输》杂志 2008 年“最佳乘客服务奖”、美国《商务旅行者》杂志 2007 年 12 月颁发的“南太平洋、澳大利亚和新西兰地区最佳航空公司”以及 2007 年第 14 届世界旅行年度大奖“大洋洲地区领先商务舱航空公司”。

新西兰航空托运行李限额

乘坐新西兰航空公司经济舱客位的乘客,每人可享有两件23公斤免费托运行李限额。对于乘坐新西兰航空公司长途航线,乘坐豪华公务舱客位的乘客,每人可享有三件23公斤免费托运行李限额(有些情况下也有两件32公斤的)。

如果乘客持有Gold Elite, Gold或Koru会员卡,将可享有额外一件托运行李(总额最多每人三件23公斤行李)。如乘客购买短途航班”只提供座位”机票,将不会享有免费托运行李限额,但乘客可以在机场办理付费托运行李。

如每件行李重量超过23公斤但少于32公斤,而乘客未能将行李整理及重新包装在额外行李中,新西兰航空公司将收取50新西兰元的超重行李费用。

除了以上免费限额,婴儿折叠式手推车、汽车座椅均可免费托运;乘客所需要的医疗器械及轮椅(最多两件)均可免费托运;每袋运动用具以一件行李计算,例如高尔夫球带或是冲浪板等等。

如乘客搭乘新西兰国内航班转接国际航班,免费行李限额将根据国际航班计算。默认情况下,经济舱旅客的托运行李+手提行李总计不能够超过32公斤。

Read more

奥克兰雕塑展明天开幕

奥克兰雕塑展明天开幕

第29届新西兰雕塑海岸展(NZ Sculpture OnShore)将于本周六在奥克兰北岸Operetu Fort Takapuna开幕。 展出超过120件雕塑作品,从小型艺术品到需要起重机吊装的大型装置一应俱全。 展览坐落于悬崖之上的Takapuna历史保护区,俯瞰壮丽的怀特玛塔港,将艺术与自然景观融为 今年的展览包括多个特色版块,如“Take a Seat Trail”系列——一组富有趣味性的户外座椅沿着花园小径分布,以及“Garden Art Series and Gallery”,展示可当日购买带回家的小型户外雕塑。 来自箭镇的艺术家Merle Bishop 的作品Sit with me… I brought these for you售价22,000纽币。 今年新增的亮点是首届 “女性庇护力量雕塑奖”。 塔拉纳基艺术家Daniel McKerrow凭借作品Whakaruruhau(意为“庇护”或“保护者”)获奖。 这件高达3米的雕塑以耐候钢、不锈钢与铜打造,表现一位身披铜制斗篷的女性形象,

By 新西兰生活快讯
新西兰员工“整顿职场”,“病假不批就告老板,赚了近3万”

新西兰员工“整顿职场”,“病假不批就告老板,赚了近3万”

新西兰一家公司因为“批病假”太严,被罚了一大笔钱,两边都觉得自己挺委屈。 员工:公司逼我离开 员工(报道中代号为 AXE)在工作四年后,于去年三月被公司辞退。 他向新西兰就业关系管理局投诉,说公司因为他多次请病假而针对他、逼他离开。 公司的主管对病假一直很有意见,认为有些人请得太随意。 他曾在2022年发的公司通告里写道: “还是有人经常把病假和年假都用光,请记得——病假不是休假。” 一位车间经理说,AXE是个“不错的工程师”,但常迟到,也爱在星期五或星期一请病假,这让小团队的工作安排很紧。 虽然合同写每周40小时,但公司其实期望他做50小时。 AXE多次反映,直到2023年才解决。 到了2024年初,主管仍然对病假问题不满,就定了个新规定: 所有病假都得由他亲自审批,必要时可以拒绝。 员工:请病假公司不发钱 不久后,AXE因偏头痛请了病假,但公司没付那天的薪水。 他找经理投诉无果,只好去市民咨询中心求助。 AXE后来提出调解,也表示可能会辞职。 他打电话给主管,结果对方直接爆粗口。 主管事后说自己“只是情绪激动”,并否认辱骂。

By 新西兰生活快讯
奥克兰皇后街将开新的大型商场

奥克兰皇后街将开新的大型商场

奢侈品牌Faradays投资3000万纽币,将在奥克兰Queen St打造三层高端百货商场。 奥克兰Queen Street即将迎来一场豪华变革。 新西兰本土奢侈品牌Faradays宣布,将斥资3000万纽币改造位于市中心131 Queen St的历史建筑,计划于2026年中开设一间三层高、总面积3000平方米的高端百货商场,集零售、餐饮于一体。 Edward von Dadelszen 这项计划由Faradays首席执行官Edward von Dadelszen领衔,联合地产开发商Andrew Krukziener及投资人Mark Francis 共同推进。 建筑改造由Fearon Hay Architects操刀,项目将把这栋拥有百年历史的Milne & Choyce大楼(新西兰最早的百货商店之一)焕新为一处现代奢侈购物地标。 Von Dadelszen表示,这个项目象征着一个“全新零售时代”的开始: 他透露,公司已签下12年长期租约,显示出对该项目的承诺。 大楼内部将完全翻新,预计明年年中完工。改造后的三层空间功能如下: * 地面层(1200平方米):从Que

By 新西兰生活快讯
奥克兰东区新立交引发公愤

奥克兰东区新立交引发公愤

在奥克兰东区,全新的Reeves Road Flyover(毛利名Rā Hihi立交桥)刚刚启用一个月,就让通勤者失去耐心。这座耗资1.52亿纽币的立交桥,本该成为东奥克兰交通的“加速器”,如今却变成了傍晚的“堵车瓶颈”。 新西兰交通部长兼奥克兰事务部长Simeon Brown(同时也是 Pakuranga 选区议员)也自觉“丢脸”了,这些车龙,就在自己东区办公室外面。 他也忍不住发火,他要求奥克兰交通局(Auckland Transport,简称 AT)“立即采取行动”。 这座立交桥是14亿纽币东部公交走廊工程(Eastern Busway)的一部分。 这一工程旨在为Botany、Pakuranga和Panmure建立快速公交通道。 为了给公交线路让路,周边的私家车道被重新规划,最终造就了这条连接南东高速公路(South Eastern Highway)和Pakuranga Road的四车道高架桥。 Brown承认早高峰确实变得顺畅:“早上通勤节省了不少时间,人们终于能顺利上班。” 但问题出现在下班时段。 立交桥末端与Pakuranga

By 新西兰生活快讯