新西兰航空公司 Air New Zealand

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新西兰航空公司Air New Zealand是新西兰最大的航空公司,是一家经营国际和新西兰国内航空运输业务的集团公司,其运营基地设在新西兰奥克兰。新西兰航空公司就是新西兰的国家航空公司。新西兰的华人,一般称呼Air New Zealand为纽航。

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新西兰航空公司简介

新西兰航空公司(Air New Zealand)是南太平洋地区的主要航空承运人之一,开通太平洋地区至世界其他地区的航线。航线网络遍及新西兰、澳大利亚、太平洋沿岸国家。新西兰航空公司提供新西兰国内和往返澳大利亚、西南太平洋、亚洲、北美和英国等国际航线的旅客和货物航空运输的服务。

2004年,新西兰航空公司斥资超过10亿新西兰元购置12架新波音飞机,包括8架波音777-200ER和4架波音787型飞机,并且保有再购买46架长途飞机的权利。开通新的国际航线并提升长途飞行的服务。

新西兰航空全新的机上设施包括豪华公务舱中独创的平躺座椅,拥有个人屏幕和可点播电影的功能;新的狭长型Recaro经济舱座椅;新推出豪华经济舱拥有更大的空间,座椅有更大的倾斜度和内置的电源插座。在往来新西兰的各国航空公司中,新西兰航空是唯一配备豪华经济舱的航空公司。

新西兰航空公司曾连续七年获得 Conde Nast UK Readers 的“最佳长途线航空公司”奖;Skytrax 评为 2007年度四星级航空公司。还包括颇具声望的 业界颇具声誉的 Air Transport World 2010 年“年度航空公司”大奖,这是航空业的奥斯卡奖; 《世界航空运输》杂志 2008 年“最佳乘客服务奖”、美国《商务旅行者》杂志 2007 年 12 月颁发的“南太平洋、澳大利亚和新西兰地区最佳航空公司”以及 2007 年第 14 届世界旅行年度大奖“大洋洲地区领先商务舱航空公司”。

新西兰航空托运行李限额

乘坐新西兰航空公司经济舱客位的乘客,每人可享有两件23公斤免费托运行李限额。对于乘坐新西兰航空公司长途航线,乘坐豪华公务舱客位的乘客,每人可享有三件23公斤免费托运行李限额(有些情况下也有两件32公斤的)。

如果乘客持有Gold Elite, Gold或Koru会员卡,将可享有额外一件托运行李(总额最多每人三件23公斤行李)。如乘客购买短途航班”只提供座位”机票,将不会享有免费托运行李限额,但乘客可以在机场办理付费托运行李。

如每件行李重量超过23公斤但少于32公斤,而乘客未能将行李整理及重新包装在额外行李中,新西兰航空公司将收取50新西兰元的超重行李费用。

除了以上免费限额,婴儿折叠式手推车、汽车座椅均可免费托运;乘客所需要的医疗器械及轮椅(最多两件)均可免费托运;每袋运动用具以一件行李计算,例如高尔夫球带或是冲浪板等等。

如乘客搭乘新西兰国内航班转接国际航班,免费行李限额将根据国际航班计算。默认情况下,经济舱旅客的托运行李+手提行李总计不能够超过32公斤。

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行动党提出大幅削减政府部门的计划

行动党提出大幅削减政府部门的计划

2月15日,新西兰行动党党魁David Seymour在基督城发表“国情咨文”演讲,提出重塑公共部门架构的激进方案:将部长人数从28个削减至20人,并把目前的政府部门从41个整合为不超过30个。 他同时主张使每个部门仅由一名部长负责,从而强化问责机制。 “为什么像我们这样的小国家,却有如此庞大的政府?”Seymour在演讲中质问。 他举例称,挪威与新西兰规模相近,仅设20名部长,分管17个清晰对应政策领域的部级机构。 根据Seymour的设想,未来不再保留传统的“部长职权组合”(portfolio)制度,而改由部长直接管理具体部门及其预算。所有部长都将进入内阁。 这意味着现有一些“超级部门”可能被拆分。 例如商业、创新与就业部目前涉及就业、能源、移民、标准制定及建筑质量等广泛事务,并由多达20名部长分管不同职权领域。 Seymour认为,这类结构正是体制复杂化的体现。 他表示,这一构想此前已多次提出,并获得一定支持,包括来自右翼智库New Zealand Initiative的相关报告背书。 Seymour承认,直接成本节省或许不大,但认为改革带来的制度效益更为重要。

By 新西兰生活快讯
奥克兰这里清理外来物种:“只留新西兰本地品种”

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如果你这几天路过奥克兰Western Springs Lake(华人更熟悉的名字:鸭子湖),可能会发现一个反常画面。 湖面依旧平静,天鹅和水鸟照常游弋,但水下,却有电流在滋滋流动。 这里正在进行外来物种“灭绝行动”。 电流先“震晕”,再捞上非本地物种 本周,奥克兰市议会联合怀卡托大学的生态学团队,出动了新西兰唯一一艘电击捕鱼船。 他们对湖中的外来鱼类和外来龟类展开集中清除。 目标包括锦鲤、金鱼、牛头鲶(鲶鱼/bullhead catfish),以及乌龟,一个不留。 负责这次行动的,是怀卡托大学生物多样性与生态学副教授Nicolas Ling。 他站在电捕鱼船上,用冷静的语气解释着这项“安全”技术。 电捕鱼并不是把鱼电死,而是向水体释放脉冲式电流。 电流强度会会让鱼类暂时失去行动能力。 被电晕的鱼会浮出水面,随后被工作人员捞起。 然后进行分类,新西兰本地物种,当场放回湖中。 外来入侵物种,带上岸后“人道处死”。 Ling强调,这个过程不会伤害任何本地鱼类。 “我们可以精确找出它们,安全地把它们送回水中。” 而被留下去“

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4.8万人签名请愿,向新西兰要求免签入境

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周三的新西兰国会大厦外,热闹异常。 一大群人在台阶前载歌载舞,他们点燃火把,鼓点和舞步激荡在草坪上。 来自萨摩亚、汤加、斐济、所罗门群岛等太平洋岛国的旗帜,在风中同时展开。 几辆从奥克兰连夜驶来的大巴,把上百名支持者送到了这里。 他们这不是庆祝,也不是来表演,而是来递交一份4.8万个签名的请愿书。 请愿的核心只有一句话:为什么新西兰愿意让60多个国家的旅客“点几下鼠标就能入境”,却依然让太平洋岛国的人,为一场葬礼、一场毕业典礼,苦等数周,甚至被拒之门外? “这是歧视”——太平洋岛国民众集体要求免签 站在队伍最前方的,是前国家党议员Arthur Anae。 这次请愿就是他牵头组织的。 他说,这是新西兰的移民制度中的“历史性歧视”。 “上世纪70年代,太平洋族裔因为‘逾期停留’被污名化。 “今天,这种差别对待,只是换了一种更温和的方式存在。” 这次万人请愿的内容是:要让斐济、萨摩亚、所罗门群岛、汤加、图瓦卢和瓦努阿图的公民,能够像其他免签国家一样,在抵达新西兰时获得短期签证。 请愿者称,这是为了探亲或者告别,

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就在这周日!奥克兰孩子专属新年嘉年华!美景+游戏+美食,能玩一整天!

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