世界最大养牛场,澳大利亚安娜溪 Anna Creek Station

anna-creek-station

世界上面积最大的养牛场你知道在哪里吗?不,它不在新西兰,也不在中国,也不在荷兰,也不在巴西;它在澳洲南部的南澳大利亚有个安娜溪养牛场,面积有23,677平方公里,是世界上最大的养牛场,面积相当于一个半北京,或者是接近三个上海的面积。

安娜溪 Anna Creek Station,土地精确面积为 23,677 平方公里,位于南澳大利亚州的中北部。众所周知,澳大利亚只有临海的一圈才是风调雨顺适合人类居住的地方,而深入其内陆地区,则是广袤的沙漠和荒无人员的地区;安娜溪养牛场,同样不像是新西兰的水草丰美的农场,而是一个标标准准、干旱的牧区。

该养牛场目前由私人公司拥有,追溯它的历史,则可以回到一百多年前,安娜溪最初成立于 1863 年,但于 1872 年迁至现址。原本用于放羊,但由于野狗袭击造成损失,他们转而使用牛作为饲养的动物,因为野狗对于牛来说,造不成多大的威胁,体型相差太大。

2013 年 4 月 26 日,南澳大利亚政府在宪报上将安娜溪站牧区租约范围内的土地命名为“安娜溪”,算是正式给了这个牧场一个“名分”。

尽管规模庞大,但由于经常出现的干旱,历史上这个养牛场的存栏数量并不高;比如说, 2007年比较干旱,那时候安娜溪存栏只有 1,500 头牛。2010 年发生洪水后,情况有所改善,养殖场开始重新饲养更多的牲口。在 2011 年 5 月这里就迅速恢复到了养殖 10,000 头牛,而在一个风雨比较协调的好季节,这里能够出栏多达 16,500 头牛。为了适应当地干旱的气候,这里主要饲养适合炎热干燥气候的 Santa Gertrudis 品种的牛。

这里平时牛多,人极少,工作人员可以居住在农场的一个基地中,虽然这个基地非常孤立,但他们与现代社会通过卫星通讯相连接,能够看电视和互联网冲浪。同时,邮局也少量的提供投递和信件服务。

Anna Creek Station 曾经有大量的牧场工人,他们骑在马上,放牧牛群。如今,需要的劳动力少很多了,饲养员主要靠轻型飞机在空中发现牛群,然后饲养人员会骑着摩托车去放牧。

anna-creek-station

image source: pixabay

Read more

奥克兰雕塑展明天开幕

奥克兰雕塑展明天开幕

第29届新西兰雕塑海岸展(NZ Sculpture OnShore)将于本周六在奥克兰北岸Operetu Fort Takapuna开幕。 展出超过120件雕塑作品,从小型艺术品到需要起重机吊装的大型装置一应俱全。 展览坐落于悬崖之上的Takapuna历史保护区,俯瞰壮丽的怀特玛塔港,将艺术与自然景观融为 今年的展览包括多个特色版块,如“Take a Seat Trail”系列——一组富有趣味性的户外座椅沿着花园小径分布,以及“Garden Art Series and Gallery”,展示可当日购买带回家的小型户外雕塑。 来自箭镇的艺术家Merle Bishop 的作品Sit with me… I brought these for you售价22,000纽币。 今年新增的亮点是首届 “女性庇护力量雕塑奖”。 塔拉纳基艺术家Daniel McKerrow凭借作品Whakaruruhau(意为“庇护”或“保护者”)获奖。 这件高达3米的雕塑以耐候钢、不锈钢与铜打造,表现一位身披铜制斗篷的女性形象,

By 新西兰生活快讯
新西兰员工“整顿职场”,“病假不批就告老板,赚了近3万”

新西兰员工“整顿职场”,“病假不批就告老板,赚了近3万”

新西兰一家公司因为“批病假”太严,被罚了一大笔钱,两边都觉得自己挺委屈。 员工:公司逼我离开 员工(报道中代号为 AXE)在工作四年后,于去年三月被公司辞退。 他向新西兰就业关系管理局投诉,说公司因为他多次请病假而针对他、逼他离开。 公司的主管对病假一直很有意见,认为有些人请得太随意。 他曾在2022年发的公司通告里写道: “还是有人经常把病假和年假都用光,请记得——病假不是休假。” 一位车间经理说,AXE是个“不错的工程师”,但常迟到,也爱在星期五或星期一请病假,这让小团队的工作安排很紧。 虽然合同写每周40小时,但公司其实期望他做50小时。 AXE多次反映,直到2023年才解决。 到了2024年初,主管仍然对病假问题不满,就定了个新规定: 所有病假都得由他亲自审批,必要时可以拒绝。 员工:请病假公司不发钱 不久后,AXE因偏头痛请了病假,但公司没付那天的薪水。 他找经理投诉无果,只好去市民咨询中心求助。 AXE后来提出调解,也表示可能会辞职。 他打电话给主管,结果对方直接爆粗口。 主管事后说自己“只是情绪激动”,并否认辱骂。

By 新西兰生活快讯
奥克兰皇后街将开新的大型商场

奥克兰皇后街将开新的大型商场

奢侈品牌Faradays投资3000万纽币,将在奥克兰Queen St打造三层高端百货商场。 奥克兰Queen Street即将迎来一场豪华变革。 新西兰本土奢侈品牌Faradays宣布,将斥资3000万纽币改造位于市中心131 Queen St的历史建筑,计划于2026年中开设一间三层高、总面积3000平方米的高端百货商场,集零售、餐饮于一体。 Edward von Dadelszen 这项计划由Faradays首席执行官Edward von Dadelszen领衔,联合地产开发商Andrew Krukziener及投资人Mark Francis 共同推进。 建筑改造由Fearon Hay Architects操刀,项目将把这栋拥有百年历史的Milne & Choyce大楼(新西兰最早的百货商店之一)焕新为一处现代奢侈购物地标。 Von Dadelszen表示,这个项目象征着一个“全新零售时代”的开始: 他透露,公司已签下12年长期租约,显示出对该项目的承诺。 大楼内部将完全翻新,预计明年年中完工。改造后的三层空间功能如下: * 地面层(1200平方米):从Que

By 新西兰生活快讯
奥克兰东区新立交引发公愤

奥克兰东区新立交引发公愤

在奥克兰东区,全新的Reeves Road Flyover(毛利名Rā Hihi立交桥)刚刚启用一个月,就让通勤者失去耐心。这座耗资1.52亿纽币的立交桥,本该成为东奥克兰交通的“加速器”,如今却变成了傍晚的“堵车瓶颈”。 新西兰交通部长兼奥克兰事务部长Simeon Brown(同时也是 Pakuranga 选区议员)也自觉“丢脸”了,这些车龙,就在自己东区办公室外面。 他也忍不住发火,他要求奥克兰交通局(Auckland Transport,简称 AT)“立即采取行动”。 这座立交桥是14亿纽币东部公交走廊工程(Eastern Busway)的一部分。 这一工程旨在为Botany、Pakuranga和Panmure建立快速公交通道。 为了给公交线路让路,周边的私家车道被重新规划,最终造就了这条连接南东高速公路(South Eastern Highway)和Pakuranga Road的四车道高架桥。 Brown承认早高峰确实变得顺畅:“早上通勤节省了不少时间,人们终于能顺利上班。” 但问题出现在下班时段。 立交桥末端与Pakuranga

By 新西兰生活快讯