新西兰技术移民申请步骤

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新西兰对于技术人才的渴望之情非常强烈,很多技术工种在国内可能是“不起眼的小行当”到了新西兰,却能因为它“移民快一步”。尤其是一些较为偏门的专业,虽说可能市场需求没有那么强烈,但是求职路上的竞争也没那么激烈;在这种情况下,利用这个专业技术岗位要求雇主帮您担保工作,并继而向移民局申请新西兰技术移民,在材料齐全和真实的情况下,获批的可能性很高。

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是否在办理移民的过程中需要找移民中介来帮助您呢?这是见仁见智的问题,理论上来说,移民中介做到所有事情,申请人都可以自己独立完成。如果申请人希望“少麻烦、高效率”,那么找个靠谱的、对新西兰移民政策把握的更精确的移民中介也是个好选择。本文不是移民中介的软文,看新西兰网站站长也不是移民领域的人,如果您正好想了解一些关于新西兰技术移民申请步骤方面的知识,请您继续往下看。

新西兰技术移民申请流程

最重要的一点,移民是终身大事之一,请先扪心自问,我是不是真的要到这个国家来?新西兰好山好水好寂寞,国内好脏好乱好快活。如果您是性格外向的人,生活中离不开热闹,那新西兰还真不适合您。如果必须要移民、必须要热闹,那么美国、澳大利亚可能更适合您。

确定后,您可以跟随新西兰移民局官方网站上对于技术移民的指导步骤,来进行材料准备,下面综合一些经验以及移民局网站的内容,说明一下技术移民新西兰的步骤:

  • 评估一下自己,根据自己的所学专业、学历认证情况、年龄、家庭情况等,做一个自我评估,达到新西兰移民局规定的最低分数,才能继续
  • 确定移民意向,这里有一个专业词汇,经常会被用到,叫做EOI,它是一个简写,全文是Expression of Interest;实际上就是一个申请人需要填写的表格,然后交费并递交到移民局即可。可以打印后寄给他们,也可以在线填写并在线付费(在线付费的要便宜100多纽币,而且处理速度快);在线申请的话,需要现在移民局网站上注册一个账户才能继续
  • EOI可能是一个漫长的等待过程,因为每两周才会抽选一次,根据2016年年中新出的技术移民评分标准,候选人需要达到160分才能进入EOI;抽中后,您的申请状态就变为DS(Decision Successful),恭喜,成功入选,等着移民局为您发邀请信吧,但是从入选到您收到邀请信,中间或长或短还是要等
  • 邀请信是什么?它的名字叫ITA(Invitation to Apply),目前而言以电子邮件发送的形式居多,收到了它,代表您的新西兰技术移民之路已经胜利了一半啦(因为如果申请人的材料或者资格不达标,一定会被拒绝的,不会有ITA)
  • 拿到了ITA,忙起来吧,必须在最快的时间内,递交正式的申请,材料有护照、技术移民申请表、体检报告、无犯罪证明、亲属关系公证、户口公证、出生公证、学历公证、雇主担保Job Offer、雇主支持信、英文能力证明、是否有配偶的证明(如果有还需要准备共同生活在一起的各种证明材料);当然还有新西兰移民局最看重的~大笔的申请费(小两千纽币)
  • 上面所有的材料都准备完毕了,并且在规定时间内提交了,那么需要等待AR,这又是一个很重要的单词简写,它的意思是“移民局收到材料了”Application Received,主要是移民局的文档处理部门正在分门别类的对申请人提交的信息进行整理和电子化录入,搞定后您会收到一封电子邮件,告诉您移民的申请号码以及AR的时间,同时,准备好接受一位可能决定您成败的新朋友吧,移民官Case Officer,简称CO
  • CO是做啥的?理论上,他们每天的任务就是看文件,然后挑毛病,拒绝假冒伪劣的申请人的材料。当然,他们远不止这些事情,CO会根据申请人的材料对申请人进行再次打分,并且认真的审核材料,以及申请人的背景调查(例如,申请人以前的工作经验是不是假的?身体是否最够健康?)找出所有可疑或是不明确的部分,随时发邮件联系申请人要求补充材料;电子邮件一来一往,可能就是几周的时间,所以,CO越少与申请人联络通常情况下反而越好
  • 上面这一步,英文叫做Full Assessment,它是移民官对于所有申请人进行全面评估的流程;如果您通过了这一步,恭喜,胜利在望!下一步就是CO将您的材料和他(她)本人的审核意见,递交给上级进行复核,这个工作速度通常较快,有的时候一天就搞定(看领导心情了)慢的可能几个月,这一步很少有意外,基本都是直接复核通过的
  • 下一步,AIP,很多人看到AIP的时候,都会超级激动,因为它是Approved In Principle的简写,啥意思?原则性批准。申请人收到AIP后,按下激动的心情,先去缴费吧。这个费用是贴在护照上的新西兰绿卡的纸钱,巴掌大的一块纸,300多纽币,贵吧?但目前为止还没见过有人觉得这300多交的不值的:)
  • 最后一步,拿到CO寄还的材料,找出自己的护照,擦得干干净净,然后去移民局的办公点,贴纸吧,恭喜您,正式拥有了新西兰居民身份;小贴士,如果护照有效期快到了,还是先去换个护照吧,因为如果护照到期并更新后,再去移民局迁移绿卡到新护照上,还要100多纽币呢~

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新西兰KiwiSaver缴费比例开始强制上调

新西兰KiwiSaver缴费比例开始强制上调

4月1日开始,新西兰将迎来一系列政策与规则调整。 这些变化涵盖退休储蓄、最低工资、福利补助、税收以及电费等多个方面。 KiwiSaver缴费上调:退休储蓄增加,但到手工资减少 从4月1日起,KiwiSaver默认缴费比例将从3%提高至3.5%,适用于雇员和雇主双方。 调整将自动执行,除非个人申请临时维持3%比例。 此前一项调查显示,约15%的受访者计划申请降低缴费比例。 此外:16至17岁年轻人:只要自己缴费,也将首次获得雇主配套缴款。 短期来看,员工税后收入将略有下降;但长期退休储蓄将增加。 福利与养老金上调:跟随通胀调整 4月1日起,多项政府补助将按通胀上调3.11%: * Jobseeker(25岁以上单身):每周从361.32纽币增至372.55纽币(税后) * 单亲家庭补助(Sole Parent Support):从505.80升至521.52纽币 同时,新西兰养老金也将上调: 单身独居者:每两周从1076纽币增至1110.30纽币

By 新西兰生活快讯
奥克兰Smith & Caughey's大楼要卖了,“机会几十年一遇”

奥克兰Smith & Caughey's大楼要卖了,“机会几十年一遇”

奥克兰市中心最繁华的Queen Street上,承载着几代人记忆的地标建筑,如今正式走向市场。 曾经营长达145年的百货商店旧址——Smith & Caughey's大楼,关闭近一年后,如今挂牌出售,引发本地与海外投资者高度关注。 145年历史落幕后的“再出发” 这里曾是新西兰高端商场Smith & Caughey旗舰店所在地。 自19世纪末创立以来,这里一直是奥克兰最具代表性的零售品牌之一。 直到2025年7月正式关店,宣告145年历史画上句号。 门店关闭不仅带来情感冲击,也造成现实影响——约100名员工失业,店内陈列、家具以及库存商品被悉数拍卖,包括深受喜爱的圣诞老人装饰。 关闭背后的原因,是奥克兰CBD人流减少及销售下滑,Queen Street近年来客流不振,对传统百货业态造成持续冲击。 地块启动出售,吸引全球资本关注 如今,这一地标资产已由房地产咨询公司JLL New Zealand正式推向市场。 公司将其称为奥克兰“中城”(midtown)区域价值约100亿纽币城市更新进程中的一个关键节点。 物业涵盖多个相互连接的建筑,拥有多个产权地块。 具体包括Q

By 新西兰生活快讯
移民法修订争议:“华人建筑工人会被查ID”

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围绕新西兰移民法修订的一系列提案,法律界近日展开激烈争论。 移民部长Erica Stanford否认相关改革会“妖魔化移民”,强调调整只是为了提升可操作性。 根据提案,政府计划对2009年《移民法》进行多项修改,包括: * 收紧驱逐出境规定,将持居民签证者因犯罪而面临驱逐的追溯期限,从10年延长至20年 * 取消访客签证和临时签证持有者基于人道理由向移民与保护法庭提出上诉的权利 * 加强打击移民剥削的执法能力 此外,争议最大的一项,是赋予移民官员更大权限,可对“可能违反签证条件”的人员进行拦截和询问。 资深移民律师Alastair McClymont对此提出强烈批评,称其“令人厌恶”。 根据现行法律,移民局官员可以拦截并拘留被怀疑为逾期滞留者(overstayer)的人士。 而新提案则将这一权限扩展至“可能违反签证条件”的人群,例如在非指定雇主处工作的持工签人士。 McClymont担忧,这可能导致某些群体在现实中被更频繁盘查。 他举例称,例如在华人建筑工地工作的亚裔人士,可能更容易成为执法对象,从而被迫随身携带身份证明文件,否则甚至可能被短暂拘留。 他还批评

By 新西兰生活快讯
新西兰“燃油补贴”将很快出台,只给几类人

新西兰“燃油补贴”将很快出台,只给几类人

新西兰总理Christopher Luxon表示,将“很快”公布针对高油价的援助措施,但承认“无法照顾到所有人”。 新西兰总理Christopher Luxon今早接受采访时表示,政府正在制定针对油价上涨的援助方案,尤其是受柴油价格影响更大的农村地区。他强调,决定将在本周公布,“我们需要尽快向民众提供支持”。 早前财政部长Nicola Willis明确,方案是针对中低收入者和有子女家庭的定向补助,而不是普惠性的燃油税削减。 她认为直接给钱比单方面给交通工具打折更有效。 而今早接受采访时,Luxon还同时警告,伊朗冲突将对新西兰经济产生“重大财务影响”,并波及即将出台的预算。 他表示,虽然政府会尽力提供生活成本支持,但也必须保持财政纪律,“我们无法满足所有人的全部期望”。 Luxon认为燃油供应问题将对“就业和收入”产生最严重的单一打击。 Luxon称目前新西兰燃油供应“整体状况良好”。他表示,燃油进口商已向政府保证供应充足,甚至超过当前约49天的库存水平。 他还透露,将很快与新加坡总理沟通相关问题。 目前,韩国和新加坡的炼油厂正尝试从美国等地寻找替代供应来源。 对于

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