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看新西兰网站管理员,负责发布新西兰中文新闻和搜集新西兰百科知识,是个勤劳的好同学。

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新西兰知识

橄榄球联盟 Rugby Union 赛场上球员位置的英文名称

新西兰的橄榄球是传统的英式橄榄球,没有护具,在草地上奔跑、传递和对抗,是极富有观赏性和充满了荷尔蒙的一项运动,虽然从现代文明看来这项运动略显原始和粗野,但是新西兰人就“好这一口”,所以新西兰国内的橄榄球联赛每年都吸引大量的观众。 英式橄榄球在世界上分为两大联盟,一个联盟叫做 Rugby League,另一个联盟叫做 Rugby Union ,两联盟之间从规则到人数再到场地都多多少少有区别,要说实力倒是比较接近没有孰高孰低,只是“各为其主各自挣钱”而已,这是历史遗留问题啦,有兴趣的朋友可以看看本站以前的文章。 本文不说 Rugby League,单单以 Rugby Union 的赛场位置来为大家讲解一下赛场上的各位肌肉大佬们的站位都叫什么。站长会把 Rugby League 的球员衣服号码以及所在位置的名字写另外一个百科知识普及给大家。言归正传回到 Rugby Union,先说一下,Rugby Union 两队比赛,每一队同时在赛场上的各有15人,记住啦,15个人。 image source: wikipedia 前场,Forwards,分成前、

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新西兰新闻

8月27日-8月31日新西兰元走势预测

上周新西兰元对美元走出了震荡盘整的形态,周初开盘纽币/美元0.6635,在经历了周一的小小幅度下跌后从周二快速上升到0.6700,但是挑战整数关口基本属于失败,在上方强大的卖盘压制下,纽币没有能够站稳0.6700的整数位,随后再次下滑到0.6620左右。不过周五的时候美元指数下挫,非美货币普涨,纽币也再次上升到 0.6680 附近并最终收盘在此点位。纵观全周纽币/美元的振幅略微超过1%,依然属于无方向引领的投机盘主导汇率的震荡形态。 而纽币/人民币则是走成了下跌->上涨->下跌的模式,这其实与人民币对美元汇率的不断折腾密不可分的,中国大陆央行的官员在上周的操盘虽然算不上漂亮,但总比前几个礼拜昏招迭出要好很多,至少他们明白了,对美国要摆出强硬的对抗姿态,但是对抗的过程中要讲究方式方法,不是在胸口纹身“我们央行管外汇的都是二百五”这样的字样就可以出去稳江山了;希望下周人民币兑美元的汇率操控也能像本周一样的精准且让外盘无机可乘,因为,很多“敌对势力”对冲基金的经理正在磨刀霍霍准备向人民币动手呢。 本周还发生了什么会影响主流货币汇率的大事件呢? * 中美两国贸易战再次加码,160亿美元

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新西兰知识

新西兰股市内幕交易的情况多吗?

新西兰股市是一个比较成熟的股票交易市场,虽然说总体量并不起眼,每天的交易也是相当惨淡,不过各种规章制度和法律法规却属于执行得不错的。股票市场对于参与者来说,最不开心见到的除去公司经营不善倒闭、亏损以外,可能就是内幕交易了。 内幕交易也叫做内线交易,英文 Insider Trading,它指的是获悉未公开且后来证实足以影响股票或其他有价证券市价的消息后,进行交易,并有成比例的获利发生的行为。 内幕交易有以下几个特点: * 获悉未公开消息 * 该消息有效影响有价证券市价 * 交易后有与该消息成比例的获利发生 内幕交易造成市场不公平,所以在多数情况之下,这种交易常被使用在违法的犯罪行为描述。虽然有经济学家肯定内线交易对于资本市场的效率和流动性都有正面帮助,但是世界各国多半都把内线交易列为违法行为,新西兰股市也是严厉打击这种行为的。 image source: pixabay 不过新西兰股市自从运行以来,发生并被查处以及判决的内线交易可以说是屈指可数,毕竟由于新西兰的股市成交量不够丰沛,想在公开市场上使用内幕交易的方式获利那还真不是一个容易的事情。 新西兰证券交易市场上第一

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新西兰旅游

为什么从新西兰坐飞机回国的时间比从国内飞过来要漫长?

乘坐飞机从中国大陆前来新西兰几乎是唯一的交通方式,而且也是蛮耗时的。毕竟新西兰和中国大陆差了4个时区不说,还需要跨越赤道从北半球到南半球。即便是从新西兰最北边的奥克兰乘坐飞机到中国大陆架最南端的广州、深圳或是香港,也要至少十一个小时;而奥克兰直飞北京的航班,更是需要耗时十二个半小时到十三个小时。 但,如果反过来飞行,从北京、上海、广州、深圳或是香港飞往奥克兰,则往往要快上一个小时的时间左右,这是为什么呢?地球是由东向西自转的,新西兰在中国大陆的东边,所以有些朋友会认为,是因为从大陆飞往新西兰是“顺着地球自转飞行”,而从新西兰回到中国大陆的航班则是“逆着地球自转的方向飞行”,造成了飞行距离相同而飞行时间相差一小时的结果。 其实这不对哈,再说一遍,这个观点是错误的,与地球自转没有半毛钱的关系。相差的这一个小时完全是因为飞机在绝大部分时间中都在平流层 Stratosphere 的下部飞行,平流层为距离地表10公里到50公里高的一段大气空间,民用航班为了节省燃油并保障飞行安全和平稳性,都会在巡航高度达到平流层的下端。而平流层的下半部由于地球大气受热不均以及地球自转产生的偏向力的作用,在欧亚

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新西兰知识

如何去除室内盆栽植物上的霉菌

新西兰四处都是蓝天白云、绿树成荫,但是自家屋子里面的小环境也是需要一些植物来点缀的,另外室内摆放的植物还能够很好的净化室内空气。新西兰潮湿,建筑又是木头作为框架的居多,所以室内的潮湿一点不亚于室外,潮湿的环境最容易滋生什么?对啦,就是霉菌。别看植物每天都是扎根在土壤之中的,实际上植物也是非常害怕霉菌的。 当植物沾染了霉菌,不仅不能很好的发挥净化空气的功效,相反的可能会“污染空气”,没有阳光雨露和自然通风的环境,也没有适当的光照让植物保持健康,沾染了霉菌只会让植物加快枯萎,而不会自然摆脱霉菌的骚扰。另外,霉菌不仅会在植物的叶片上存活,而且还会在花盆的土壤里滋生,这些霉菌在成熟后向空气中散播孢子,这对你和你的家人健康都具有很大的风险。 不过好在,霉菌这东西虽然是低等生物存活能力强,但是人类具有各种各样“先进”的武器来对付它们,跟随站长来看看,如何判断自家盆栽植物是否已经沾染霉菌,又如何去除它们吧。 image source: pixabay 如何判断植物和土壤中已经有了霉菌呢?叶片上如果有了黄斑、黑斑、褐斑、白斑、灰斑等等非植物本身不应该有的色渍和奇怪的斑点,那么几乎可以100%确

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新西兰旅游

新西兰南岛湖泊邓斯坦湖 Lake Dunstan

新西兰南岛,距离风光大好的皇后镇一个小时的车程的地方,有一个小镇叫做克伦威尔 Cromwell ,它是新西兰知名的“水果小镇”,很多甜美的新西兰水果都在这里种植,更有大片的葡萄园以及酒庄,酿造出醇美的红酒。在克伦威尔小镇旁,有一片美美的湖水,这就是新西兰南岛湖泊邓斯坦湖 Lake Dunstan,它是一个形状狭长的湖泊,在建造克莱德水坝 Clyde Dam 的时候人造而成;所以说,邓斯坦湖既是一个人工湖,更是一个水库。 形成于1992-1993年之间的邓斯坦湖不是一个“著名”的旅游景点,人造蓄水而成的它形状狭长、颜色湛蓝、水面倒映着山峦和天空;水域面积有26平方公里,其上游来水是南岛最著名的河流克鲁萨河 Clutha River 。来到克伦威尔最主要的观光目的实际上就是克伦威尔湖,由于它就处于南岛的高速公路国道旁边,所以大部分游人不是慕名前来,而是路过并观赏一下。邓斯坦湖作为水库,其主要作用自然是为克伦威尔附近的农田和果园进行灌溉啦,储水量足够克伦威尔的所有果园用好几年的。 邓斯坦湖是南岛的水上运动胜地之一,毕竟这是一个人工湖,湖水中没有什么怪石嶙峋暗礁坑人,也没有什么奇怪的生物会

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新西兰知识

在新西兰治疗蚊虫叮咬的几个最佳办法

新西兰这个国家,好山好水,气候适宜,还没有剧毒的冷血爬虫和凶猛的大型动物,活脱脱是上帝赐予人间的一块净土。不过呢,这里的跳蚤、沙蝇、蚊子和很多不知名的、咬人却十分厉害的小虫子,确实让人头疼。春天快要到了,夏天还会远吗?从气温回升的那一刻开始“春江水暖虫子先知”,各种能够咬了以后让你痒痒得夜不能寐的昆虫已经蠢蠢欲动了,它们是那么的小,小到咬你的时候你都没法发现。咬了以后又是那么的瘙痒,所以快来跟看新西兰站长学习一下在新西兰如何应对各种虫子的叮咬吧。 image source: pixabay 在新西兰能够把人咬到进急救的,只有新西兰原产的毒蜘蛛卡提波蜘蛛 Katipo 以及从隔壁澳大利亚偷渡过来的红背蜘蛛 Redback 而已,不过这两种蜘蛛目前在新西兰还都不能算特别常见,尤其是卡提波蜘蛛那是“濒危物种”仅仅在新西兰北岛的非常小的一个特定区域里才能碰到,而且这些蜘蛛也不是非常具有侵略性的,被咬的几率很低。还有,就算咬了,也不会“三步倒五步亡”的,没有那么恶劣了,最多就是发烧浑身疼加上抽搐呕吐…..(好像已经挺严重的了)放心放心,死不了死不了。 咱们还是言归正传看看你在生活中最容易碰

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新西兰旅游

新西兰行人红绿灯的使用

新西兰在城市和城镇中的交通密集处,行人车流汇聚的路口,都会安装有提供给行人通过的专用红绿灯。行人如果要通过马路或者通过路口,也需要遵守这个红绿灯的准则,正因为如此,所有在道路上的交通参与者都能够平等、高效、安全的行驶或者行走在路上,社会和谐有序。 不过新西兰的行人红绿灯的设置却有些特殊,与全世界大部分国家的人行指示灯有所不同,初来乍到新西兰很有可能被红绿灯的切换所迷惑,所以站长写个小小的百科来普及一下知识,请大家继续向下看。 图片由站长拍摄于基督城某路口,大家猜是哪个? 由于新西兰人少,所以行人红绿灯默认是不激活的;也就是说,如果路口没有行人准备通过,行人红绿灯不会亮起来的,既没有红灯也没有绿灯,这个时候行人不可以通过马路,需要先按一下对应方向的按钮,激活红绿灯并等待才可以。 当红绿灯被激活后,首先亮起来的是红灯,行人需要继续等待信号灯变成绿色。绿灯亮起,行人应该左右看一眼没有“混蛋司机刹不住车的”(为什么这么说,那是因为新西兰毒驾或者酒驾的比例可是不低哦,小心这些人压根就没看到红绿灯),确保安全就可以通过路口或者是马路啦,尽量走快一点,因为新西兰行人红绿灯与其它国家不同的设置

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新西兰新闻

8月20日-8月24日新西兰元走势预测

上周站长对于纽币的走势给出了“顺风下行”的预测,不过本周纽币并未产生太多的下跌,相反则是围绕着低位进行小幅度的盘整,并且周五的时候,借美元下跌之际突破了对美元 0.6600 的阻力位。周初纽币兑美元开盘于 0.6575,周中最低点出现在星期二的 0.6550,而周五收盘于本周最高位0.6635;全周振幅 1% 左右,属于无方向性的温和走势。本周全球金融市场的避险情绪有所下降,所以也促使了纽币这样的商品货币有了攀升的动力。 土耳其和美国之间的龌龊在上周虽然有发酵之势,可是欧洲也怕土耳其的危机加剧会影响自家的银行稳定性,所以肯定在私下偷偷与美国进行联络,希望美国不要“没完没了的借题发挥”。不过川普总统是何许人也啊,一个真正的二百五是不会照顾他人情绪的,所以川普同学继续在推特上“喷”土耳其好几下,美国的财政部长也表示美国将对土耳其施加更多的制裁,这两位美国政府中讲话举足轻重的人物的发言已经搅乱了全球金融市场,也把各国的外交裂痕撕得更大,下周的时候有可能金融市场的避险情绪将会加大。 不过站长个人认为,川普对于美国的吹捧有点过度了,每天都在那里说,Great again,说多了大家也都疲劳了

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新西兰知识

为什么新西兰汽油车的使用税比柴油车要低?

新西兰在道路上合法注册并行驶的汽车中,大部分都是使用汽油的,也有另外一些是柴油作为燃料的,还有更少的一小部分是近几年出现的新能源汽车,使用电力作为驱动。新西兰的柴油比汽油便宜不少,这是因为新西兰人购买的每一升汽油中都有不少的“养路费”以税收的形式存在其中,而柴油中则不含有这些“养路费”,这是因为使用柴油的一些工程车辆、拖拉机、或者是游船、游艇等等,它们并不占用道路资源,所以如果在柴油中收税就是不公平的。 所以新西兰的柴油车辆要按照行驶里程缴纳“柴油税”(也叫做里程税,RUC),站长曾经在以前的文章中介绍过。可是柴油车主们“惊喜”的发现,每年柴油作为燃料的车辆缴纳的年度注册费用(Rego)居然也比汽油车高一大截,这又是为什么呢? 其实原因是,新西兰的汽车年度注册费用中,最大一部分的收费是来自于意外伤害赔偿局ACC所征收的 ACC Levy,由于 ACC 把征收的部分费用转嫁到了汽油价格中,所以汽油车的年度征收注册费会比较便宜,而 ACC 对于柴油车则是把 ACC Levy 作为年度征税的一部分直接加入到了 Rego 的价格中,变成了按年度的一次性支付。 例如,某款柴油车每年征税 2

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新西兰知识

新西兰哪座城市的公交车网络比较好?

这是一个短百科,新西兰公交车网络最好的城市并不是最大、居民最多的城市奥克兰,而是新西兰南岛的第一大城市基督城。基督城的公交车网络规划非常好,用简单的颜色来作为几条城市主干线的公交车的划分,然后再加上一些数字编排的车号进行小街道级别的穿插。 同时,基督城公交车的车次频度适中,且车资比较合理,再加上 Metro Card 也就是基督城的公交卡的资费优惠和使用,也让基督城本地居民乘坐公交车的愿望比较高。 相比起来,奥克兰交通局AT 规划下的奥克兰公共交通网络虽然有闪闪亮的新公交车、新火车以及轮渡,但是无论从合理性还是资费方面,与基督城公交车的管理对比那就是“输了好几条街”了。至于奥克兰交通局经常吹嘘自己“新西兰最好的公交网络”这样的话,大家笑笑也就罢了,别把有些机构自吹自擂的东西当真。 image source: pixabay

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新西兰知识

新西兰本地人嘴中的“泰可欣达 Taxinda ”是谁?

不知道看新西兰网站的读者们是否关注本地主流英文媒体,或者说和一些本地人聊天有没有听到过一个挺时髦的新词“Taxinda”?其实这是现任的工党政府总理杰欣达·阿德恩的名字与“税”结合起来的一个词 Tax + Jacinda = Taxinda。 工党上台后,闪亮登场的杰欣达·阿德恩在很短的时间内,宣布了实行一系列的税务新政,包括全国范围内的燃油税增加、水资源税增加、以及潜在的资本利得税税收。后来新西兰先驱报的一位记者在某一天的一个文章中使用了 Taxinda 这个词,后来就迅速的获得了本地媒体和居民的认可,于是,就有了这个新词。

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