新西兰购买二手车的必要知识

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新西兰是一个地广人稀的国家,人口最多的城市奥克兰,不过150万居民。这种状况决定了,新西兰是一个“车轮上的国家”,无论是探亲访友、上班下班、旅游出行、超市购物,都离不开汽车。在新西兰,车辆就好似人们日常生活中的一个工具,初来乍到的人可能对新西兰街头五花八门的各种车辆感到目不暇接,但是在这里生活久了,就会发现,不管是什么样式的车,没有,真的不行。

既然是这样,就不可避免的涉及到买车的问题了,如何买一个放心的二手车?如何放心的过户?如何知道这个车的历史是否清白?一般来说,相中心仪的车后,你就得赶紧联系卖家,确认车牌号码(registration number)。拿着这个号码,你可以在VTNZ或者邮局,获得车辆信息报告(vehicle information report)。在这份报告里面,会详细列明车主姓名和当前WOF的情况。同时,你也可以对这辆车的前世今生有个透彻的了解,比如它是否还处于按揭还款期(还有贷款在身),或者是不是赃物(REPORT STOLEN)。另外,交易一定要眼见为实,试驾是非常必要的。在确认车子静态的注册信息和车身没有问题后,还要动态的驾驶在路面上,彻底感受一下这辆车的各方面性能和特色。

以上的步骤都完成后,就可以到交易的关键阶段——交款和过户。有些卖家或许会拍胸口保证搞定过户的手续,或许会只给你一张手写的交易证明……如果碰上这两种情况,买家千万不要轻信。因为很多骗子,就是利用这个环节完成骗局。最妥当的办法,就是前往AA或者邮局,通过正规途径完成过户,避免损失。其中,最方便的方法莫过于去NZ POST新西兰邮局的任何一个营业网点,填妥一张表格,出示新的主人的PHOTO ID(护照、驾照或其他带有照片的身份证明),并交上不到10元新西兰元,邮局的工作人员几分钟的录入,打印一张新的小卡片,上面的新主人信息就是您了。

爱车到手后,还有最后一步要完成——保险。一般的建议是,最起码要购买第三方保险(the third party vehicle insurance)。至于选择哪家保险公司的什么产品,还是请买家自行跟保险公司联系为好。在新西兰有超过20家的保险公司提供服务,每个公司的车险的条款都不尽相同,价格也有不少的差别。如果您的英文不足以独立与保险公司沟通,也可以找到一些华人的保险中介来替您完成这个任务。千万记得要购买新西兰的车辆保险,因为这里的车可能不值钱,但是一旦发生事故,修车的费用,不是一般的高。

推荐几个买车时候用得到的网站

1、CARJAM.CO.NZ,通过这个网站您可以方便的查找车牌号以及其对应的车辆类型、市场价格、车辆状况、已行驶里程,该网站支持付费查询更多的相关信息 — 例如车辆被盗信息、贷款信息、车主记录等等

2、NZTA.GOVT.NZ,新西兰交通局官方网站,您可以在这个网站上办理车辆交易、过户的手续,也可以为您的爱车在线支付路税,新的路税标牌将直接通过邮寄的方式寄到您的家里

3、PLATES.CO.NZ,个性化号牌网站,通过这个网站您可以选择一个不超过6个字母或数字的个性化车辆号牌

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新西兰技术移民政策调整:这些职业更难移民

新西兰技术移民政策调整:这些职业更难移民

新西兰移民局于3月5日发布公告,确认“技术移民类别”(Skilled Migrant Category,SMC)将于2026年8月底起实施进一步调整。 这一次公布了多项具体细则,影响范围广,请小伙伴们务必注意最新变化。 调整技术移民政策的背景 这次政策的公布背景是,新西兰劳动力人口持续流出,而这两年新增移民的流入数量,难以抵消人口流出带来的负面影响。 本次技术移民政策大调整,在去年已经定下时间表。 “技术移民类别”(Skilled Migrant Category,SMC)一直是新西兰主要的技术移民居留通道。 2025年9月,新西兰曾宣布改革方向,“旨在帮助雇主留住技术人才,并支持长期经济增长”。 去年传出调整消息的时候,一方面很多人在怀疑,是否6分制也要取消了,另一些人就认为,新西兰“是不是要放水了”。 而今天,政策终于公布,包括这轮轮改革的具体执行细节——可以说是有紧有松,但薪资要求这一块,的确是放松了。 确认“技工与技术员”移民新通道 根据今天的政策发布,政府已确认“技工与技术员”(Trades and Technician)居留通道的合资格职业清单。

By 新西兰生活快讯
“你的爪子怎么了?”登机时一句话,纽航再陷争议

“你的爪子怎么了?”登机时一句话,纽航再陷争议

Rachel Hart是新西兰美食与生活博客One Handed Baker(单手烘焙师)创办人,曾在TV3担任主持人及制作人。 2020年,她在一次手术后不幸失去了右手功能,目前需佩戴固定支架。 这种疾病叫做慢性区域性疼痛综合症,右手长期处于疼痛状态,已无法工作、开车或持笔书写。 登机时被问“爪子怎么样了?” 2月23日,作为新西兰航空Airpoints精英会员的她,在基督城机场通过优先通道登机返回奥克兰。 她说,登记室一名工作人员歪着头、大声对她说: “你的爪子怎么样了?”(How’s the paw?) 她表示当时震惊,没有回应,对方又重复了一次:“爪子恢复得好吗?” “paw”在英语中最常用的意思,特指那些有爪子(claws)和肉垫(pads)的哺乳动物的脚。 航空公司服务人员这种随性的态度,让Hart有点受不了了。 Hart 随后告诉对方,自己是永久性残障,她说那名员工“当场显得非常尴尬”。 “指出身体差异既无礼,也无必要” Hart表示,这番话让她在整趟从基督城飞往奥克兰的航班上都感到“自卑而痛苦”

By 新西兰生活快讯
严重误判:新西兰“引进国外大超市”梦碎

严重误判:新西兰“引进国外大超市”梦碎

去年,新西兰财政部长Nicola Willis曾计划与英国零售巨头Tesco高层会面,讨论如何打破新西兰长期存在的超市“双头垄断”。 然而,这场原定举行的会面最终并未发生,而Tesco也选择不参与新西兰的相关程序。 2025年3月,新西兰政府宣布启动针对杂货零售行业的“信息征询程序”,目标是弄清楚为何大型超市企业难以进入新西兰市场。 财政部长Nicola Willis原计划在2025年6月19日与Tesco高层举行会面。 然而,这场会议在后来文件中消失了。 面对媒体询问,部长办公室回应称,由于Tesco内部人事变动,这场会面未能进行,该公司最终“选择不参与该程序”。 不只是Tesco:Aldi和Lidl同样拒绝。 德国折扣超市Aldi和Lidl也曾被邀请参与RFI程序,但两家公司均未参与。 Aldi目前在全球拥有超过1.2万家门店,在澳大利亚约有600家门店,占当地市场约11%。 Lidl规模更大,在国外共运营约1.26万家门店,同样未作出进入承诺。 2025年8月,Willis曾公开承认Aldi和Lidl未参与程序“令人失望”。 如今一年过去,新竞争者在哪里?

By 新西兰生活快讯
“撤回申请”!澳洲大公司被新西兰人吓跑

“撤回申请”!澳洲大公司被新西兰人吓跑

澳大利亚矿业公司Trans-Tasman Resources(TTR)宣布,正式退出其在南塔拉纳基海域的“快速通道”采矿审批申请。 这一决定,意味着酝酿十余年的海底采矿计划再次受挫。 这项计划原本拟在北岛塔拉纳基南部、Pātea外海进行大规模海底开采。 但两周前,一个根据快速审批法设立的专家小组否决了TTR的申请,认为该公司未能充分证明其项目可以避免对环境和毛利文化造成损害。 本来,按照程序,TTR原本还有时间提交补充证据,以争取最终裁决前的转机。 但公司方面判断翻盘可能低,最终宣布放弃回应,直接退出快速审批程序。 这并非TTR第一次受挫。 过去十多年间,TTR的申请曾一路打到最高法院,最终仍未能取得突破。 反对者认为,公司这次主动撤回申请,是为了避免被正式驳回,从而为未来可能的再次申请保留空间。 在TTR宣布退出的同一天,资源与区域发展部长Shane Jones公布了一项8000万纽币的关键矿产开发基金,资金来自区域基础设施基金。 政府表示,此举旨在将资源优势转化为就业、投资和社区长期价值,并支持国家矿产战略。 这一时间点引发环保组织的质疑。 反对团体Kiwi

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