新西兰北岛南岛间的库克海峡 Cook Strait

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如果选择在新西兰北岛南岛之间自驾游,通常有两种方法,第一种是从奥克兰租车,玩儿遍北岛后乘坐飞机前往南岛的皇后镇或是基督城,再租一辆车继续南岛的自驾游行程。另外一种方法就是在北岛租车自驾后,抵达惠灵顿 Wellington,并在惠灵顿连车带人乘坐库克海峡的轮渡,三个小时的时间抵达南岛北侧的皮克顿 Picton 并在南岛展开自驾旅途。

而新西兰南岛北岛之间的海峡,就是大名鼎鼎的库克海峡 Cook Strait ,1770年,它以英国航海家 詹姆斯·库克 James Cook 到此考察而得名。库克海峡南北长205公里,东西最窄出23公里最宽处有144公里,海峡水深从70米到450米不等,平均水深128米。库克海峡 Cook Strait 是新西兰地壳构造运动中沉陷而成的,由于新西兰最著名的地址断裂层之一从海底穿过,所以库克海峡两边的地质结构也是非常陡峭和曲折。西风带终年给库克海峡带来强劲的西风,所以海峡中大部分地区的海水终年波涛汹涌,浪花拍岸,水流湍急多变,只有富有经验的船长才能够带领船只安全通过。

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库克海峡的历史

荷兰探险家 亚伯·塔斯曼 在1642年首次发现新西兰的时候,他错误的认为库克海峡只是惠灵顿旁边的一个海湾而已,要是他能够重新活过来肯定对他自己的错误结论悔恨不已。100多年后,1768年,英国人詹姆斯·库克接到英国皇室的密令,要他率领船队前往南太平洋去证实亚伯·塔斯曼的发现,1769年,库克的船队抵达了这条海峡,并且发现这里并不是海湾而是“海峡”;为了确认,库克的船队又围着新西兰的南北二岛逆时针绕行一周,最终确认的海峡的存在,故而,这里被命名为“库克海峡”。

库克海峡的经济地位

库克海峡沟通了南太平洋和塔斯曼海,是纽澳地区重要的海上交通贸易通道。另外,这里的渔业资源也十分丰富;海底也已探明拥有大量的石油和天然气资源。

由于地处新西兰南北岛的中间,库克海峡也是南北二岛居民和游客来往的“第二通道”(第一通道是航线);负责运营南北二岛之间的“岛际渡轮”公司是新西兰大名鼎鼎的 Interislander,航线名称叫做 Cook Strait Ferries。这条航线为新西兰的旅游业做出了重要贡献。

库克海峡也是新西兰101个必看的景点之一(NZ 101 Must Dos)。

库克海峡岛际渡轮航线

库克海峡的岛际渡轮航线由一家经营超过50年的航运公司执行,它的名字叫做 Inter Islander ,它提供了南北二岛之间的渡轮服务 Cook Strait Ferries,全年每天都运营,没有休息日。根据客流量的不同,全年之中会有轻微的航次调整,但是每天往返于惠灵顿和皮克顿之间的轮渡班次不会少于8班(每个方向4班)。每个航次的行程在3小时,期间游客的汽车会被牢牢的绑定在甲板上,而乘客可以自由的欣赏风景或是在舱内游乐,船舱内咖啡、酒吧、餐饮服务一应俱全。

渡轮的级别非常高,是相当豪华的大型渡轮,甲板上可以停放多辆小轿车甚至到 Class 5 级别的拖挂卡车都可以搭乘这个轮渡。小轿车+1位司机的摆渡价格从177纽币到260纽币不等,如果是小轿车+4位乘客(包括司机)的价格在345纽币到485纽币之间。婴幼儿、小孩和老年人都有相应的优惠制度,具体票价需要到 www.interislander.co.nz 官方网站前去查询。

每当新西兰的夏季出行旅游高峰的时候,别看每天8~10班的轮渡,而且每条船都可以携带不少的小轿车,但是轮渡的空间还是“不够”经常会有订不上位置的情况,所以,如果有计划开车在新西兰南北二岛自驾游,那么一定要提前做好船票的预定工作,要不然就会无船可坐,到时候无论你开的车有多好,从不能“踏水无痕”吧?

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悲剧:新西兰男子在海边玩沙遭活埋!几秒内“笑声变成恐慌”,不治身亡

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8月23日本周六,奥克兰西海岸的Muriwai海滩(华人常说的鸟岛)上,不少家庭在这里享受着舒适的周末时光。 一名女子和丈夫听到了一个孩子的呼救声。 孩子跑来找他们帮忙,因为一名男子被活埋在塌陷的沙丘里。 01 男子被活埋15分钟 有人报了警,周六下午5点,紧急服务部门接到报警后立即赶往Muriwai海滩。 奥克兰救援直升机信托基金表示,接到任务后派出直升机救援这名二十多岁的男子。 当时他正在挖一个沙坑,结果沙丘塌陷,将他头朝下埋住。 大约10分钟后,医护人员抵达,协助救援队一起把男子挖出沙丘。 当他们终于将男子从沙子中挖出来时,得知他已经被活埋了15分钟。 “我们当时在河口上方一个陡峭、松软的沙丘边上,非常难以保持平衡。” 男子随后被直升机送往奥克兰市医院,情况危急。 02 “情况紧急” 男子名叫Kane Hanna Watson,今年28岁,是一位准父亲。 当时他和伴侣Jazmin Lee带着他们的4个孩子在那里度过家庭日。 就在短短几秒内,“笑声变成了恐慌”。 Kane是Jazmin3个儿子的尽职继父,他视他们如己出。 两人约一年半前迎来了

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卖了!新西兰知名品牌“润澳”

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新西兰知名花生酱品牌Pic’s已将公司大部分股权出售给一家澳大利亚企业。 总部位于南岛Nelson的这家公司,如今51.3%股份由墨尔本的Scalzo Foods持有。 新西兰创始人Pic Picot仍持有公司42.4%股份,并计划继续以品牌大使的身份参与业务。 公司首席执行官Aimee McCammon(Picot 的继女)则持有6.3%股份。 她透露,这是一笔“数百万纽币”的交易,但具体金额未披露。 Picot还暗示Scalzo未来可能收购整个公司。 该公司目前拥有约50名员工,并确认将继续在Nelson运营,同时维持旅游景点Pic’s Peanut Butter World的运作。 Pic’s Peanut Butter由创始人Pic Picot于2007年在Nelson创立。起点源于Pic对市面上花生酱的不满。 当时,他在超市购买的所谓“健康”花生酱中发现了添加糖和其他不必要的成分,这让他感到愤怒。他认为花生酱应该简单纯粹,只需花生和少许盐。 于是,他开始在家中的车库里尝试制作自己的花生酱。最初只为朋友和家人制作花生酱,直到一个男孩提出购买他的产品,这让他意识

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奥克兰机场:入境通关提速

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奥克兰国际机场的入境手续,如今变得更加顺畅。 机场宣布已完成国际到达区升级工程的第一阶段,旨在加快旅客的入境处理时间。 对旅客而言,最大的变化是新增了一条“无申报”快速通道,符合条件的旅客可更快完成边境检查。 这条通道内将有缉毒犬进行抽查,然后旅客即可进入公共到达大厅。 此次升级是在2023年引入风险评估流程的基础上进行的,并结合了电子化的新西兰旅客申报系统(NZTD)。 数据显示,过去两年,入境旅客的中位处理时间已从47分钟缩短至不足15分钟,下降近50%;仅过去一年内,通关速度又提升了近8%。 对于携带需申报物品或不符合快速通道条件的旅客,仍需通过新西兰生物安全局(Biosecurity NZ)设立的专用通道进行检查。 奥克兰机场首席运营官Chloe Surridge表示,这些调整的目标是在“加快通关速度与保障边境安全之间找到平衡”。 她强调,机场扩展了入境区面积,优化了快速通道,并在幕后重新配置和升级了运行区域,以支持未来增长并持续改善边境流程。 新西兰生物安全局的Mike Inglis指出,这项升级既能保护价值600亿纽币的新西兰初级产业免受病虫害威胁,同时也

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新西兰这批“家底”可卖38亿

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