在新西兰误服有毒物质怎么办?

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化学品在人类生活中起到越来越重要的作用,无论是用于保鲜还是清洁、亦或是用于防锈润滑或是除虫除草,功效强大的专用化学品在家中是越来越常见。新西兰崇尚DIY精神,什么事情都要“不求人、自己做”,所以新西兰人家庭中的各种化学品还是蛮多的,通常,人们都会把这些专用的化学品放在车库中、厨房的水池下或者是浴室的储藏柜中。生活中总有些不小心的时候,可能将这些化学品误服、误食的现象,那么,碰到这种情况您该怎么办呢?

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新西兰的中毒处理专线是 0800-746-766,您发现自己或是任何人有中毒迹象,除去拨打111请求急救车外,还应该马上拨打这个热线寻求最专业的救助,该电话24小时运作。

另外,如果产生了误食和误服的现象,在救护车到来之前,您、或是您需要帮助的人最应该:

  • 如果患者意识清醒,所有人都应该保持冷静,这是第一要素,忙乱只会“帮倒忙”
  • 如果化学品有易燃、易爆、易挥发的问题,那么应该确保所有人都立刻远离它
  • 马上给111打电话,描述患者吞入了什么类型的东西,并请求救护车前来
  • 如果可能,用可靠的容器将这个化学品的包装包裹起来,交给急救人员让他们“对症采取措施”
  • 如果患者已经神志不清,那么除去拨打急救电话并告诉接线员患者已经不清醒外,应该保持患者的呼吸道顺畅(吞食化学品往往会引起水肿和呕吐,患者容易窒息)不要让患者平躺而应该侧卧(平躺容易窒息),并且确保患者的头部位置低于身体
  • 如果患者不仅神志不清,甚至停止呼吸,那么应该马上采用CPR(心肺复苏术)中的心脏按压功能,并清理患者的呼吸道,但是做嘴对嘴的呼吸时要小心患者吐出的有毒物质
  • 最重要的一点,千万不要让给患者“催吐”,要知道,从胃里反向流经食道的化学品可能对食道和口腔造成“二次伤害”,并且有可能产生呕吐物被带入气管吸入肺部的问题,这比有毒物质在胃里更加危险
  • 在给国家中毒热线打电话前,不要给中毒患者任何液体服用,例如试图用大量的水、或者是牛奶对胃里的有毒物质进行“稀释”,在得到中毒热线接线人员专业的回答后再按照他们的指导进行处理

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新西兰著名地标上市出售

新西兰著名地标上市出售

新西兰最具代表性的历史建筑之一——位于瓦纳卡附近、拥有162年历史的Cardrona Hotel,如今正式挂牌出售,这是十多年来首次对外出售。 这座受文物遗产法保护的酒店位于皇后镇与瓦纳卡之间的Crown Range Road上,建于1862年,始于淘金热时期,是该地区最著名的旅游地标。 现任业主Cade与Alexis Thornton夫妇,以及James与Fleur Jenneson夫妇,自2013年起共同拥有该酒店。 昨日发布的声明称,这次出售将采取私下洽谈方式,不通过中介。 Cade Thornton表示,有意购买者需在8月14日前表达购意,将报价直接提交给他本人。 “我们雇有40-50名员工,酒店年平均入住率高达84%,经常客满。”Thornton说。 酒店最引人注目的,是其保留至今、极具特色的正面外观,常年吸引游客打卡拍照。 酒店内设有获奖餐厅、全年开放的花园,17间带独立卫浴的客房,可接待44位住客。 本次挂牌出售的土地面积为8613平方米,接近1公顷。 Thornton指出,仍有空地可供开发,用于扩建更多住宿设施。 “这一直是一家非常繁忙且成功的生意,

By 新西兰生活快讯
奥克兰-达拉斯·沃斯堡航线升级

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美国航空——全球客运量最大的航空公司——宣布将为其奥克兰至达拉斯-沃斯堡(DFW)的航线升级服务,引入豪华“旗舰座位”(Flagship Suite)。 这一升级还覆盖美国航空布里斯班、布宜诺斯艾利斯和伦敦等航线。 奥克兰和布里斯班的旗舰座位将配备在波音787-9梦幻客机上,奥克兰至DFW的每日航班将从2025年1月5日起至3月28日提供此选项。 美国航空表示,其梦幻客机配备51个旗舰旗舰座位和32个高级经济舱座位,A321XLR则有20个旗舰套房座位和12个高级经济舱座位。这些座位将于下周一(7月7日)开始销售。 美国航空是唯一运营达拉斯-沃斯堡至奥克兰和布里斯班航线的航空公司,这两条航线是其最长航线之一。 相比之下,新西兰航空不提供直飞达拉斯-沃斯堡的航班,但有奥克兰至休斯敦的航线。 1月中旬的单程票价显示,新西兰航空经济舱价格为781至1160纽币,商务舱最高7699纽币;美国航空奥克兰至DFW的经济舱价格为999至1079纽币,商务舱为6818至8671纽币。 美国航空此举或许和近期美国人投资移民新西兰增加有关,美国-新西兰航线高级舱位销售看涨。 Referen

By 新西兰生活快讯
奥克兰市中心将有新学校

奥克兰市中心将有新学校

奥克兰市中心即将迎来一所全新的私立学校——City 0-10,计划从新入学学生(Year 0)一路教至10年级(Year 10),最快将在今年Term 4开课。 这所新学校的目标是为市中心家庭提供合理学费、全球领先的课程。 每班人数控制在不超过25人,预计未来将有最多250名学生就读。 这所学校由教育顾问公司Innovative Education Consultants负责人Alwyn Poole发起。他曾参与创办多所特许学校(charter schools)。 Poole在Facebook上首次表示:“我们希望能在今年第四学期开课——最迟也将在2026年第一学期开始。从Year 0到Year 10全部年级开班。” Poole指出,目前奥克兰市中心有57,000户家庭,却连一所学校都没有。 这意味着许多家庭不得不将孩子送出市中心上学。“这很不合理,我们希望填补这个空白。” 他透露,除了City 0-10外,他们也计划在未来设立另一所Year 11至Year 13的高中部学校,并已选好场地。 Poole坦言,他本希望该校能成为“特定性质学校”(designated ch

By 新西兰生活快讯
新西兰ACC拟收紧审批流程

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新西兰意外伤害赔偿公司(ACC)计划收紧理赔流程、提高管理效率,减少长期领取周薪赔偿人数。 作为国家保险机构,ACC已承诺要实现“极具雄心”的目标——让伤者更快康复并重返工作岗位。 ACC的官方目标确定将长期(超过一年)周薪赔偿人群的年增长率,从2023/24年度的13%,降到2025/26年的6.6%,再在后一年继续降至3.8%。 这意味着需要在伤害预防和康复成效上大幅提升。 此外,ACC还计划让新事故的预期终身成本下降。在2023/24年度,这一成本反而增长了12.5%。 2023/24年度,ACC共登记了超过200万起理赔申请。 为了避免理赔量持续超过新西兰人口增长速度,ACC将采取措施放慢理赔数量的增幅。 这些承诺都写进了ACC本周公布的年度服务协议中。 ACC表示,要达成上述目标,机构本身需要经历一次深刻转型,内容包括:改变理赔管理方法和运营模式;统一严格执行赔偿范围边界;提高员工能力和人力资源储备;大幅采用信息化、自动化技术。 接下来几个月,ACC部长Scott Simpson预计将公布他的“扭转计划”,为ACC实现上述改革目标提供细化路线。 短期内,重

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