新西兰远洋渔船船员的工作内容都有什么?

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人类对于深海渔业的捕捞需求是无止境的,新西兰虽然拥有大量的海洋资源,但是近海的鱼类也不是取之不尽用之不竭的;所以新西兰有不少专业的深海捕捞公司,驾驶远洋渔船到风大浪高的远海去收获丰厚的渔产,而这也带来了新西兰境内一个经常出现招聘需求的行业:水手船员(deckhand)或者说是 远洋渔船船员(deep-sea fishing crew)。

新西兰远洋渔船最常见的捕捞范围是南太平洋 South Pacific 或者是南大洋 Southern Ocean。

通常来说,远洋渔船的船员工作职责较为宽泛,而且也必须是耐得住寂寞的人,主要工作是负责船舶日常保养,卫生清洁,航行值班,锚泊靠泊值班,捕捞,负责灯光,渔获加工,冷藏,包装,搬运;以及在船长或者大副的安排下,从事船上的相关工作。

深海渔船上的船员很辛苦,也比较危险,工资回报也相当不错,生手年收入四万五到五万之间,但是熬成了老手,年收入可以到6-8万纽币一年;最好的、最有技术和经验的一群人,年薪常常10万;如果渔获丰富则还可能有奖金。

但是,深海鱼船从港口出门一次,最起码也是一个半月以上的时间,在这之间,必须忍受大海的风浪、汹涌的波涛、无尽的孤独、单调的食物、危险的工作环境,所以很多年轻人并不喜欢做这个工作;这也导致远洋渔船的船员流失率比较高,新招聘也很多。渔船是24小时工作的,但是上面的员工,由于工作环境的高风险性,需要全神贯注,所以大部分新西兰深海鱼船会要求员工6小时工作,6小时休息 ,再6小时工作,再6小时休息;如此往复。

新西兰的远洋渔船招聘广告最常见的岗位职责是:

  • 协助靠泊、抛锚和锚泊船只
  • 协助操作、维护和清洁船只和设备,如网和绳索
  • 投运渔网、鱼线和罐子
  • 加工和包装鱼
  • 帮助乘客上下船,并照顾货物或乘客的行李
  • 准备和供应食物和饮料
  • 为乘客提供信息和评论
  • 应急演练和应急程序的实操

对于远洋渔船的船员要求,常见的是:

  • 绳索处理以及在船上使用绳结和绑扎
  • 补网和拼接钢丝绳技能
  • 如何维护设备和机器
  • 行程、目的地和旅游景点,为乘客提供信息
  • 如何撒网和拖网,以及鱼的加工技巧,如内脏和鱼片
  • 海上安全、急救和应急程序,包括消防、弃船和紧急航行
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新西兰华人女子怀孕8个月,突然发现丈夫的秘密!崩溃过后,她走出这一步“自救”

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新西兰华人Annie(化名)发觉前夫行为有点不对劲的时候,她正处于孕晚期。他有一段时间经常不回家,Annie起了疑心,最后她终于发现,原来是丈夫染上了一种瘾。 击碎家庭的炸弹 Annie在2003年来到新西兰,之后一直定居在这里。 2017年,她怀孕8个月,即将临盆。 当她发现前夫在背着她赌博的时候,他已经挥霍掉了很多钱。 他一开始是在奥克兰Skycity赌钱,后来在TAB下注,赌马赌狗,什么都试。 此前,Annie和前夫的关系一直都很稳定,直到赌博这个炸弹爆炸,她突然感觉遭到了背叛。 本来处于怀孕晚期,Annie就备受失眠和焦虑的折磨,丈夫的秘密让她的状况更加不稳定。 两人为此事谈过很多次,但是没有用。 Annie是高危产妇,巨大的情绪波动让她血压血糖上升,情绪非常不稳定。 “我们经常吵架,我非常崩溃,严重时甚至惊恐发作。”她说。 赌博已经深深影响了这个家庭,新生儿即将到来的喜悦也被冲淡。 “孩子在我肚子里肯定也受到了很大的影响。孕妇的状况会影响孩子的精神和情感,可能会导致多动症,甚至长大后的情感模式。” 不仅是心理创伤,赌博也给这个家庭带来很大的经济损

By 新西兰生活快讯
新西兰今年最后一次降息,“房价不会爆涨”

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周三,新西兰储备银行宣布将官方现金利率(OCR)调降25个基点,从2.50%降至2.25%。 这是今年最后一次货币政策声明,也符合市场普遍预期。 这是自2024年8月以来连续第四次降息,总共降了超过300个基点。 今天政策声明中最重要的几句话: 通胀已经到顶,到2026年年中,通胀会回到2%左右;经济还在谷底爬坡,但已经开始回暖; 2025年上半年经济很弱,6月季度GDP甚至跌了0.9%,但部分是统计季节因素夸大了跌幅; 失业率高了,但没以前经济衰退时那么惨; 房价不会暴涨,主要因为人口增长慢、长期利率仍高、住房供给改革在起作用。 此前,在10月新西兰储备银行已经大砍50个基点,这次再降25个基点到2.25%,是2025年最后一次降息动作。 这也是代理行长Christian Hawkesby最后一次主持会议,新行长Anna Breman(瑞典人)其后会正式上任。 2026年还不会再降了? 大部分经济学家预测:2026年利率会在2.25%附近“暂停”,经济会缓慢复苏,但不会太猛(因为新西兰生产率低、人口增长慢)

By 新西兰生活快讯
纽航员工12月罢工,1.5万乘客受影响

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纽航新CEO Nikhil Ravishankar今早接受采访了。 看主持人的表情,就知道全是很难回答的问题。 纽航问题多多,但摆在当下最迫切的问题就是罢工。 工会组织在12月8日举行罢工,范围达到员工的80%,将造成航班大面积中断。 Nikhil Ravishankar称受影响数字还没精确计算出来,估计最多可能影响1.5万名旅客。 此次工业行动由工会组织,主要诉求包括提高薪资和津贴。 Nikhil Ravishankar在今早节目中表示,航空公司正在制定应对方案,包括取消航班及为旅客重新安排航班,但将努力把影响降到最低。 他强调,接下来的谈判将至关重要。 “一旦具体细节确认,如果最终走向罢工,首批我们会通知的就是乘客。” 纽航机舱服务人员目前的基本年薪在58,000-85,000纽币之间。 工会的整体薪资要求总额达“数百万纽币”。 但Ravishankar指出,薪酬不仅是基本工资,“这是一份非常特殊的工作,还有大量非基础薪酬的津贴。” 上周五,代表机组成员的两个工会——新西兰空服人员协会(FAANZ)及工会E tū——联合宣布,将于12月8日举行罢工。FAAN

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奥克兰华人老板被抓,兄弟俩成“难兄难弟”

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近日,34岁的Weijie Ru(右)和哥哥Jiehong Ru一同出现在奥克兰地方法院。哥哥因售卖约3万纽币非法香烟,被判非监禁刑;但作为进口行动的主要组织者,弟弟则被判处两年九个月监禁。 法官明确表示,他不相信被告“妻子离弃、孩子无人照料”的说法。两兄弟以及被告妻子的证词“缺乏可信度”。 Weijie Ru是一位奥克兰商家。自2020年起,Weijie Ru利用一个已停止经营的木地板公司客户代码,从中国进口多批货柜,申报物品包括纸板、钉枪、工具等——乍看正常,却疑点重重。 前两批货柜当时未被截查,但在第三批货柜过X光扫描时,海关发现货物中夹藏大量香烟。不过由于内部沟通失误,该批货柜仍被放行。 直到2020年10月,第四个货柜被正式查验,海关人员发现——三个“空心纸箱托盘”中,竟塞满了1,679,800支走私香烟。 海关根据影像比对,判断第三个货柜同样装有约160万支香烟。 因此,检方仅针对最后两批货柜提出指控,但法院认定,实际总进口次数可能高达四次。 去年9月的审判中,Weijie

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