新西兰非法滞留驱逐出境及如何申诉?

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Deportion,对于在新西兰持有过期签证、非法签证行为的人士,是一个意味着必须离开新西兰的“词”;它即可以翻译成“递送出境”,也可以翻译成“遣返”或者是“驱逐出境”。出现这种情况的主要原因若您的签证过期后仍留在新西兰,则您将在新西兰境内的停留被视为非法,因此会被新西兰移民局驱逐出境。当然,并非签证失效一种情况会被驱逐,在一些其他情况下,也可能产生驱逐出境,比如说出现刑事犯罪,或者是非法务工,以及触犯其它让你的签证即刻失效的行为。

当然,遣返不是无药可救,在许多情况下,受到驱逐出境通知的人士可以在一定时限内对自己的“驱逐令”提出上诉。这个上诉,通常是由移民律师,或者是持牌移民顾问来协助提交的。

在以下情况下,您可能会被驱逐出境:

  • 您在签证到期日之后仍在新西兰逗留
  • 您违反了签证的其他条件(例如,仅持有访客签证时在新西兰境内工作)
  • 您因刑事犯罪而被定罪
  • 新西兰发现,在您提交的或包含您的任何先前申请或请求中,提供了虚假或误导性信息,或未透露相关信息

您可能可以针对驱逐出境的通知提出上诉,具体取决于您的情况和问题产生的时间。 有一种情况较为特殊:如果您持有的最后一次签证是限制性签证(Limited Visa),则您不能上诉。

如果您想针对您非法滞留新西兰的行为进行上诉,则必须在有效签证过期那一天后的42天(自然日,也就是六周)之内提请,或在收到确认您的上次签证申请被拒绝的通知的那一天,42天内提出上诉。 如果您因其他原因而被驱逐出境,从收到驱逐出境通知之日起,通常您将有28天的上诉期限。

上诉由司法部管理的移民与保护法庭审理;而不是提交给新西兰移民局,所以,这个上诉你大可放心,因为并不是说“移民局要驱逐你,结果上诉的机构还是移民局”。

如果您被新西兰驱逐出境怎么办?

如果您被驱逐出境,则在禁止期结束前,或者是有任何驱逐出境费用未偿还之前,您都再无法返回新西兰。如果您希望再次返回新西兰,则可以通过特殊申请来获得签证,不过,对于这样的申请,新西兰移民局没有义务“必须考虑”或者说“必须给出拒绝理由”,说白了,你可以要求办理特殊申请下的签证,但是新西兰移民局并不一定会给你、或者说拒绝你不需要告知申请人拒绝的理由。

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严重误判:新西兰“引进国外大超市”梦碎

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去年,新西兰财政部长Nicola Willis曾计划与英国零售巨头Tesco高层会面,讨论如何打破新西兰长期存在的超市“双头垄断”。 然而,这场原定举行的会面最终并未发生,而Tesco也选择不参与新西兰的相关程序。 2025年3月,新西兰政府宣布启动针对杂货零售行业的“信息征询程序”,目标是弄清楚为何大型超市企业难以进入新西兰市场。 财政部长Nicola Willis原计划在2025年6月19日与Tesco高层举行会面。 然而,这场会议在后来文件中消失了。 面对媒体询问,部长办公室回应称,由于Tesco内部人事变动,这场会面未能进行,该公司最终“选择不参与该程序”。 不只是Tesco:Aldi和Lidl同样拒绝。 德国折扣超市Aldi和Lidl也曾被邀请参与RFI程序,但两家公司均未参与。 Aldi目前在全球拥有超过1.2万家门店,在澳大利亚约有600家门店,占当地市场约11%。 Lidl规模更大,在国外共运营约1.26万家门店,同样未作出进入承诺。 2025年8月,Willis曾公开承认Aldi和Lidl未参与程序“令人失望”。 如今一年过去,新竞争者在哪里?

By 新西兰生活快讯
“撤回申请”!澳洲大公司被新西兰人吓跑

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澳大利亚矿业公司Trans-Tasman Resources(TTR)宣布,正式退出其在南塔拉纳基海域的“快速通道”采矿审批申请。 这一决定,意味着酝酿十余年的海底采矿计划再次受挫。 这项计划原本拟在北岛塔拉纳基南部、Pātea外海进行大规模海底开采。 但两周前,一个根据快速审批法设立的专家小组否决了TTR的申请,认为该公司未能充分证明其项目可以避免对环境和毛利文化造成损害。 本来,按照程序,TTR原本还有时间提交补充证据,以争取最终裁决前的转机。 但公司方面判断翻盘可能低,最终宣布放弃回应,直接退出快速审批程序。 这并非TTR第一次受挫。 过去十多年间,TTR的申请曾一路打到最高法院,最终仍未能取得突破。 反对者认为,公司这次主动撤回申请,是为了避免被正式驳回,从而为未来可能的再次申请保留空间。 在TTR宣布退出的同一天,资源与区域发展部长Shane Jones公布了一项8000万纽币的关键矿产开发基金,资金来自区域基础设施基金。 政府表示,此举旨在将资源优势转化为就业、投资和社区长期价值,并支持国家矿产战略。 这一时间点引发环保组织的质疑。 反对团体Kiwi

By 新西兰生活快讯
奥克兰大量新建住宅单元,每户只配一个车位

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高密度住宅迅速扩张,奥克兰部分社区“停车难”问题愈发尖锐。 一些居民直言,如今在自家门口开车、转弯,都成了“技术活”。 住在奥克兰Massey区Cherry Tree Place的Andrea Nicol表示,这条仅约100米长的无尾街,如今“极其难以通行”。 说,这条路在基本只能容纳一辆车通过,路边没有足够空间让车靠边避让。部分车辆不得不借用他人车道掉头,甚至倒车驶入繁忙的Don Buck Rd。 据她介绍,这条街建了27套公寓,每套仅配一个停车位。 很多家庭拥有不止一辆车,车辆只能“见缝插针”停放——草坪、路牙、黄线旁,几乎无处不占。 她说:“如果发生火灾或医疗紧急情况,紧急车辆根本无法顺利进入。” 目前,该街道上还有29套空置房屋待售。 居民担心,一旦入住率提高,车流量还将进一步上升。 类似情况在奥克兰并非个案。 在Glendowie区,Roberta Ave原本两栋住宅被拆除后,改建为17个单元。靠近路口的街段,常有8至10辆车停在路边。 “现在某个方向转弯时几乎看不到来车,

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新西兰宣布调整开放式工签政策,4月20日起执行

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