为什么柴油发动机汽车的机油很快变黑？

新西兰有不少的私家车使用柴油作为燃料，因为柴油发动机力量大，油耗低；另外，全新的发动机技术也让小型车使用柴油机能够做到比汽油机更低的排放标准。一些朋友喜欢自己动手，经常检查车况，打开发动机盖看看机油有没有减少、玻璃液是否够用、刹车油是否低于指示位。当你抽出柴油发动机的机油尺的时候，不少人会有点疑惑，怎么刚换的机油，颜色就这么黑呢？明明换机油的时候用的是等级最高的柴油机油，倒进去的时候是金黄色的啊。

汽油机的机油，如果完全变黑了，那已经过了最佳更换机油的时间了，发动机已经在润滑不良杂质颇多的机油环境下产生了损害；那黑色的柴油机油是不是也有相同的问题呢？

没有，放心吧，柴油机的机油变黑速度，超乎你的想象。

一份全新的柴油高标准全合成机油，呈现完全的金黄色，倒入柴油发动机中并更换全新的机油滤清器，你猜猜多久会变成黑色？100公里左右。你没看错，100公里左右，柴油机油就会变黑。别担心，只要你遵循厂商的发动机维护周期指南，使用正确的机油和机油滤清器，这种变黑的机油是完全正常且无害的。

与汽油机不同，柴油发动机汽缸内的压力极高（远高于汽油机的压缩比），且柴油含碳高，做功燃烧时会产生大量的烟黑（英文 soot）；这中物质极细且颜色极黑，在高压的汽缸内，即使是最现代的柴油机、最严密的活塞装配环境下，这种极为细小的烟黑也会从活塞环上通过，并最终接触到用于润滑的机油；这种烟黑微粒，不能用普通的机油滤清器过滤掉；因为能够将烟黑过滤掉的滤清器，基本上机油也“过不去”了，那机油无法形成循环，车子还开什么呢？

同时，烟黑也是一种超强的“染料”，因此即使是极少量的烟黑也可以让几升的干净机油迅速扑街。

所以，只要你定期更换机油，例如现代的小轿车柴油机通常是2万公里、或者是每年更换一次机油；那么，这种颜色看起来很黑的机油，其实是正常的，对发动机的工作状态没有影响，放心使用。