有趣的小数据表明新西兰人的汽车环保理念“有点假”

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新西兰人崇尚自然环保健康的生活,不过呢,作为车轮上的国家,新西兰也是全世界自驾车比例最高的国家之一,没办法嘛,路远人少,公交落后,想每天上下班或者去探亲访友、跑生意,都只能自己开车。

这几年电动汽车很火热,披着“新能源”的靓丽外衣,新西兰人也对这个新事物表现出跃跃欲试,但是,嘴上很环保,下手很诚实,虽然新西兰人对于电动汽车表现出了“购买兴趣”,但是仅仅停留在兴趣上,毕竟新能源汽车价格贵,而且还有续航短,充电时间长,新西兰境内充电桩数量不足等等各种状况,所以,有个有趣的小数据,赤裸裸的“揭露”了新西兰人对于汽车环保理念的真实现状。

那就是 NZTA 公布的销售数据,新西兰境内每卖出去一辆电动汽车的同时,还有大约67辆皮卡车被售出。

皮卡车,车辆大自重高,由于是用来做粗重累活的工具车,所以它的发动机往往都是大排量、高功率、高扭矩、高油耗的代表,再加上为了保持发动机的故障率低,所以皮卡车的引擎并不使用过多的降低排放的“新技术”(新技术不稳定,容易让发动机出故障嘛)。

看到了吧,一辆没有尾气排放的电动车卖掉,六十多辆高排放的皮卡车“搭配”售出,这,就是新西兰人的汽车环保理念。

当然了,这并不是“吐槽”的百科文章哦,新西兰人买皮卡比较多也是有原因的:

  • 路途远,皮卡车燃料以柴油居多,续航长
  • 皮卡车有力量,能够拖家带口再搭上很多行李出门玩
  • 皮卡车比较“皮实”,保养价格不高、故障率也不高
  • 新西兰是岛国,很多情况下车子可能要“入水”(例如拖船进入海里),电动车谁敢开到水里去啊….

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image source: pixabay

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