WoF过期车辆发生事故保险赔偿不赔偿?

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新西兰的私家汽车发生事故,维修的费用不低,所以上一个汽车的全险是很必要的;即便全险的价格难以接受,也至少上一个第三者责任险,万一发生事故,大不了自己的车不要了,也得把自己所需要负的事故责任让保险公司代为赔偿。

保险公司不是慈善机构,保险也是非常复杂的法律条款,违反了 T&C,保险是不会赔偿的。

众所周知的,如果酒后驾车,发生自己需要负责任的事故,保险公司就会拒赔。因为这属于“明知故犯”,故意导致事故。另外,由于刑事案件原因造成的事故,保险公司也会有拒赔的可能,这要看案件的性质如何了。

但是在新西兰,最常容易引起的保险拒赔,却是一个很小的细节导致的,那就是车辆的“安全检查(年度)”WOF过期了,导致的事故拒赔。

WoF是新西兰道路交通管理局要求车主做的定期车辆安全性能检查,车主应该在 WoF 到期之前,到 WoF inspector 那里去交付检查,通过检测后,拿到新的一年的“合格证”。如果Wof过期,那么你驾车上路发生了事故,保险公司就可以说“你明知故犯,驾驶安全性能不合格的车辆导致了事故发生,拒赔”。

通常如果WoF过期一个月以内,保险公司不至于拒赔,或者说如果拒赔,车主还可以去法院打官司,有机会让保险公司赔偿;但如果车检过期一个月以上,还发生因为车辆安全性能导致的责任事故,保险公司不赔偿,也是理所当然的。

为了避免抬扛的网友,站长在这里再多写一点儿:如果这个事故的因素能够明确判定为并非车辆安全性能所导致,那么保险公司还是会赔偿的。比如说,投保人的WoF过期三个月了,在路上开车,突然发生了连环追尾,你的车是被后面的车推上来撞到的前车(你是夹心的那辆),那么,这个事故的原因就不是“你的WoF过期了安全性能不达标”,即便你要赔偿前车,保险公司也不能因为你的WOF过期而拒赔,因为这个事故与你的刹车好不好轮胎好不好玻璃好不好没任何关系。

新西兰对于连环追尾的处理方法通常是后面赔偿前面一辆,除非有明确证据(比如车载记录仪),否则很难区分是怎么发生事故的,所以大概率按照分别赔偿的原则来进行。

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新西兰Yoyoso破产了,20多家公司集体清算

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多家华人熟悉的零售店以及亚洲超市进入清算程序,初步估算累计负债数百万纽币。 新西兰媒体今天发布消息:Yoyoso,Miniso和Acecco(荣昌亚洲超市)众多门店进入清算程序,而被欠债最多的包括新西兰本地中资银行。 由奥克兰华商Lin Liu领导的Yoyoso集团旗下拥有Acecco超市和Miniso门店。 这些公司因欠中国建设银行290万纽币、无担保债权人至少210万纽币以及新西兰税务局94万纽币而进入清算程序。 清算人指出,上述金额尚未包括:房东索赔、税务罚金及利息以及公司内部往来债务(intercompany debts)。 根据报道,2025年12月17日,ANCZ Limited(前身为Yoyoso NZ)应H & D Investments Limited的申请,被新西兰高等法院裁定进入清算程序。 仅仅5天后12月22日,接管人将其余23家相关联公司集体推进清算程序。 负责本次清算的McDonald Vague清算机构表示,前景并不乐观。 清算人Keaton Pronk在报告中直言:“我们预计,无担保债权人最终可能只能拿到‘零分之一纽币’(0% in th

By 新西兰生活快讯
北岛一景点近日被挤爆

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位于新西兰南怀卡托的蓝泉(Blue Spring,毛利语名Te Waihou)步道重新开放后,这个夏天迎来大量游客,停车场被挤爆。 怀卡托时报记者Christel Yardley近日也加入了探访人群,好不容易才在停车场抢到一个车位。 蓝泉步道自去年7月重新开放以来,人气迅速回升。 官方数据显示,在关闭前,该景点每年约接待4.5万人次游客,而仅今年这个夏天,游客数量就有望超过这一全年数字。 记者在河对岸的一处露营地(glamping site)观察到,每天都有成百上千的游客沿着步道行走,形成持续不断的人流。 蓝泉以其极度清澈的泉水闻名,新建或恢复的观景平台让游客能够近距离俯瞰泉眼,清晰看到水下景观。 来自印度的游客Chirag Patel和Sheetal Patel表示,他们从未见过如此清澈的水体,因此专程前来参观。 蓝泉步道的另一端是Whites Road停车场,这里不仅是步道入口之一,也毗邻Waihou River上一处颇受欢迎的天然游泳点。 不少游客在步道游览结束后,选择直接下水消暑。 在Leslie Road一侧入口,步行前往蓝泉泉眼只需约5分钟,对体力要求不高

By 新西兰生活快讯
新西兰EB Games凉凉的真实原因

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