新西兰知识

新西兰工会 First Union

工会，英文名 Trade Unions，它指的是基于共同利益而自发组织的社会团体，在资本主义社会中，工会组织最常见的共同目标是“保持、改善劳工的雇佣待遇”，说明白了，也就是工会代表会员与雇主进行集体谈判，谈判的主要目标包括工资薪水、工作时限、工作条件、雇佣标准、晋升解雇、福利、安全保障、申诉流程等等。

工会源于欧洲，在工业革命后工会就如“星星之火”一般迅速的流行了全球，工会中包含的会员主要有工人个体、专业人士、退休职工、学生学徒、甚至有失业的职工也会在内。

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image source: pixabay

新西兰自然也有工会，本文要介绍的 First Union 就是其中之一。它成立于 2011年10月1日，由原先的两个新西兰工会合并组成而来，哪两个呢？National Distribution Union 和 Finsec。

First Union 是新西兰境内比较大的工会组织了，它有超过27000名的会员，其会员主要来自于五个领域：

金融行业 Finance
工业 Industrial ，细分的话主要包括能源业、木加工、烘烤烘焙、服装、纺织品行业
零售业 Retail
商业 Stores （批发和分销以及物流业）
运输交通业 Transport

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新西兰优先党候选人使用“大替代”说法引发争议

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新西兰大选将近，各种幺蛾子层出不穷。新西兰媒体注意到，新西兰优先党最近谈移民时，开始使用了一个很争议的说法：“人口替代”（population replacement）。表面上看，这话听起来像是在抱怨移民太多。但稍微了解一点国际趋势的人知道：“人口替代”这个词，现在并不是一个普通的移民政策用语。研究新西兰极端主义问题的学者指出，这个说法与国际上一个臭名昭著的极右翼阴谋论——“大替代”（Great Replacement）——有着密切联系。 01 “人口替代”和“大替代” 新西兰媒体Newsroom注意到这个情况，并在近日发表了一篇专题报道，指向新西兰优先党候选人在大选前，把“大替代”理论推到了新西兰人面前。照片上的两个人，分别是新西兰优先党副党魁Shane Jones和Rotorua选区候选人Billy Brown。 Newsroom的报道称，副党魁Shane Jones今年5月公开表示，新西兰社会有一种强烈的声音，希望有人站出来反对“人口替代”。新西兰优先党甚至把这番话制作成了网络广告。本月7日，该党Rotorua选区候选人Billy Bro

Dr. Coffee家用咖啡机被新西兰消费者组织评为不推荐产品

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新西兰有个一年一度的评选颁奖，获奖的不是个人，而是一些本地家喻户晓的商品。可是，并没有哪个品牌愿意领到这个奖，因为它专门发给那些“令人失望”的产品和服务。且在颁奖词中，对该产品多有挖苦与讽刺。而这次，不幸上榜的，是一个中国品牌。Dr. Coffee的家用咖啡机H1。该奖由新西兰消费者组织Consumer NZ颁出，理由很直接：这机器做出来的咖啡难喝，稳定性差，绝对不值这个价钱！ Consumer NZ官网显示，该中国品牌和雀巢、pams等大牌一同被列入上述负面名单。哪里出了问题？ Consumer NZ在测试中，邀请了一组专业咖啡师，对多款家用咖啡机做出的咖啡进行盲测。Dr. Coffee H1的口感分被打了30分（满分100分），“喜提”垫底，总评分和另外三款机器并列最差。难怪Consumer NZ用抱怨的语气说“not worth getting out of bed for”（不值得起床去喝它）。除此之外，该款咖啡机的温控也不合格，萃取出的咖啡液温度波动幅度高达

奥克兰居民蹲守数小时找回被盗电动滑板车

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一辆价值850纽币的电动滑板车，半夜停在自家后院门口，第二天一早就不见了。住在奥克兰Mt Albert的华人Leon（*化名）原本以为，报警之后只能听天由命。没想到，几天后，他竟然在Facebook上发现了一辆疑似被盗的滑板车。凭着车身一道不起眼的划痕，他开始了一场自己寻找失物的行动。价值850纽币的滑板车，网上只卖250元 Leon告诉发现君，事情发生在10月18日早上。他前一晚大约9点最后一次看到自己的电动滑板车，当时车停在自家后院门口。因为已经充完电，他没有再把车收进屋里。没想到第二天早上起来，车就不见了。被偷位置：他判断，小偷很可能是在半夜或凌晨下手。 Leon随即报警，并向警方提供了滑板车照片和一个独一无二的车身编号。不过，这辆车没有手机定位功能，无法直接追踪位置。警方随后联系了他，建议他留意Facebook和Trade Me等平台，如果发现疑似被盗的车辆，可以拨打105报警。报警回单： Leon便开始自己搜索。很快，一辆挂在Facebook上出售的电动滑板车引起了他的注意。卖家开价250纽币，而他丢失的车价值约850纽

坎特伯雷审查公交线路表现将取消部分高峰时段老人免费乘车

坎特伯雷审查公交线路表现将取消部分高峰时段老人免费乘车

新西兰坎特伯雷的公交最近有点“压力山大”——车上老头老太太太多，议会先撑不住了。有些线路即便坐满了持Supergold卡免费乘车的老年人，公共补贴成本还是高得让地区议员坐不住。四条线路自动触发审查坎特伯雷地区议会周三同意，开始按三项指标评估公共交通线路表现：平均乘客数、票价回收率，以及每趟行程的公共补贴成本。任何线路若在三项指标中有一项低于全部线路平均值的25%，就会自动触发审查。 ECan公共交通负责人Stewart Gibbon告诉议员，高乘客率不一定意味着公交赚钱，尤其是当车上坐满持Supergold卡的老年人时。持Supergold卡的养老金领取者在非高峰时段可免费乘坐公共巴士。 ECan最近宣布，随着全国票务系统Motu Move推广，将取消基督城、Waimakariri和Selwyn在下午3点到6点30分高峰时段的SuperGold免费乘车。这一变化将使大基督城地区与全国惯例一致，为ECan节省16万纽币，并向继续在下午高峰出行的65岁以上人群收费。议员想加“社会需求”指标议员Ashley Campbell试图说服同僚，应明确