新西兰夏季烈日炎炎,汽车也要注意防晒

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新西兰的夏季就要来了,虽然说新西兰的夏季绝对气温并不高,躲在树荫下面就很凉快,但是爱车在烈日下停放或者是在街道上行车,由内而外都要遇到与寒冷冬季不同的使用环境。面对新西兰强烈的紫外线,外出时不仅人要涂抹好防晒霜,爱车也要做好防晒工作,趁着夏季还没有彻底到来,赶紧检查、保养你的汽车吧,不仅要防止车漆被暴晒,还要防止爆缸、爆胎。

如何让自己的爱车安然度过新西兰的夏天,不让自己在夏季的出行中遭遇车辆故障和事故,并且延长各部分的使用寿命和年限呢?跟着站长来保养一下自己的车子吧。

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image source: pixabay

车内的易燃易爆品赶紧移除

打火机、易拉罐汽水、车用清洁喷雾等易燃易爆物品尽量不要放在车内被太阳直接暴晒的地方,否则很容易着火或爆炸,导致车辆自燃或者毁坏车内的设备和玻璃,后果不堪设想。另外,后备箱的温度也非常高,不要把饮料什么的放在里面,小心变质甚至由于高温压力增大顶破塑料瓶让你的后备箱一团糟。

准备一件防晒车衣,以及挡风玻璃的遮阳板

能停放在车库最好,但是华人朋友大部分不喜欢停车进入车库;如果停车的附近有大树,最好的办法是选择阴凉地方停车,再不行的话,可以在停车时给爱车准备一件防晒车衣,几天不用的话罩住就好;如果觉得防晒车衣麻烦,那么用风挡玻璃遮阳板等放置在前后车窗,遮挡阳光对车内的直接暴晒。

给漆面打蜡

高温情况下,太阳的紫外线极容易对汽车表层漆的损伤,尽量将爱车停放在阴凉处之余,每次停车要检查车漆表面黏附的虫胶、灰尘等残迹。经常洗车和打蜡,除此之外,封釉也是一个很好的防晒养护办法,犹如给爱车的漆面涂上了防晒霜,防止汽车漆面直接暴露在外面,有抗紫外线的作用。多久一次?三个月足矣。自己动手可以吗?有点累,但是技术难度不高,新西兰的汽车用品商店一瓶车蜡也就二三十块纽币,一瓶蜡至少可以为车子打蜡两三次。

防止高温下的发动机故障

如果你的车子年份比较新,那么不用太过于担心夏季高温下行驶对车子发动机系统可能产生不利影响。但是如果车子比较老了,由于过度暴晒、长时间在高温下行驶等原因造成的水温过高、开锅等情况经常发生,甚至由于缺少冷却措施造成车辆爆缸、拉缸。若行车过程中,发现温度表的指针已经指向高温度区,则应立刻将车停下“退热”,停车选择阴凉通风处,可打开发动机罩通风散热。如果水箱出现“开锅”现象,千万不要熄火加水,应停车等待道路救援人员帮助你,不能继续行驶,也不要自己拧开水箱盖哦,非常危险。

另外,也应该提前检查一下发动机的冷却系统,是否有渗漏、泄露或者发动机冷却液不足的情况,如果有,马上去车场进行维修。

经常检查轮胎

轮胎是车子的四只脚,夏季的新西兰道路路面的温度可能高达60-75摄氏度,在公路路面行驶时,汽车轮胎也受到很大的考验。如果出门游玩拉满了人并在高速路上快速行驶,胎压过大的汽车轮胎非常容易爆胎,引发交通事故,而且高速路上爆胎那是绝没有小事故的。在夏季这样的高温条件下开车,出车前要经常检查轮胎的温度和胎压,如果发现汽车轮胎温度过高,不要尝试使用泼冷水等方法降低轮胎温度,因为可能会适得其反,导致胎面和胎侧胶层各部分收缩不均而发生裂纹,间接导致爆胎现象。如果轮胎的花纹已经很浅了,不要省钱,赶紧换上新的。要知道出一次事故的钱,可以把你的车子四条轮胎都换成新的了。

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新西兰技术移民政策调整:这些职业更难移民

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新西兰移民局于3月5日发布公告,确认“技术移民类别”(Skilled Migrant Category,SMC)将于2026年8月底起实施进一步调整。 这一次公布了多项具体细则,影响范围广,请小伙伴们务必注意最新变化。 调整技术移民政策的背景 这次政策的公布背景是,新西兰劳动力人口持续流出,而这两年新增移民的流入数量,难以抵消人口流出带来的负面影响。 本次技术移民政策大调整,在去年已经定下时间表。 “技术移民类别”(Skilled Migrant Category,SMC)一直是新西兰主要的技术移民居留通道。 2025年9月,新西兰曾宣布改革方向,“旨在帮助雇主留住技术人才,并支持长期经济增长”。 去年传出调整消息的时候,一方面很多人在怀疑,是否6分制也要取消了,另一些人就认为,新西兰“是不是要放水了”。 而今天,政策终于公布,包括这轮轮改革的具体执行细节——可以说是有紧有松,但薪资要求这一块,的确是放松了。 确认“技工与技术员”移民新通道 根据今天的政策发布,政府已确认“技工与技术员”(Trades and Technician)居留通道的合资格职业清单。

By 新西兰生活快讯
“你的爪子怎么了?”登机时一句话,纽航再陷争议

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Rachel Hart是新西兰美食与生活博客One Handed Baker(单手烘焙师)创办人,曾在TV3担任主持人及制作人。 2020年,她在一次手术后不幸失去了右手功能,目前需佩戴固定支架。 这种疾病叫做慢性区域性疼痛综合症,右手长期处于疼痛状态,已无法工作、开车或持笔书写。 登机时被问“爪子怎么样了?” 2月23日,作为新西兰航空Airpoints精英会员的她,在基督城机场通过优先通道登机返回奥克兰。 她说,登记室一名工作人员歪着头、大声对她说: “你的爪子怎么样了?”(How’s the paw?) 她表示当时震惊,没有回应,对方又重复了一次:“爪子恢复得好吗?” “paw”在英语中最常用的意思,特指那些有爪子(claws)和肉垫(pads)的哺乳动物的脚。 航空公司服务人员这种随性的态度,让Hart有点受不了了。 Hart 随后告诉对方,自己是永久性残障,她说那名员工“当场显得非常尴尬”。 “指出身体差异既无礼,也无必要” Hart表示,这番话让她在整趟从基督城飞往奥克兰的航班上都感到“自卑而痛苦”

By 新西兰生活快讯
严重误判:新西兰“引进国外大超市”梦碎

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去年,新西兰财政部长Nicola Willis曾计划与英国零售巨头Tesco高层会面,讨论如何打破新西兰长期存在的超市“双头垄断”。 然而,这场原定举行的会面最终并未发生,而Tesco也选择不参与新西兰的相关程序。 2025年3月,新西兰政府宣布启动针对杂货零售行业的“信息征询程序”,目标是弄清楚为何大型超市企业难以进入新西兰市场。 财政部长Nicola Willis原计划在2025年6月19日与Tesco高层举行会面。 然而,这场会议在后来文件中消失了。 面对媒体询问,部长办公室回应称,由于Tesco内部人事变动,这场会面未能进行,该公司最终“选择不参与该程序”。 不只是Tesco:Aldi和Lidl同样拒绝。 德国折扣超市Aldi和Lidl也曾被邀请参与RFI程序,但两家公司均未参与。 Aldi目前在全球拥有超过1.2万家门店,在澳大利亚约有600家门店,占当地市场约11%。 Lidl规模更大,在国外共运营约1.26万家门店,同样未作出进入承诺。 2025年8月,Willis曾公开承认Aldi和Lidl未参与程序“令人失望”。 如今一年过去,新竞争者在哪里?

By 新西兰生活快讯
“撤回申请”!澳洲大公司被新西兰人吓跑

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澳大利亚矿业公司Trans-Tasman Resources(TTR)宣布,正式退出其在南塔拉纳基海域的“快速通道”采矿审批申请。 这一决定,意味着酝酿十余年的海底采矿计划再次受挫。 这项计划原本拟在北岛塔拉纳基南部、Pātea外海进行大规模海底开采。 但两周前,一个根据快速审批法设立的专家小组否决了TTR的申请,认为该公司未能充分证明其项目可以避免对环境和毛利文化造成损害。 本来,按照程序,TTR原本还有时间提交补充证据,以争取最终裁决前的转机。 但公司方面判断翻盘可能低,最终宣布放弃回应,直接退出快速审批程序。 这并非TTR第一次受挫。 过去十多年间,TTR的申请曾一路打到最高法院,最终仍未能取得突破。 反对者认为,公司这次主动撤回申请,是为了避免被正式驳回,从而为未来可能的再次申请保留空间。 在TTR宣布退出的同一天,资源与区域发展部长Shane Jones公布了一项8000万纽币的关键矿产开发基金,资金来自区域基础设施基金。 政府表示,此举旨在将资源优势转化为就业、投资和社区长期价值,并支持国家矿产战略。 这一时间点引发环保组织的质疑。 反对团体Kiwi

By 新西兰生活快讯