新西兰夏季烈日炎炎,汽车也要注意防晒

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新西兰的夏季就要来了,虽然说新西兰的夏季绝对气温并不高,躲在树荫下面就很凉快,但是爱车在烈日下停放或者是在街道上行车,由内而外都要遇到与寒冷冬季不同的使用环境。面对新西兰强烈的紫外线,外出时不仅人要涂抹好防晒霜,爱车也要做好防晒工作,趁着夏季还没有彻底到来,赶紧检查、保养你的汽车吧,不仅要防止车漆被暴晒,还要防止爆缸、爆胎。

如何让自己的爱车安然度过新西兰的夏天,不让自己在夏季的出行中遭遇车辆故障和事故,并且延长各部分的使用寿命和年限呢?跟着站长来保养一下自己的车子吧。

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image source: pixabay

车内的易燃易爆品赶紧移除

打火机、易拉罐汽水、车用清洁喷雾等易燃易爆物品尽量不要放在车内被太阳直接暴晒的地方,否则很容易着火或爆炸,导致车辆自燃或者毁坏车内的设备和玻璃,后果不堪设想。另外,后备箱的温度也非常高,不要把饮料什么的放在里面,小心变质甚至由于高温压力增大顶破塑料瓶让你的后备箱一团糟。

准备一件防晒车衣,以及挡风玻璃的遮阳板

能停放在车库最好,但是华人朋友大部分不喜欢停车进入车库;如果停车的附近有大树,最好的办法是选择阴凉地方停车,再不行的话,可以在停车时给爱车准备一件防晒车衣,几天不用的话罩住就好;如果觉得防晒车衣麻烦,那么用风挡玻璃遮阳板等放置在前后车窗,遮挡阳光对车内的直接暴晒。

给漆面打蜡

高温情况下,太阳的紫外线极容易对汽车表层漆的损伤,尽量将爱车停放在阴凉处之余,每次停车要检查车漆表面黏附的虫胶、灰尘等残迹。经常洗车和打蜡,除此之外,封釉也是一个很好的防晒养护办法,犹如给爱车的漆面涂上了防晒霜,防止汽车漆面直接暴露在外面,有抗紫外线的作用。多久一次?三个月足矣。自己动手可以吗?有点累,但是技术难度不高,新西兰的汽车用品商店一瓶车蜡也就二三十块纽币,一瓶蜡至少可以为车子打蜡两三次。

防止高温下的发动机故障

如果你的车子年份比较新,那么不用太过于担心夏季高温下行驶对车子发动机系统可能产生不利影响。但是如果车子比较老了,由于过度暴晒、长时间在高温下行驶等原因造成的水温过高、开锅等情况经常发生,甚至由于缺少冷却措施造成车辆爆缸、拉缸。若行车过程中,发现温度表的指针已经指向高温度区,则应立刻将车停下“退热”,停车选择阴凉通风处,可打开发动机罩通风散热。如果水箱出现“开锅”现象,千万不要熄火加水,应停车等待道路救援人员帮助你,不能继续行驶,也不要自己拧开水箱盖哦,非常危险。

另外,也应该提前检查一下发动机的冷却系统,是否有渗漏、泄露或者发动机冷却液不足的情况,如果有,马上去车场进行维修。

经常检查轮胎

轮胎是车子的四只脚,夏季的新西兰道路路面的温度可能高达60-75摄氏度,在公路路面行驶时,汽车轮胎也受到很大的考验。如果出门游玩拉满了人并在高速路上快速行驶,胎压过大的汽车轮胎非常容易爆胎,引发交通事故,而且高速路上爆胎那是绝没有小事故的。在夏季这样的高温条件下开车,出车前要经常检查轮胎的温度和胎压,如果发现汽车轮胎温度过高,不要尝试使用泼冷水等方法降低轮胎温度,因为可能会适得其反,导致胎面和胎侧胶层各部分收缩不均而发生裂纹,间接导致爆胎现象。如果轮胎的花纹已经很浅了,不要省钱,赶紧换上新的。要知道出一次事故的钱,可以把你的车子四条轮胎都换成新的了。

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行动党提出大幅削减政府部门的计划

行动党提出大幅削减政府部门的计划

2月15日,新西兰行动党党魁David Seymour在基督城发表“国情咨文”演讲,提出重塑公共部门架构的激进方案:将部长人数从28个削减至20人,并把目前的政府部门从41个整合为不超过30个。 他同时主张使每个部门仅由一名部长负责,从而强化问责机制。 “为什么像我们这样的小国家,却有如此庞大的政府?”Seymour在演讲中质问。 他举例称,挪威与新西兰规模相近,仅设20名部长,分管17个清晰对应政策领域的部级机构。 根据Seymour的设想,未来不再保留传统的“部长职权组合”(portfolio)制度,而改由部长直接管理具体部门及其预算。所有部长都将进入内阁。 这意味着现有一些“超级部门”可能被拆分。 例如商业、创新与就业部目前涉及就业、能源、移民、标准制定及建筑质量等广泛事务,并由多达20名部长分管不同职权领域。 Seymour认为,这类结构正是体制复杂化的体现。 他表示,这一构想此前已多次提出,并获得一定支持,包括来自右翼智库New Zealand Initiative的相关报告背书。 Seymour承认,直接成本节省或许不大,但认为改革带来的制度效益更为重要。

By 新西兰生活快讯
奥克兰这里清理外来物种:“只留新西兰本地品种”

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如果你这几天路过奥克兰Western Springs Lake(华人更熟悉的名字:鸭子湖),可能会发现一个反常画面。 湖面依旧平静,天鹅和水鸟照常游弋,但水下,却有电流在滋滋流动。 这里正在进行外来物种“灭绝行动”。 电流先“震晕”,再捞上非本地物种 本周,奥克兰市议会联合怀卡托大学的生态学团队,出动了新西兰唯一一艘电击捕鱼船。 他们对湖中的外来鱼类和外来龟类展开集中清除。 目标包括锦鲤、金鱼、牛头鲶(鲶鱼/bullhead catfish),以及乌龟,一个不留。 负责这次行动的,是怀卡托大学生物多样性与生态学副教授Nicolas Ling。 他站在电捕鱼船上,用冷静的语气解释着这项“安全”技术。 电捕鱼并不是把鱼电死,而是向水体释放脉冲式电流。 电流强度会会让鱼类暂时失去行动能力。 被电晕的鱼会浮出水面,随后被工作人员捞起。 然后进行分类,新西兰本地物种,当场放回湖中。 外来入侵物种,带上岸后“人道处死”。 Ling强调,这个过程不会伤害任何本地鱼类。 “我们可以精确找出它们,安全地把它们送回水中。” 而被留下去“

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4.8万人签名请愿,向新西兰要求免签入境

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周三的新西兰国会大厦外,热闹异常。 一大群人在台阶前载歌载舞,他们点燃火把,鼓点和舞步激荡在草坪上。 来自萨摩亚、汤加、斐济、所罗门群岛等太平洋岛国的旗帜,在风中同时展开。 几辆从奥克兰连夜驶来的大巴,把上百名支持者送到了这里。 他们这不是庆祝,也不是来表演,而是来递交一份4.8万个签名的请愿书。 请愿的核心只有一句话:为什么新西兰愿意让60多个国家的旅客“点几下鼠标就能入境”,却依然让太平洋岛国的人,为一场葬礼、一场毕业典礼,苦等数周,甚至被拒之门外? “这是歧视”——太平洋岛国民众集体要求免签 站在队伍最前方的,是前国家党议员Arthur Anae。 这次请愿就是他牵头组织的。 他说,这是新西兰的移民制度中的“历史性歧视”。 “上世纪70年代,太平洋族裔因为‘逾期停留’被污名化。 “今天,这种差别对待,只是换了一种更温和的方式存在。” 这次万人请愿的内容是:要让斐济、萨摩亚、所罗门群岛、汤加、图瓦卢和瓦努阿图的公民,能够像其他免签国家一样,在抵达新西兰时获得短期签证。 请愿者称,这是为了探亲或者告别,

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