新西兰政府对全民失业保险计划进行意见征求

新西兰政府对全民失业保险计划进行意见征求

疫情当下,不管是红红火火的新西兰房地产行业,还是四平八稳的超市行业,还是已经半死不活的餐饮行业,亦或者是已经几乎死透了的国际旅游行业,几乎全部新西兰的工作年龄的人口,都在面临着一个不确定的未来。于是,新西兰财政和商业部门动议一项新提议的政府计划,因裁员或生病而突然失业的人将在七个月内获得最多 80% 的平时收入,或者简单的说,这就是新西兰国家兜底的“全民失业保险计划”。

该提案将为那些因裁员或慢性病而失业的人提供类似一份最长七个月的失业保险金补助,让失业者在找到下一份工作、获得收入之前,有一个不会比正常收入少太多的定期“赔偿金”。

因为裁员、公司倒闭或者是非事故造成丧失劳动力的那些失去工作的人,将在无法工作后的四个星期内,得到国家失业保险金按照原本你的收入水平的 80% 的进行支付的“工资”。“工资”的计算很简单,如果你每周原本税前收入1000纽币每周,则这份失业保险将补偿你800纽币每周;但是,有个上限:目前为每周最高 1,820 纽币。结合前文提到的“七个月”这个期限,由于前四周该保险不会进行赔偿(若因为是雇主裁员即便裁员立刻生效未来四个星期的工资也是雇主要给雇员赔偿的),所以真正可以拿到80%原收入的时间段为六个月。

更“奇妙”的是,负责收保金、管理、执行理赔该全民失业保险的机构,暂定为 ACC,也就是新西兰的事故赔偿局。以前,这个机构确实会对因为紧急事故导致无法工作的人,一份 ACC 赔偿金;但如果该“全民失业保险计划”草案通过的话,ACC 就快要变成新西兰最大的、国家保险公司了。

新西兰财政部长格兰特罗伯逊一直就该草案,与各大工会和雇主合作制定该计划。与新西兰原本的由社会发展署MSD进行发放的失业福利金相比,这个草案中的失业保险救济金慷慨得多,当然,失业福利金不纠结你以前是不是有工作,是个合格的人就能领一份;而新推出的失业保险救济金则与你以前的定期收入挂钩。

既然是“保险”,那就不是“免费午餐”。在草案中,也提到了,如果加入该计划(目前没有说可以不加入该计划的劳动者),则与目前雇主为你上缴的 ACC Levy 一样,劳动者和雇主,按照劳动者的工资收入,各按照 1.39% 的税率进行保金缴纳。在向该计划缴纳保金超过6个月后,被保险人有资格在失业的时候,获得保险理赔。

这个计划中的草案与原本的MSD发放的Job Seeker Benefit相比,不仅钱多,而且不那么专注于让人们保住目前的工作或者把领失业保金的人频繁的推向劳动市场(或进行再培训),而是更专注于提供经济保障,让人们能够体面的生活。

新西兰某工会的发言人表示,该计划每年预计可以帮助超过 100,000 名失去工作的新西兰人,在他们找到新工作时度过“收入冲击”。新西兰收入保险计划将为人们提供时间和财务保障,让他们找到一份与他们的技能相匹配的好新工作,或者进行康复或再培训。这对每个劳动者都有好处,由于劳动力市场紧张和对技术工人的需求,人们在最能发挥其技能的领域工作符合工作者和雇主企业的最大利益。

而当劳动者所在的企业受到经济冲击倒闭时,瞬间没有了收入的劳动者在失业期间几乎没有钱可花,这意味着其他企业会受到影响,社区可能会陷入持续几代人的长期经济衰退。收入保险计划可以缓解工人和社区的突然收入损失,让地区和企业有更多时间适应。

该计划现已提交提案并处于公众意见征求阶段,作为一份草案,其可能在实施前进行更改。新西兰财政部长指出,该计划的设计目的是让拥有多个兼职工作和许多个体经营者的人以及全职有薪工人都被收入保险计划涵盖在内。

财长同时指出,即使新冠疫情大流行消退,未来新西兰的个人仍将面临技术变革和疾病造成的失业,这对他们来说同样是毁灭性的。

该计划草案的公众意见征询将于 2022年 4 月 26 日结束。

government-proposes-unemployment-insurance-scheme-20220202

Read more

奥克兰停车规则将彻底改变,几十万人受影响

奥克兰停车规则将彻底改变,几十万人受影响

免费停车位将消失,罚款将加重……奥克兰交通新政要重写停车规则。 奥克兰交通局(Auckland Transport,简称AT)即将推出颇具争议的新政策。 该政策将彻底改革全市范围内的停车管理。 政策可能引发抗议,并将影响数十万奥克兰居民的日常生活。 总结主要变化: 1. 部分地区的免费停车位将改为收费或限时停车。 2. 一些免费停车位将被取消。 3. 市郊中心和主要干道附近的无限时免费路边停车将成为历史。 4. AT运营的停车楼可能提高收费或缩短停车时间,甚至可能被出售。 5. 对企业提供的员工停车位征收费用,以减少开车上班。 如果你仔细领会上面几条的含义,就会知道奥克兰交通局即将公布的政策将极不受欢迎,甚至可能引发抗议。 这个计划是对整个城市的停车区域彻底改革。 免费停车区域要么收费,要么有时间限制,有些停车场将彻底消失,无限制免费路边停车的日子会一去不复返。 甚至你的工作单位为你提供了停车区域,AT也想要征收费用,以阻止您开车上班。 AT:知道有争议,但奥克兰需要“苦药” 根据这份计划,奥克兰70个区域内的停车位将受到影响,包括市镇中心、商业区周边以

By 新西兰生活快讯
奥克兰工厂宣布关门,业务转给马来西亚,75人失业

奥克兰工厂宣布关门,业务转给马来西亚,75人失业

连续亏损三年,奥克兰一家制造业企业撑不住了。 Oji Fibre Solutions公司今天确认将关闭其位于Penrose的纸张回收工厂,将有75名员工失业。 年底关门,业务转去马来西亚 今年8月,Oji Fibre Solutions公司第一次通知员工,考虑关闭工厂。 其后,该公司启动了为期四周的员工和工会咨询期。 咨询期之后,是两周的决策期。 今天早上8点,工人们参加了会议,听取了工厂关于工作岗位的最终决定。 一名员工表示:“这结果我们早有预料,决定其实早已做出了。” 工人们被告知,工厂的最后运营日是12月18日。 一位工人提到,虽然从财务角度可以理解将业务从新西兰转移到马来西亚的原因,但从道德上来说,这并不是一个好的选择。 该员工表示,自己个人还“可以”,自信能找到新工作。 但对很多其他同事来说,“会比较困难”。 他感到遗憾的是,“这里有很多非常有能力的员工,他们非常优秀。这个工厂技术含量很高,管理团队也令人印象深刻。” 环保型企业做法“不环保” Oji Fibre Solutions是一家主要从事纸浆、造纸和包装业务的公司,是全球知名的 Oji集

By 新西兰生活快讯
华人买了一辆坦克后,成了新西兰最拉风男人,加一次油500刀

华人买了一辆坦克后,成了新西兰最拉风男人,加一次油500刀

大家常说华人低调内敛,但是新西兰却有一位华人,在各大媒体出尽了风头。 在最近的Stihl Shop Browns Bay Boys Toys 2024展上,他开着装甲炮车亮相。 他有着独特的兴趣爱好,收藏了一大批“宝贝”,被新西兰本地人称为“比新西兰军队军备还多的男人”。 别人开车出门,他开装甲炮车出街。 甚至有自己的专属地盘,用来开车。 别人家中放着日常用品,他的家中藏着“各色军备”。 镀着24K纯金的AK47: 专业的军服和武器: 每周都会出门打猎: 关于他的身世和背景,网友各说纷纭,发现君邀请到了他,听他亲自讲述背后的故事。 从英国拍下的装甲炮车 加一次油就要500刀 故事的主角,是Crown Xu。这辆装甲炮车是他几年前,和另外一个朋友一起,从英国拍卖来的。 这是辆西德冷战时期的军车,冷战结束被拍卖,爱好军备收藏的他,看到拍卖信息后很是激动,便联系朋友一起把它拍下,然后花了大心思运回新西兰。 这不是他的第一辆军车,早在这辆装甲炮车之前,他就收藏过运兵车等军事车辆,也有自己的悍马。 在大众眼里,装甲炮车重量很大,

By 发现新西兰
奥克兰房屋要价跌破100万

奥克兰房屋要价跌破100万

疫情以来奥克兰房屋卖家要价首次跌破100万纽币大关。 986,750纽币 Trade Me Property数据显示,奥克兰平均要价为986,750纽币,比7月份下降了1.3%,这是自2020年9月以来,房价首次低于100万纽币。 这也是奥克兰连续第5个月卖家要价下降。 818,250纽币 全国范围内的平均要价也在下降。 8月份,全国平均要价环比下降了0.8%,同比下降了2.3%,达到818,250纽币。 Trade Me Property追踪的15个地区中,只有5个地区的平均要价同比上涨,其中4个地区位于南岛。 马尔堡(2.8%)、西海岸(1.9%)、奥塔哥(6.3%)和南地(5.5%)在过去一年中均录得增长。 吉斯本是北岛唯一一个呈现正增长的地区,8月份的平均要价同比上涨了9.9%。Taranaki则持平,涨幅仅为0.1%。 房子越大,价格越疲软 面积大的房产价格继续走软,

By 新西兰生活快讯