使用比特币作为外汇兑换渠道靠谱吗?

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最近各大微信公众号捕风捉影、绘声绘色的描述7月1日以后非居民的大陆账户将被如何被查、以及向境外汇款将变得越来越困难等等,不少的朋友心中有些惴惴不安,甚至开始“急病乱投医”起来。正巧,比特币受到日本央行的“支付”地位承认后,一举突破了2000美元/比特币的大关,比特币天然具有即时支付、可匿名、直接跨境等等特点,于是有些人希望通过使用比特币作为中转的媒介,将国内的人民币兑换到新西兰变为纽币。

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image source: pixabay

这条渠道靠谱吗?看新西兰站长先介绍一下如何通过比特币把人民币变成纽币吧:

  1. 在中国大陆的三大比特币平台上,使用人民币买入比特币
  2. 将比特币存入专用的比特币电子钱包
  3. 将电子钱包中的比特币,也就是一串加密过的数据,“支付”到新西兰的比特币交易平台上
  4. 新西兰的比特币交易平台将您的比特币卖出,收手续费后将纽币转入您的指定账户

如果是有经验的比特币玩家,那么上述的操作总共用不了30分钟就能完成,部分朋友会说,这么简单?而且这么快,那我就选这条路了。

等等,这中间有无数的坑,您先看明白了再说:

  • 风险一:比特币目前具有极其浓厚的投机属性,可谓目前全球第一大泡沫投资标的
  • 风险二:比特币曾经有过单日下跌20%的黑历史,想象一下,您在国内买入比特币,然后不幸碰到了暴跌
  • 风险三:比特币具有匿名属性,但是其记账方式并非无懈可击,如果您在国内汇出的真的是“黑钱”,政府想查一样查得到从哪里来、到哪里去
  • 风险四:比特币交易市场被黑客攻击、钱包中比特币丢失的情况时有发生
  • 风险五:全世界没有任何国家和政府的央行为比特币作保,放在手里是有可能作废的
  • 风险六:新西兰的比特币交易公司都是创业公司,有“跑路”的风险哦

另外,有人说比特币付款又快手续费又低,站长说,开玩笑吧?从国内的三大比特币市场使用人民币买入比特币,需要千分之二的交易费;在新西兰将比特币卖出变为纽币,手续费用高达3%左右,而且经常处于“无人购买”的情况(新西兰疯狂土豪没有国内那么多,新西兰本地一个很大的比特币交易市场,四个月的时间才总计交易了200个不到的比特币)。粗略一算,就算买入比特币后侥幸没有遇到下跌,那么也要4%的手续费;说难听了,新西兰的各大换汇公司的手续费都比这低…….

还有,新西兰内政部目前也盯上了比特币作为地下黑产和洗钱工具的属性,如果是比特币市场的公司账户向您的个人账户转账,尤其是大额转账,恐怕新西兰内政部要请您喝杯茶聊俩天了。

看新西兰网站希望能够承担力所能及的社会责任,看新西兰站长不是百事通,但是作为“科技宅”还是非常明白比特币是什么东西的,珍爱生命,远离比特币~~您要是比特币超级玩家、请主动忽略,本文是劝告普通人民群众的百科知识,并不想与资深的您唇枪舌剑;大路朝天,各走半边。

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新型测速仪在新西兰投入使用

新型测速仪在新西兰投入使用

新西兰即将启用一种全新的交通执法工具——“区间平均测速相机”。 新西兰交通部宣布,首批两套设备将安装在丰盛湾两段超速问题严重的高速公路路段上。 新型“平均速度安全相机”(average speed safety cameras)通过在公路两端设立摄像头来测量车辆在两点之间的平均行驶速度。 系统依靠自动车牌识别技术(ANPR),在车辆进入和离开测速区间时自动比对车牌号,计算出平均车速。 如果平均速度超过法定限速,就会被开罚单。 交通署7月3日公布,首批将安装的两个丰盛湾路段分别是: * SH2 Ōtamarākau至 Matatā路段 * SH5位于罗托鲁瓦以南的Tumunui路段 施工预计将在7月中旬启动,但相机和立杆等主要设备要到2025年稍晚时才会安装到位。 此前,平均测速相机已于2023年底在Warkworth的Matakana Road安装,目前正在测试,预计2025年中到下半年开始用于开罚单。 在奥克兰地区,还将安装6对这样的相机,其中5对预计在2025年下半年投入执法,最后一对将在2026年启用。 Reference: https://www.stu

By 新西兰生活快讯
新西兰著名地标上市出售

新西兰著名地标上市出售

新西兰最具代表性的历史建筑之一——位于瓦纳卡附近、拥有162年历史的Cardrona Hotel,如今正式挂牌出售,这是十多年来首次对外出售。 这座受文物遗产法保护的酒店位于皇后镇与瓦纳卡之间的Crown Range Road上,建于1862年,始于淘金热时期,是该地区最著名的旅游地标。 现任业主Cade与Alexis Thornton夫妇,以及James与Fleur Jenneson夫妇,自2013年起共同拥有该酒店。 昨日发布的声明称,这次出售将采取私下洽谈方式,不通过中介。 Cade Thornton表示,有意购买者需在8月14日前表达购意,将报价直接提交给他本人。 “我们雇有40-50名员工,酒店年平均入住率高达84%,经常客满。”Thornton说。 酒店最引人注目的,是其保留至今、极具特色的正面外观,常年吸引游客打卡拍照。 酒店内设有获奖餐厅、全年开放的花园,17间带独立卫浴的客房,可接待44位住客。 本次挂牌出售的土地面积为8613平方米,接近1公顷。 Thornton指出,仍有空地可供开发,用于扩建更多住宿设施。 “这一直是一家非常繁忙且成功的生意,

By 新西兰生活快讯
奥克兰-达拉斯·沃斯堡航线升级

奥克兰-达拉斯·沃斯堡航线升级

美国航空——全球客运量最大的航空公司——宣布将为其奥克兰至达拉斯-沃斯堡(DFW)的航线升级服务,引入豪华“旗舰座位”(Flagship Suite)。 这一升级还覆盖美国航空布里斯班、布宜诺斯艾利斯和伦敦等航线。 奥克兰和布里斯班的旗舰座位将配备在波音787-9梦幻客机上,奥克兰至DFW的每日航班将从2025年1月5日起至3月28日提供此选项。 美国航空表示,其梦幻客机配备51个旗舰旗舰座位和32个高级经济舱座位,A321XLR则有20个旗舰套房座位和12个高级经济舱座位。这些座位将于下周一(7月7日)开始销售。 美国航空是唯一运营达拉斯-沃斯堡至奥克兰和布里斯班航线的航空公司,这两条航线是其最长航线之一。 相比之下,新西兰航空不提供直飞达拉斯-沃斯堡的航班,但有奥克兰至休斯敦的航线。 1月中旬的单程票价显示,新西兰航空经济舱价格为781至1160纽币,商务舱最高7699纽币;美国航空奥克兰至DFW的经济舱价格为999至1079纽币,商务舱为6818至8671纽币。 美国航空此举或许和近期美国人投资移民新西兰增加有关,美国-新西兰航线高级舱位销售看涨。 Referen

By 新西兰生活快讯
奥克兰市中心将有新学校

奥克兰市中心将有新学校

奥克兰市中心即将迎来一所全新的私立学校——City 0-10,计划从新入学学生(Year 0)一路教至10年级(Year 10),最快将在今年Term 4开课。 这所新学校的目标是为市中心家庭提供合理学费、全球领先的课程。 每班人数控制在不超过25人,预计未来将有最多250名学生就读。 这所学校由教育顾问公司Innovative Education Consultants负责人Alwyn Poole发起。他曾参与创办多所特许学校(charter schools)。 Poole在Facebook上首次表示:“我们希望能在今年第四学期开课——最迟也将在2026年第一学期开始。从Year 0到Year 10全部年级开班。” Poole指出,目前奥克兰市中心有57,000户家庭,却连一所学校都没有。 这意味着许多家庭不得不将孩子送出市中心上学。“这很不合理,我们希望填补这个空白。” 他透露,除了City 0-10外,他们也计划在未来设立另一所Year 11至Year 13的高中部学校,并已选好场地。 Poole坦言,他本希望该校能成为“特定性质学校”(designated ch

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