新西兰北岛怀拉拉帕地区的胡德飞机场 Hood Aerodrome

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新西兰北岛惠灵顿地区北部是怀拉拉帕地区,这里拥有着优良的航空传统,别看地方小,培养出了不少的飞行员;其中的一些还是拥有丰富经验的顶级飞行员。怀拉拉帕地区的重镇之一就是马斯特顿 Masterton,这里有个新西兰非常有名气的航空飞机场 — 胡德飞机场 Hood Aerodrome。

有些朋友问了,为什么不是 Airport 啊?其实,Aerodrome 是学术上最标准的“飞机场”的概念,它涵盖了商业机场、私人机场、军用机场等等,也就是说,所有的 Airport 都是 Aerodrome ,但并不是所有的 Aerodrome 都是 Airport 哦。

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image source: pixabay (图片并非胡德机场)

胡德机场位于马斯特顿小镇的南部,这里有一个梦幻般的飞行空域,没有低层空域限制的山谷中,有一片平坦的地带,修建了一条长长的跑道。当然,这个跑道只能提供中小飞机起降,大型的商业喷气式客机是没有办法使用这条跑道的,既不够长也不够宽。但是,它不是仅仅只有一条 Runway,而是拥有控制塔等等设施,所以这里是一个飞机场 Aerodrome。

由于马斯特顿地区也有商业飞行的航班,所以这个机场是可以提供商用的中型螺旋桨飞机来使用的;当然,这个机场更多的用途是用来旅游、航空运动、航空培训、物流和其它一些特殊的航空用途使用。

南半球首屈一指的航空活动之一,Wings Over Wairarapa 就是这里每两年举办一次的。航空展上会有多种古董级、或者是军用机以及教练机等等进行飞行表演。新西兰人形容这个机场的用语比较有意思,“我们这里是世界上最好的农村机场之一”。

航空爱好者们不要错过每两年举办一次的这个活动,因为这里极好的环境,透明的大气和顶级的飞行表演技术都会让每个抬头仰望天空的你热血沸腾。这里由志愿者组织和马斯特顿地区议会携手管理,所以这个机场属于半公益性半政府性的,但是航展是要收门票的;另外,商用航空器在这里的起降也是要付费的。

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奥克兰市中心将有新学校

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奥克兰市中心即将迎来一所全新的私立学校——City 0-10,计划从新入学学生(Year 0)一路教至10年级(Year 10),最快将在今年Term 4开课。 这所新学校的目标是为市中心家庭提供合理学费、全球领先的课程。 每班人数控制在不超过25人,预计未来将有最多250名学生就读。 这所学校由教育顾问公司Innovative Education Consultants负责人Alwyn Poole发起。他曾参与创办多所特许学校(charter schools)。 Poole在Facebook上首次表示:“我们希望能在今年第四学期开课——最迟也将在2026年第一学期开始。从Year 0到Year 10全部年级开班。” Poole指出,目前奥克兰市中心有57,000户家庭,却连一所学校都没有。 这意味着许多家庭不得不将孩子送出市中心上学。“这很不合理,我们希望填补这个空白。” 他透露,除了City 0-10外,他们也计划在未来设立另一所Year 11至Year 13的高中部学校,并已选好场地。 Poole坦言,他本希望该校能成为“特定性质学校”(designated ch

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新西兰ACC拟收紧审批流程

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新西兰意外伤害赔偿公司(ACC)计划收紧理赔流程、提高管理效率,减少长期领取周薪赔偿人数。 作为国家保险机构,ACC已承诺要实现“极具雄心”的目标——让伤者更快康复并重返工作岗位。 ACC的官方目标确定将长期(超过一年)周薪赔偿人群的年增长率,从2023/24年度的13%,降到2025/26年的6.6%,再在后一年继续降至3.8%。 这意味着需要在伤害预防和康复成效上大幅提升。 此外,ACC还计划让新事故的预期终身成本下降。在2023/24年度,这一成本反而增长了12.5%。 2023/24年度,ACC共登记了超过200万起理赔申请。 为了避免理赔量持续超过新西兰人口增长速度,ACC将采取措施放慢理赔数量的增幅。 这些承诺都写进了ACC本周公布的年度服务协议中。 ACC表示,要达成上述目标,机构本身需要经历一次深刻转型,内容包括:改变理赔管理方法和运营模式;统一严格执行赔偿范围边界;提高员工能力和人力资源储备;大幅采用信息化、自动化技术。 接下来几个月,ACC部长Scott Simpson预计将公布他的“扭转计划”,为ACC实现上述改革目标提供细化路线。 短期内,重

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通知:启用中国领事APP公证预约预审

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“炸弹气旋”即将抵达新西兰

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