进口到新西兰的中国产食品是否安全?

进口到新西兰的中国产食品是否安全?
Photo by 勻蔚 / Unsplash

关于食品安全的事情最近闹得沸沸扬扬。于是有网友发帖询问:那些进口的国产食品究竟靠不靠谱?

进口国产食品是否有检测?

有人在Reddit论坛上发帖问:进口的加工食品需要经过检测吗?

网友提到,近期的食安事件闹得人心惶惶,不知道新西兰在进口食品时,会不会确认它们是否安全,以及是否会对成分表的真实性做检测。

有自称资深食品工程师的网友回复说:“没有检测,对问题的后续跟进也很少。”

还有网友回复:“我认识的一对新西兰华人从不买国产食物,原因是他们觉得太不安全了。”

不过下面马上有人说:“我就是华人,吃很多国产食品,尤其是辣椒油。我觉得你是该小心点,而不是完全抵制。”

还有网友提到2004年新西兰进口的中国玉米粉被检出铅含量超标,导致部分制品被召回的事情。

“......我认为那是在有人出现铅中毒症状后才开始检测的,出于这个原因,如果不是没有替代品,我都不会买中国制造的食品,而且像玉米粉这样的情况,很容易会被‘使用进口原料’的声明所掩盖,(让人发现不了)。”

究竟是否有检测?

网友们众说纷纭,那么到底进口食品在来到新西兰之后,需要经过什么步骤才会到货架上呢?

据新西兰初级产业部MPI官网介绍,进口食品需要注册或使用向政府注册的代理商,食品本身也符合新西兰本地法律法规的要求,提供相关证明,方可进口。

此外,奶制品、肉类、海鲜、种子、香料等食品更是受到重点关注,需要经过实验室检测。

此外,如果MPI收到对进口食品安全担忧的信息时,可能会要求相关进口商接受指定的验证程序。

定期公布被召回食品名单

此外,MPI还会定期公布不符合新西兰食安规定的食品。

截至发稿前,今年已有30款包括进口和本地生产的特定批次食品被MPI召回,原因多数与过敏原申报有关,召回产品也主要以本地品牌为主。

而在进口食品中,最近就有白象的老母鸡汤口味和猪骨汤口味的即食面,因含有未申报的过敏原(花生)而被MPI召回(其他口味不受影响)。

另一款日本进口糖果中,则因为可能含有异物(动物粪便)而被召回。而且在去年8月份,MPI为更好确保进口食品安全性,发布了针对所有新西兰食品进口商的新规定。

食品进口商必须在食品运抵新西兰之前进行安全性和适宜性评估,确保食品以安全的方式储存和运输,保存适当的记录,并制定召回计划,以防出现问题。

MPI对以下方面作出了修改:

1. 将冷冻浆果由“需提高监管关注度(IRI)”的进口食品类别修订为“高监管关注度(HRI)”的进口食品类别,主要潜在风险为诺如病毒和甲型肝炎病毒;

2. 规定仅即食冷冻浆果和特定冷冻浆果等2类产品进口清关时需要接受食品安全检查,供进一步加工的冷冻浆果产品进口时无需接受食品安全检查;

3. 进口冷冻浆果清关时注册进口商可以通过提供经认证的第三方检验证书证明产品的安全性;

4. 对来自欧盟和英国的牛肉罐头和肉类产品增加了替代清关要求。


不遵守安全规定的食品进口商公司可面临最高50万纽币的罚款,个人最高可被罚款10万纽币并可被判处最高2年监禁。

该文件将于2024年8月1日生效,过渡期为18个月,至2026年1月31日结束。

不知上述内容是否解答了各位的部分疑惑?如有其他想法或见解,欢迎在文章下面留言分享。 

Reference: https://www.reddit.com/r/newzealand/comments/1e2ulmj/is_imported_processed_food_tested/?onetap_auto=true&one_tap=true
https://www.mpi.govt.nz/dmsdocument/61807-Food-Notice-Requirements-for-Registered-Food-Importers-and-Imported-Food-for-Sale-effective-from-1-August-2024
http://nz.mofcom.gov.cn/article/slfw/202308/20230803433578.shtml
https://www.mpi.govt.nz/food-safety-home/food-recalls-and-complaints/recalled-food-products/baixiang-brand-artificial-chicken-soup-flavor-and-artificial-pork-bone-soup-flavor-instant-noodles/
https://www.mpi.govt.nz/food-safety-home/food-recalls-and-complaints/recalled-food-products/morinaga-brand-manna-bolo/


Read more

奥克兰雕塑展明天开幕

奥克兰雕塑展明天开幕

第29届新西兰雕塑海岸展(NZ Sculpture OnShore)将于本周六在奥克兰北岸Operetu Fort Takapuna开幕。 展出超过120件雕塑作品,从小型艺术品到需要起重机吊装的大型装置一应俱全。 展览坐落于悬崖之上的Takapuna历史保护区,俯瞰壮丽的怀特玛塔港,将艺术与自然景观融为 今年的展览包括多个特色版块,如“Take a Seat Trail”系列——一组富有趣味性的户外座椅沿着花园小径分布,以及“Garden Art Series and Gallery”,展示可当日购买带回家的小型户外雕塑。 来自箭镇的艺术家Merle Bishop 的作品Sit with me… I brought these for you售价22,000纽币。 今年新增的亮点是首届 “女性庇护力量雕塑奖”。 塔拉纳基艺术家Daniel McKerrow凭借作品Whakaruruhau(意为“庇护”或“保护者”)获奖。 这件高达3米的雕塑以耐候钢、不锈钢与铜打造,表现一位身披铜制斗篷的女性形象,

By 新西兰生活快讯
新西兰员工“整顿职场”,“病假不批就告老板,赚了近3万”

新西兰员工“整顿职场”,“病假不批就告老板,赚了近3万”

新西兰一家公司因为“批病假”太严,被罚了一大笔钱,两边都觉得自己挺委屈。 员工:公司逼我离开 员工(报道中代号为 AXE)在工作四年后,于去年三月被公司辞退。 他向新西兰就业关系管理局投诉,说公司因为他多次请病假而针对他、逼他离开。 公司的主管对病假一直很有意见,认为有些人请得太随意。 他曾在2022年发的公司通告里写道: “还是有人经常把病假和年假都用光,请记得——病假不是休假。” 一位车间经理说,AXE是个“不错的工程师”,但常迟到,也爱在星期五或星期一请病假,这让小团队的工作安排很紧。 虽然合同写每周40小时,但公司其实期望他做50小时。 AXE多次反映,直到2023年才解决。 到了2024年初,主管仍然对病假问题不满,就定了个新规定: 所有病假都得由他亲自审批,必要时可以拒绝。 员工:请病假公司不发钱 不久后,AXE因偏头痛请了病假,但公司没付那天的薪水。 他找经理投诉无果,只好去市民咨询中心求助。 AXE后来提出调解,也表示可能会辞职。 他打电话给主管,结果对方直接爆粗口。 主管事后说自己“只是情绪激动”,并否认辱骂。

By 新西兰生活快讯
奥克兰皇后街将开新的大型商场

奥克兰皇后街将开新的大型商场

奢侈品牌Faradays投资3000万纽币,将在奥克兰Queen St打造三层高端百货商场。 奥克兰Queen Street即将迎来一场豪华变革。 新西兰本土奢侈品牌Faradays宣布,将斥资3000万纽币改造位于市中心131 Queen St的历史建筑,计划于2026年中开设一间三层高、总面积3000平方米的高端百货商场,集零售、餐饮于一体。 Edward von Dadelszen 这项计划由Faradays首席执行官Edward von Dadelszen领衔,联合地产开发商Andrew Krukziener及投资人Mark Francis 共同推进。 建筑改造由Fearon Hay Architects操刀,项目将把这栋拥有百年历史的Milne & Choyce大楼(新西兰最早的百货商店之一)焕新为一处现代奢侈购物地标。 Von Dadelszen表示,这个项目象征着一个“全新零售时代”的开始: 他透露,公司已签下12年长期租约,显示出对该项目的承诺。 大楼内部将完全翻新,预计明年年中完工。改造后的三层空间功能如下: * 地面层(1200平方米):从Que

By 新西兰生活快讯
奥克兰东区新立交引发公愤

奥克兰东区新立交引发公愤

在奥克兰东区,全新的Reeves Road Flyover(毛利名Rā Hihi立交桥)刚刚启用一个月,就让通勤者失去耐心。这座耗资1.52亿纽币的立交桥,本该成为东奥克兰交通的“加速器”,如今却变成了傍晚的“堵车瓶颈”。 新西兰交通部长兼奥克兰事务部长Simeon Brown(同时也是 Pakuranga 选区议员)也自觉“丢脸”了,这些车龙,就在自己东区办公室外面。 他也忍不住发火,他要求奥克兰交通局(Auckland Transport,简称 AT)“立即采取行动”。 这座立交桥是14亿纽币东部公交走廊工程(Eastern Busway)的一部分。 这一工程旨在为Botany、Pakuranga和Panmure建立快速公交通道。 为了给公交线路让路,周边的私家车道被重新规划,最终造就了这条连接南东高速公路(South Eastern Highway)和Pakuranga Road的四车道高架桥。 Brown承认早高峰确实变得顺畅:“早上通勤节省了不少时间,人们终于能顺利上班。” 但问题出现在下班时段。 立交桥末端与Pakuranga

By 新西兰生活快讯