为什么新西兰人喜爱SUV作为家用车?

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新西兰人十分喜爱SUV汽车,并且SUV的普及率也非常的高。每年新西兰的消费者报告都会有汽车销售的数据,而在这份报表中每年SUV的销售数量占总汽车销售数量的百分比都在不断的提高。当然了,新西兰人的SUV不是美国人喜欢的那种“巨兽”级别的大SUV(例如电影中经常出现的福特、雪佛兰等等那些怪物SUV),而是中小型的居多,毕竟还要考虑停车、油耗和驾驶容易程度的问题嘛。

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image source: google images

为什么新西兰人喜爱SUV作为家用车呢?

  • 充足的载物空间,SUV拥有比轿车更高的车顶、以及通透的后备箱,形成了总体巨大的载物空间,而且由于空间形状规整,更容易使用
  • 更大的乘坐空间,新西兰人不少都身高体壮,几个人挤在轿车里的感觉远远比不上几个人乘坐SUV那种宽敞的感觉
  • 高高在上的驾驶感,由于SUV的底盘比轿车更高,其驾驶座位也就更高了,让坐在上面的人拥有了良好的视线,可以“居高临下”的驾驶
  • 良好的车身尺寸,SUV虽然拥有大的载物空间,但是中小型SUV的车身尺寸、尤其是车身长度往往还小于同级别轿车,新西兰这样停车位比较小的国家,还是开短一些的车方便
  • 轻松的上下车姿势,轿车虽然驾驶感觉更贴近地面,但是轿车的上下缺不方便,有“钻进钻出”的现象;SUV则很舒服,基本能够做到平进平出不伤膝盖;尤其是作为老龄化严重的新西兰,这样的进出车体验能够大大方便腿脚不好的老年人
  • 更加安全的驾驶感觉,请注意,这里提到的是更加安全的“感觉”而不是说SUV更安全,车身高能够给驾驶者更好的安全感,但是车身高也产生了另外的问题就是车身更加不稳定(比轿车更容易翻滚)
  • 高底盘、高通过性,SUV并不是JEEP那样的用于跋山涉水走野路的车子,但是它的高离地间隙让SUV在新西兰这样的山地丘陵居多的国家,不容易托底(相信大家的轿车都在新西兰的各种路面上遭遇过剐蹭底盘的问题吧)
  • 四驱系统抓地更可靠,虽然四驱系统会让车子的成本上升,油耗加大,但是四驱系统也能带来更高的安全性,新西兰冬季多雨,湿滑的路面拐弯又多,四驱系统能让SUV这种高底盘的车子稳稳的抓在地面上前进减少转向失控的可能(当然了,不是所有的SUV都带有四驱系统的,但是绝大部分都带)

正因为以上的优点,才让新西兰人喜爱使用SUV作为家用车,哪怕SUV更费油一些呢~

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行动党提出大幅削减政府部门的计划

行动党提出大幅削减政府部门的计划

2月15日,新西兰行动党党魁David Seymour在基督城发表“国情咨文”演讲,提出重塑公共部门架构的激进方案:将部长人数从28个削减至20人,并把目前的政府部门从41个整合为不超过30个。 他同时主张使每个部门仅由一名部长负责,从而强化问责机制。 “为什么像我们这样的小国家,却有如此庞大的政府?”Seymour在演讲中质问。 他举例称,挪威与新西兰规模相近,仅设20名部长,分管17个清晰对应政策领域的部级机构。 根据Seymour的设想,未来不再保留传统的“部长职权组合”(portfolio)制度,而改由部长直接管理具体部门及其预算。所有部长都将进入内阁。 这意味着现有一些“超级部门”可能被拆分。 例如商业、创新与就业部目前涉及就业、能源、移民、标准制定及建筑质量等广泛事务,并由多达20名部长分管不同职权领域。 Seymour认为,这类结构正是体制复杂化的体现。 他表示,这一构想此前已多次提出,并获得一定支持,包括来自右翼智库New Zealand Initiative的相关报告背书。 Seymour承认,直接成本节省或许不大,但认为改革带来的制度效益更为重要。

By 新西兰生活快讯
奥克兰这里清理外来物种:“只留新西兰本地品种”

奥克兰这里清理外来物种:“只留新西兰本地品种”

如果你这几天路过奥克兰Western Springs Lake(华人更熟悉的名字:鸭子湖),可能会发现一个反常画面。 湖面依旧平静,天鹅和水鸟照常游弋,但水下,却有电流在滋滋流动。 这里正在进行外来物种“灭绝行动”。 电流先“震晕”,再捞上非本地物种 本周,奥克兰市议会联合怀卡托大学的生态学团队,出动了新西兰唯一一艘电击捕鱼船。 他们对湖中的外来鱼类和外来龟类展开集中清除。 目标包括锦鲤、金鱼、牛头鲶(鲶鱼/bullhead catfish),以及乌龟,一个不留。 负责这次行动的,是怀卡托大学生物多样性与生态学副教授Nicolas Ling。 他站在电捕鱼船上,用冷静的语气解释着这项“安全”技术。 电捕鱼并不是把鱼电死,而是向水体释放脉冲式电流。 电流强度会会让鱼类暂时失去行动能力。 被电晕的鱼会浮出水面,随后被工作人员捞起。 然后进行分类,新西兰本地物种,当场放回湖中。 外来入侵物种,带上岸后“人道处死”。 Ling强调,这个过程不会伤害任何本地鱼类。 “我们可以精确找出它们,安全地把它们送回水中。” 而被留下去“

By 新西兰生活快讯
4.8万人签名请愿,向新西兰要求免签入境

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周三的新西兰国会大厦外,热闹异常。 一大群人在台阶前载歌载舞,他们点燃火把,鼓点和舞步激荡在草坪上。 来自萨摩亚、汤加、斐济、所罗门群岛等太平洋岛国的旗帜,在风中同时展开。 几辆从奥克兰连夜驶来的大巴,把上百名支持者送到了这里。 他们这不是庆祝,也不是来表演,而是来递交一份4.8万个签名的请愿书。 请愿的核心只有一句话:为什么新西兰愿意让60多个国家的旅客“点几下鼠标就能入境”,却依然让太平洋岛国的人,为一场葬礼、一场毕业典礼,苦等数周,甚至被拒之门外? “这是歧视”——太平洋岛国民众集体要求免签 站在队伍最前方的,是前国家党议员Arthur Anae。 这次请愿就是他牵头组织的。 他说,这是新西兰的移民制度中的“历史性歧视”。 “上世纪70年代,太平洋族裔因为‘逾期停留’被污名化。 “今天,这种差别对待,只是换了一种更温和的方式存在。” 这次万人请愿的内容是:要让斐济、萨摩亚、所罗门群岛、汤加、图瓦卢和瓦努阿图的公民,能够像其他免签国家一样,在抵达新西兰时获得短期签证。 请愿者称,这是为了探亲或者告别,

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