新西兰冬季花园草坪应该多久维护一次?

分享
maintain-lawn-in-winter

新西兰的岛国气候让它的冬季虽然潮湿,却不寒冷,所以居民家中花园的草坪虽然生长缓慢,但是却可以平安过冬,不枯萎、不焦黄,依然是翠绿一片。冬季的草坪,由于草儿很少快速生长,所以草坪的颜色深绿;而不像夏天,由于小草每天都在生长,呈现出来的是一片片的嫩绿。

即便是在冬季不太生长的草坪,其实也是需要维护的,而且维护的频率越合理来年就会奉献给主人家越好的景观。不少人觉得冬季的6-8月三个月可以放任草坪不管,到了开春的时节再“彻底处理一次”,这种想法是不对的。因为虽然生长缓慢,但是草只是“不长个头”而已,它的“身体”还是在不断的新陈代谢中,就好像在土地里的蔬菜一样,会慢慢的变“老”,其实就是茎叶变得更加纤维化、更加坚实的一个过程;另外密度也会增加一些,造成底层的茎叶照不到阳光变成了黄色。如果等到9月份再处理,首先就会发现打草机会频繁的被高密度生长的草片卡住,还有就是打过的草地秀出了下层茎叶的各种枯黄(上层的绿色被干掉了嘛)。

maintain-lawn-in-winter

image source: pixabay

那么冬季多久维护草坪一次呢?通常来说,勤快点的,两三周一次,懒一点,最多偷懒到四周一次,不可以再少了。冬季主要以保持草坪的草高度适中为主,可以把打草机的档位略微调的高一点(距离地面远一点),保护冬季里略显脆弱的小草叶片。这时候推一遍草地主要是修剪一下在冬季里面长的比较快、抗寒能力比较强的一些杂草;还有就是把一些变老的茎叶剪去一点,让下层的茎叶能够见到阳光,保持草坪的整体翠绿。

冬季里雨水多,在刚下过雨两天内不要去剪草,因为这个时候草叶子上面全是水,比较的“毁”打草机—–这是因为带水的叶片被剪下来需要更多的力,而且会粘在打草机的刀片和内壁上,最终变成一大坨草让叶片转不动,死火。如果你用的是电动打草机就会发现,在冬季的时候明显感觉到“力道不够”,就是这个原因;如果你用的是手动的那种推草机,更会发现在冬季简直是“推不动”。下雨后的土地也比较潮湿,人和打草机也会在相对柔软的土地表面留下很多的痕迹(轮印和脚印),这会需要很长时间来修复,甚至造成土地干了以后坑坑洼洼,所以为了草地的平整以及推草的人本身安全(容易滑倒),建议雨停了至少两天后再维护草坪。如何知道最近下雨的频率呢?看天气预报呗:)

剪草只是维护草坪的基础工作啦,还应该在冬天让小草们“吃的饱一点”,花园和 DIY 商店都有对于冬季草坪养护使用的专用肥料,整个冬季只需要使用1-2次就足够了,薄薄的撒一层,让小草在冬天能够更加茁壮;如果草坪上有“斑秃”产生,要去买一些混合了草种的土,修复一下。记住啦,只有在冬季维护到位的草坪,才会在来年让你的后院草坪变得更完美。

阅读更多

新西兰招聘语言要求是否构成歧视?Trade Depot曾为广告措辞道歉

新西兰招聘语言要求是否构成歧视?Trade Depot曾为广告措辞道歉

最近,新西兰Reddit论坛上有个帖子火了。 有公司“专招说印度语的人” 发帖人自称是一家IT公司的HR,上来就抛出了一个让人哭笑不得的求助: “我们公司有个工程经理,非要招特定族裔的人(为了防歧视,我这里隐去族裔名称)。 “我们告诉他这违反新西兰雇佣法,结果他换了个马甲,把招聘要求改成了‘优先考虑会印地语或旁遮普语的人’,理由是‘为了团队文化’。 “请问,这算违法吗?” “会普通话是优势” 其实这种对语言有要求的招聘帖子,华人朋友们也不陌生。 找工作的时候会看到一些岗位需求上,有时候会写“会粤语或普通话优先”。 最近,另一位本地网友在Reddit上发帖吐槽。 这位在澳洲待了10年的Kiwi准备回新西兰找工作,结果在Seek上连看3个仓库岗位,都写着“具备粤语或普通话能力将是巨大优势”。 他十分不解地发问:“从什么时候开始,在新西兰找份工作还得会中文了?” 然而,评论区并没有顺着他的话去骂企业“歧视”。 不少网友直言:“因为新西兰很多公司要和中国做生意啊!” 无论是进口、出口还是供应链,能直接和中国的工厂、供应商或者客户沟通,能省去大量的中间翻译成本

By kannz.com
新西兰女消防员日历推出第二版,目标为乳腺癌研究筹款30万纽币

新西兰女消防员日历推出第二版,目标为乳腺癌研究筹款30万纽币

据Stuff 10月28日报道,新西兰第一本全女性职业消防员日历,Wāhine Toa Firefighter Calendar(毛利语wāhine toa,大意是“女勇士”)今年出了第二版。 第二本,来了 2027年版有12张新面孔,还有两位回归的封面人物:Samara Pepperell和Zoe Feau,两人也是这次的组织者。 日历从10月28日开售,所得100%捐给慈善机构Breast Cancer Cure,用于新西兰的乳腺癌研究。 今年的目标是:筹30万纽币。 去年,直接卖爆了 这个目标为什么敢定这么高? 因为去年那一本,实在太猛了。 据1News 2025年10月报道,第一版日历由来自三个城市、九个消防站的13位女消防员拍摄,是新西兰女性职业消防员第一次联合做全国性的筹款日历。 开售前,她们在Instagram上放了一段预告视频,账号粉丝一夜之间从500左右涨到约3万。 据The Spinoff报道,日历原定目标是筹10万纽币,结果开售26小时内第一批就卖空,目标当场达成。 后来又加印。据Moneywise援引新西兰消防与紧急服务局(Fire a

By kannz.com
新西兰WoF年检新规11月1日起实施,部分车辆改为两年一检

新西兰WoF年检新规11月1日起实施,部分车辆改为两年一检

注意!从11月1日(周日)起,新西兰车辆适行证(Warrant of Fitness,简称WoF)检查周期将发生变化。 部分较新的汽车今后可以每两年检查一次,新车首次年检的等待时间也将延长。 不过,年检间隔拉长的同时,部分违规行为的罚款也将提高。 如果WoF过期超过两个月,罚款将从200纽币上调至350纽币;不符合安全要求的车轮或轮胎,罚款也将从150纽币提高至350纽币。 哪些车辆的年检周期会改变? 根据新规,从2026年11月1日起,不同车辆的WoF检查安排如下: * 新购买的新车:轻型车辆首次WoF检查的时间将延长至车辆使用满4年时。 * 车龄4年至14年的汽车:将逐步改为每两年进行一次WoF检查。 * 车龄超过14年的汽车:仍须每年进行一次WoF检查。 * 车龄超过4年的摩托车:仍须每年进行一次WoF检查。 * 需要办理Certificate of Fitness(CoF,车辆适行证书)的租赁车辆:改为每年检查一次。 这里所说的轻型车辆,主要指最大重量低于3.5吨的车辆,包括大多数轿车、皮卡、面包车和SUV等。 需要注意的是,新规不会自动延长现有Wo

By kannz.com
奥克兰混动渡轮充电设施延误,暂用柴油发电机运行

奥克兰混动渡轮充电设施延误,暂用柴油发电机运行

深夜,Waitematā港。 一艘崭新的“清洁能源”渡轮,在内港慢悠悠地兜圈子,转了一圈又一圈。 船上一个乘客都没有,它是在给自己充电。 用柴油。 10月20日,住在岸边的奥克兰市民Brad Watson实在忍不了了,在Facebook社区群“Birkenhead & Northcote Community”发帖: 大意:AT,你们那艘混动渡轮空着船在内港慢慢绕圈,柴油机开到最大……给电动部分充电……深夜吵得附近居民都受不了。 这条帖子收到了252条评论,看来睡不好的不止他一个。 有人算起了账:每小时要烧多少柴油? 也有人写:空气和海水都被污染了。 环保船,污染了空气和海水,这剧情,编剧都不敢这么写。 2000万,买来一艘“电动”船 这艘船叫Waitematā 1。 造价约2000万纽币,能坐300人,是奥克兰第一艘插电式混合动力渡轮。 船归奥克兰交通局(Auckland Transport,简称AT)所有,Fullers负责运营。

By kannz.com