新西兰为了拉动自身经济的发展，吸引国外的高净值人士前来新西兰投资和定居，开放了投资移民这条途径。当前新西兰的投资移民分为两种，Investor Plus和Investor，也就是华人移民顾问常说的一类投资移民和二类投资移民；本文主要讲解新西兰这两类投资移民的区别。
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| Investor Plus(一类) | Investor(二类) | |
|---|---|---|
| 最大年龄限制 | 没有要求 | 65岁以下 |
| 从商经验 | 没有要求 | 最少3年以上从商经验 |
| 投资金额 | 1000万新西兰元，最少投资3年 | 150万新西兰元，最少投资4年 |
| 安家资金 | 没有要求 | 100万新西兰元 |
| 主申请人英文水平 | 没有要求 | 雅思成绩要求3分以上 |
| 家庭成员英文水平 | 没有要求 | 雅思成绩3分以上或者参加收费的英文培训班 |
| 新西兰境内停留时间 | 3年间的最后两年，每年至少在新西兰境内44天 | 4年间的最后3年，每年至少在新西兰境内146天 |
| 健康水平 | 必须达到新西兰移民局对主申请人的健康水平要求，在这一点上两类投资移民没有区别 | |
最近，新西兰Reddit论坛上有个帖子火了。 有公司“专招说印度语的人” 发帖人自称是一家IT公司的HR，上来就抛出了一个让人哭笑不得的求助： “我们公司有个工程经理，非要招特定族裔的人（为了防歧视，我这里隐去族裔名称）。 “我们告诉他这违反新西兰雇佣法，结果他换了个马甲，把招聘要求改成了‘优先考虑会印地语或旁遮普语的人’，理由是‘为了团队文化’。 “请问，这算违法吗？” “会普通话是优势” 其实这种对语言有要求的招聘帖子，华人朋友们也不陌生。 找工作的时候会看到一些岗位需求上，有时候会写“会粤语或普通话优先”。 最近，另一位本地网友在Reddit上发帖吐槽。 这位在澳洲待了10年的Kiwi准备回新西兰找工作，结果在Seek上连看3个仓库岗位，都写着“具备粤语或普通话能力将是巨大优势”。 他十分不解地发问：“从什么时候开始，在新西兰找份工作还得会中文了？” 然而，评论区并没有顺着他的话去骂企业“歧视”。 不少网友直言：“因为新西兰很多公司要和中国做生意啊！” 无论是进口、出口还是供应链，能直接和中国的工厂、供应商或者客户沟通，能省去大量的中间翻译成本
据Stuff 10月28日报道，新西兰第一本全女性职业消防员日历，Wāhine Toa Firefighter Calendar（毛利语wāhine toa，大意是“女勇士”）今年出了第二版。 第二本，来了 2027年版有12张新面孔，还有两位回归的封面人物：Samara Pepperell和Zoe Feau，两人也是这次的组织者。 日历从10月28日开售，所得100%捐给慈善机构Breast Cancer Cure，用于新西兰的乳腺癌研究。 今年的目标是：筹30万纽币。 去年，直接卖爆了 这个目标为什么敢定这么高？ 因为去年那一本，实在太猛了。 据1News 2025年10月报道，第一版日历由来自三个城市、九个消防站的13位女消防员拍摄，是新西兰女性职业消防员第一次联合做全国性的筹款日历。 开售前，她们在Instagram上放了一段预告视频，账号粉丝一夜之间从500左右涨到约3万。 据The Spinoff报道，日历原定目标是筹10万纽币，结果开售26小时内第一批就卖空，目标当场达成。 后来又加印。据Moneywise援引新西兰消防与紧急服务局（Fire a
注意！从11月1日（周日）起，新西兰车辆适行证（Warrant of Fitness，简称WoF）检查周期将发生变化。 部分较新的汽车今后可以每两年检查一次，新车首次年检的等待时间也将延长。 不过，年检间隔拉长的同时，部分违规行为的罚款也将提高。 如果WoF过期超过两个月，罚款将从200纽币上调至350纽币；不符合安全要求的车轮或轮胎，罚款也将从150纽币提高至350纽币。 哪些车辆的年检周期会改变？ 根据新规，从2026年11月1日起，不同车辆的WoF检查安排如下： * 新购买的新车：轻型车辆首次WoF检查的时间将延长至车辆使用满4年时。 * 车龄4年至14年的汽车：将逐步改为每两年进行一次WoF检查。 * 车龄超过14年的汽车：仍须每年进行一次WoF检查。 * 车龄超过4年的摩托车：仍须每年进行一次WoF检查。 * 需要办理Certificate of Fitness（CoF，车辆适行证书）的租赁车辆：改为每年检查一次。 这里所说的轻型车辆，主要指最大重量低于3.5吨的车辆，包括大多数轿车、皮卡、面包车和SUV等。 需要注意的是，新规不会自动延长现有Wo
深夜，Waitematā港。 一艘崭新的“清洁能源”渡轮，在内港慢悠悠地兜圈子，转了一圈又一圈。 船上一个乘客都没有，它是在给自己充电。 用柴油。 10月20日，住在岸边的奥克兰市民Brad Watson实在忍不了了，在Facebook社区群“Birkenhead & Northcote Community”发帖： 大意：AT，你们那艘混动渡轮空着船在内港慢慢绕圈，柴油机开到最大……给电动部分充电……深夜吵得附近居民都受不了。 这条帖子收到了252条评论，看来睡不好的不止他一个。 有人算起了账：每小时要烧多少柴油？ 也有人写：空气和海水都被污染了。 环保船，污染了空气和海水，这剧情，编剧都不敢这么写。 2000万，买来一艘“电动”船 这艘船叫Waitematā 1。 造价约2000万纽币，能坐300人，是奥克兰第一艘插电式混合动力渡轮。 船归奥克兰交通局（Auckland Transport，简称AT）所有，Fullers负责运营。
