新西兰的燃油市场被国际大公司牢牢垄断，新西兰居民不得不支付着全世界排名很靠前的燃油价格。不过，新西兰政府准备“收拾垄断企业”啦~~预计当新西兰政府推出的关于反垄断和市场竞争的新规定出台后，每升汽油价格将下降18-32纽分，新规定有望“迅速”打破大型燃油公司的供应主导地位。包括总理Jacinda Ardern在内的部长们对燃油市场的变化充满信心，认为将“打破”新西兰主要燃油公司的束缚。
今天，新西兰商务委员会建议主要燃油供应商改变燃油批发供应市场的运作方式，以增强油企之间的竞争。新西兰政府承诺将在2020年中通过行动和立法，使这一措施和其他重要改变生效。
新西兰商务部长Kris Faafoi表示，拟议的法规将使新参与者更容易进入燃油市场。他告诉媒体，新来的参与企业反过来这将推动油价下跌，而且下降幅度可能相当大。当被问及价格将下跌多少时，Faafoi说最好的预判是看看新的油企进入市场后会发生什么。
“我知道的例子是当Gull进入Wellsford时，价格下降了18纽分/升。惠灵顿本地也有一个例子，今年年初Waitomo来到这里，他们把汽油价格降低了32纽分/升。奇怪的是，在24小时后竞争对手也这样做了。”
尽管政府似乎没有任何具体的估计，但Faafoi估计下降的幅度可能在每升18-32纽分的价格范围内。根据AA的数据，新西兰的平均燃油价格为每升2.37纽币。在谈到油价何时开始下降时，Faafoi说如果现在开始下降是很棒的。
“但是需要通过立法，特别是对于重新调整批发市场和目前存在的合同的立法，预计在明年年中之前。”
他说，尽管希望看到油价尽快下跌，但并未提出任何降低燃油税的提议。因为，从燃油中征收的这些税款是用来支付急需的新道路基础设施费用的。
目前的反对党、国家党交通发言人Chris Bishop表示，新西兰油价太高，现任的工党政府应对此负责。根据书面提问给国家党得到的信息显示，国家党计算出政府从增加的燃油消费税，道路使用费中收取了额外收入，奥克兰地区燃油税已经达到5.65亿纽币。折算一下，每个家庭支付了319纽币。Bishop说：“总理杰欣达·阿德恩在这个问题上是大忽悠。新西兰人不需要商务委员会的更多报告来告诉他们那些他们已经知道的事情；今年夏季在公路上开车的成本高于其应有的成本。”
新闻来源：新西兰先驱报中文