3个月机票钱4万纽币,新西兰国会议员花销惹争议

3个月机票钱4万纽币,新西兰国会议员花销惹争议

近日有新西兰媒体爆出,一位非部长级别的国会议员在3个月内,就花了纳税人的4万纽币在她的出行机票上。

而且到底去了哪里,她也拒绝透露。

机票报销“一个顶五”,拒绝透露出行目的地

根据The Post报道,毛利党联合党魁Debbie Ngarewa-Packer在4月到6月期间,总共报销了39,209纽币的国内和国际机票费用。

这数字到底是什么水平?我们可以从下面的几组数据中感受一下。

在非部长级议员中,这是本届国会议员中申报最多的;

这笔费用比报销第二多的工党议员Willie Jackson高出63%(24,036纽币);

这笔费用比行动党所有非部长级议员(5个人)总报销金额(36,118纽币)还多。

然而,作为Te Tai Hauāuru选区议员的Ngarewa-Packer拒绝对此进行说明,所属的毛利党也拒绝评论。

议会服务部表示,未经书面同意或法庭命令、搜查令或根据立法委托的调查请求,不能共享有关议员的信息,而议长Gerry Brownlee本人也不掌握这方面的信息,问他也没用。

但发言人表示:“每位议员都有责任确保他们对公众保持透明,最终公众会对他们的行为作出评判。”

呼吁议员开支透明化,工党迅速说明详细开支

其中一些开支,可能与她6月前往夏威夷参加“保护大洋洲”峰会有关。

该峰会发布了一份声明,呼吁停止涉及29个国家(美、英、德、法、加、澳、日、韩、印及新西兰等)参与的RIMPAC(环太平洋)军事演习,该演习涉及29个国家。

然而,允许不公布出行详情的行为也引发了对议员透明度的呼声。

纳税人联盟(Taxpayers’ Union)的政策与公共事务经理James Ross表示,议会应该结束这种遮遮掩掩的政策了,希望议员、议会服务部能够和其他部门一样,遵循一样的透明度规则,议员们的开支应该受到OIA(信息自由法)约束。

“议员们应该坦率地公开他们如何使用公共资金,新西兰的纳税人不应该乞求他们施舍信息碎片,而是有权知道议员们到底怎么花钱。”

与此同时,工党在两天内就公布了相关议员的开支明细。

报销费用第二多的非部长级议员Willie Jackson的总费用,包括6月前往英国参加著名的牛津大学辩论会。他是首位参加该辩论的毛利人,也是继40年前新西兰前总理David Lange之后,第一位参加的国会议员。

共计16,486纽币的支出涵盖了商务舱往返机票、出租车和住宿,其余出行费用用于往返议会和处理各种议会事务。

当时和他一起去英国的太太Tania Rangiheuea所有费用均为自费。

报销费用第三多的,是工党排名议员、住房、地方政府和区域发展事务发言人Kieran McAnulty,共报销了16,947纽币。

工党发言人表示,这笔费用包括一次前往英国的“住房事务访问”,费用为6,283.5纽币,并获得议长批准。

“其余费用与他作为议员的国内航班旅行有关,涉及包括与社会住房供应商,以及全国地方政府领导人的会面等。”

Reference:
https://www.thepost.co.nz/politics/350429166/mp-spent-39k-flights-te-pati-maori-wont-say-why

Read more

奥克兰雕塑展明天开幕

奥克兰雕塑展明天开幕

第29届新西兰雕塑海岸展(NZ Sculpture OnShore)将于本周六在奥克兰北岸Operetu Fort Takapuna开幕。 展出超过120件雕塑作品,从小型艺术品到需要起重机吊装的大型装置一应俱全。 展览坐落于悬崖之上的Takapuna历史保护区,俯瞰壮丽的怀特玛塔港,将艺术与自然景观融为 今年的展览包括多个特色版块,如“Take a Seat Trail”系列——一组富有趣味性的户外座椅沿着花园小径分布,以及“Garden Art Series and Gallery”,展示可当日购买带回家的小型户外雕塑。 来自箭镇的艺术家Merle Bishop 的作品Sit with me… I brought these for you售价22,000纽币。 今年新增的亮点是首届 “女性庇护力量雕塑奖”。 塔拉纳基艺术家Daniel McKerrow凭借作品Whakaruruhau(意为“庇护”或“保护者”)获奖。 这件高达3米的雕塑以耐候钢、不锈钢与铜打造,表现一位身披铜制斗篷的女性形象,

By 新西兰生活快讯
新西兰员工“整顿职场”,“病假不批就告老板,赚了近3万”

新西兰员工“整顿职场”,“病假不批就告老板,赚了近3万”

新西兰一家公司因为“批病假”太严,被罚了一大笔钱,两边都觉得自己挺委屈。 员工:公司逼我离开 员工(报道中代号为 AXE)在工作四年后,于去年三月被公司辞退。 他向新西兰就业关系管理局投诉,说公司因为他多次请病假而针对他、逼他离开。 公司的主管对病假一直很有意见,认为有些人请得太随意。 他曾在2022年发的公司通告里写道: “还是有人经常把病假和年假都用光,请记得——病假不是休假。” 一位车间经理说,AXE是个“不错的工程师”,但常迟到,也爱在星期五或星期一请病假,这让小团队的工作安排很紧。 虽然合同写每周40小时,但公司其实期望他做50小时。 AXE多次反映,直到2023年才解决。 到了2024年初,主管仍然对病假问题不满,就定了个新规定: 所有病假都得由他亲自审批,必要时可以拒绝。 员工:请病假公司不发钱 不久后,AXE因偏头痛请了病假,但公司没付那天的薪水。 他找经理投诉无果,只好去市民咨询中心求助。 AXE后来提出调解,也表示可能会辞职。 他打电话给主管,结果对方直接爆粗口。 主管事后说自己“只是情绪激动”,并否认辱骂。

By 新西兰生活快讯
奥克兰皇后街将开新的大型商场

奥克兰皇后街将开新的大型商场

奢侈品牌Faradays投资3000万纽币,将在奥克兰Queen St打造三层高端百货商场。 奥克兰Queen Street即将迎来一场豪华变革。 新西兰本土奢侈品牌Faradays宣布,将斥资3000万纽币改造位于市中心131 Queen St的历史建筑,计划于2026年中开设一间三层高、总面积3000平方米的高端百货商场,集零售、餐饮于一体。 Edward von Dadelszen 这项计划由Faradays首席执行官Edward von Dadelszen领衔,联合地产开发商Andrew Krukziener及投资人Mark Francis 共同推进。 建筑改造由Fearon Hay Architects操刀,项目将把这栋拥有百年历史的Milne & Choyce大楼(新西兰最早的百货商店之一)焕新为一处现代奢侈购物地标。 Von Dadelszen表示,这个项目象征着一个“全新零售时代”的开始: 他透露,公司已签下12年长期租约,显示出对该项目的承诺。 大楼内部将完全翻新,预计明年年中完工。改造后的三层空间功能如下: * 地面层(1200平方米):从Que

By 新西兰生活快讯
奥克兰东区新立交引发公愤

奥克兰东区新立交引发公愤

在奥克兰东区,全新的Reeves Road Flyover(毛利名Rā Hihi立交桥)刚刚启用一个月,就让通勤者失去耐心。这座耗资1.52亿纽币的立交桥,本该成为东奥克兰交通的“加速器”,如今却变成了傍晚的“堵车瓶颈”。 新西兰交通部长兼奥克兰事务部长Simeon Brown(同时也是 Pakuranga 选区议员)也自觉“丢脸”了,这些车龙,就在自己东区办公室外面。 他也忍不住发火,他要求奥克兰交通局(Auckland Transport,简称 AT)“立即采取行动”。 这座立交桥是14亿纽币东部公交走廊工程(Eastern Busway)的一部分。 这一工程旨在为Botany、Pakuranga和Panmure建立快速公交通道。 为了给公交线路让路,周边的私家车道被重新规划,最终造就了这条连接南东高速公路(South Eastern Highway)和Pakuranga Road的四车道高架桥。 Brown承认早高峰确实变得顺畅:“早上通勤节省了不少时间,人们终于能顺利上班。” 但问题出现在下班时段。 立交桥末端与Pakuranga

By 新西兰生活快讯