新西兰道路交通管理局宣布7月1日调整道路使用税

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新西兰道路交通管理局宣布在2019年7月1日再次大幅度上调柴油车的道路交通使用费RUC,涨幅超过5%,目前在新西兰,如果家用汽车使用柴油做燃料,已经变得比使用汽油做燃料的家用轿车和VAN更加费钱了。以站长家里的使用柴油作为燃料的VAN来计算,每1000公里需要缴纳72纽币的道路使用费,站长真的不知道新西兰道路交通管理局宣布的“使用这些经费改善道路交通安全和路网建设”到底改善在什么地方了。

不说了,工党政府的各个部门,近两年几次对于各种苛捐杂税的收费从来都不开听证会,而直接向社会宣布调整的价格,实在是可耻。具体的调整如下:

车型编码 车型描述 重量 价格调整前每1000公里RUC价格 价格调整后每1000公里RUC价格
1 两轴,每边都是单轮 3.5吨以下 68 72
3.5吨以上6吨以下 74 78
6吨以上9吨以下 151 159
超过9吨 317 334
2 两轴,前轴单轮,后轴双轮 6吨以下 72 76
6~9吨 114 120
9~12吨 155 163
超过12吨 284 299
311 (公交车) 三轴公共汽车 18吨以下 303 319
18吨以上 372 392
6 三轴,非公交车或特种车辆 12吨以下 99 104
12~18吨 321 338
超过18吨 391 412
14 四轴大卡车 所有重量 392 413
19 五轴或以上大卡车 所有重量 350 369
308、408、309 特种车辆或八轴以上大卡车 所有重量 收费参考NZTA网站
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image source: pixabay

如果家里有使用柴油作为燃料的车辆,或者有两轮、三轮摩托车,亦或者有无动力拖车等等虽然不需要燃料但是需要缴纳 RUC 的“车辆”,建议大家在2019年6月30日之前赶紧多买点RUC,毕竟这次调整价格的幅度很大,只要手里的现金流够用,还是先买个几万公里“屯着”吧。对了,明年,RUC还要涨。

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新西兰华人社区凶案细节公布,“奴役、抛尸”,堪比《周处除三害》

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从昨天开始,不少新西兰华人的目光投向了奥克兰高等法院。 一个震惊华人社区的悬案,正在审理。 涉案的四位华人被告,站在了法庭,被控与一位70岁中国女人的死有关。 事情的复杂程度,远超人们的想象。 神秘的黑色塑料袋 先让我们回到2024年3月12日。 新西兰一个名叫Paul Middleton的老人,在奥克兰Gulf Harbour钓鱼时,发现了一个黑色塑料袋,里面是一堆衣服。 再扒开衣服,他看到了一只手,一只人手。 他打了111。 警察带走了尸体,法医打开袋子:尸体被从腰部对折,黑色胶带缠着头、手腕和身体,整个人被绑成胎儿状。 两个10公斤的米袋装满了石头,用胶带死死缠在尸体上。 死者是亚洲面孔的老年女性,头部、脸、胳膊都有钝器伤,当时身穿一件“娟燕牌”内衣和黑色长裤。 她是谁?没有人知道。新西兰的失踪人口记录里,没有这个人。 这个代号为Operation Parade的案子,开始调查。 米袋泄露秘密 破案的关键,是两个米袋。这两个塑料米袋里装着用来压住尸体的花园石头。 每个米袋上都有序列号。 警察一家家查,发现这批米是在奥克兰北岸一家超市卖的。

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美国医生一家搬到了新西兰,“收入下降也值了”

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新移民噩梦:考不过英语,只能等着离开新西兰

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在新西兰,现在有一批人,正站在尴尬的十字路口。 当年,他们解决了新西兰一个行业的用工危机,如今可能因为英语考试,不得不在几年内离开这个国家。 一位移民的无奈感叹: “如果我们真能考到那个分数,就不会来开公交车了。” 因为英语,他们一直无法上岸 来自菲律宾的Ryan De Guzman,就是这批人中的一员。 2023年,当他看到新西兰招聘海外公交司机的信息时,几乎没有犹豫就提交了申请。 “我听说这里气候好,工作和生活更平衡。”他说。 他通过中介面试成功,于当年3月抵达奥克兰。 当时心里盘算着:努力工作两年,申请居留,把家人接过来。 但现实很快打脸。 他是在来到新西兰之后,才真正意识到——申请永居,还要过英语这一关,而且难度远超自己当初的想象。 按照规定,申请技术类居留签证,需要在雅思考试中取得至少6.5分,或者在其他等效考试中达到类似水平。 这个分数,甚至高于进入奥克兰大学本科课程所需的英语门槛。 De Guzman选择了另一项考试——Pearson Test of English,最终成绩是45分,而申请要求是58分。 差距不小。

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新西兰人气中餐厅负债百万,创始人失联

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在基督城,一家曾经人气颇高的中餐厅,如今却陷入债务与调查的漩涡。 这家餐厅正是位于Lincoln Rd的Maxine’s Palace。 其背后的公司已进入清算程序,债务总额接近100万纽币,而引人关注的是——清算人目前无法联系到创始人本人。 今年3月,新西兰税务局已向高等法院申请,成功将Palace Restaurant Company Ltd(该餐厅背后的公司)强制清算。 根据首份清算报告,公司银行账户仅剩84纽币,此外拥有约8.8万纽币车辆资产,活期账户透支6.7万纽币。 而负债则远远超过资产,包括欠税务局约49.3万,欠无担保债权人约50.5万纽币,员工索赔金额仍在核算中。 整体债务规模,已经逼近100万纽币。 清算报告明确指出,清算人已多次尝试联系公司董事——餐厅创始人Maxine Wang,但至今未能取得联系。 这导致公司财务记录尚未完全掌握,资产处置是否合理仍待核查。 清算人表示,预计需要至少6个月时间,来梳理公司账目,并评估是否存在可以“追回”的资金。 是否存在异常交易仍需调查。 目前,清算人已向公司会计索取完整财务资料,正在核查资产出售是否符合市

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