新西兰高速巡逻警车前面安装的防撞杠是做什么的？
你有没有见过新西兰高速巡逻的警车？如果你仔细注意过，会发现看起来就非常结实的新西兰警车，有一部分还在保险杠的前面又加了一套“防撞杠”，乌黑颜色，非常的粗壮，你知道这个东西叫做什么吗？这个防撞杠平时又会被新西兰的警方怎样使用呢？
这个防撞杠，叫做 Bull Bars，也可以叫做 Push Bars 或者是 nudge bars，它是根据新西兰的警车前面的形状定制的，比常见的越野车前方的防撞杠更加结实，也更“贴合”警车的车身前方形状；既不会改变警车在高速行驶中的空气动力学，也不会改变车辆的重心，更不会形成车头方向的视线阻碍让驾驶警车的人无法掌握。
不知道大家有没有看过美国警察的高速追击，警方经常会使用警车头部来对嫌疑人的车辆后部进行轻微的撞击以迫使嫌疑车辆失控，但是新西兰的高速巡逻警车的前防撞杠并不是用来做这个的，因为新西兰的警方规则要求一旦出现“追车”现象，不可以使用危害公共安全的方法对嫌疑车辆进行“围追堵截”，所以期待看到新西兰路面上警察的车把嫌疑车辆追击到七零八落的朋友们还是死心吧，真有疯狂飙车的人，警方宁可放弃追击也不会使用撞击的方法。
那么，新西兰警车上面的防撞杠是做什么的呢？主要有几个作用：
- 路面出现无法挪动的坏车时，警方使用防撞杠轻轻的把坏车顶出路面，防止阻碍交通或者产生潜在危险
- 驱赶道路上出现的牲畜，例如牛羊，有防撞杠可以防止牲畜损害车身钣金
- 增加一点点警车前方的坚固性
其实全世界有不少国家是禁止安装车辆前方的防撞杠的，因为首先是防撞杠大部分都是“副厂”也就是说不能够非常贴合的安装在车辆底盘上（别以为防撞杠是卡在前保险杠上的，它是安装在底盘大梁结构上的），其次是安装了 bullbars 的车前方的吸能区被坚硬的防撞杠取代，对于车辆内部的人员造成的冲击更大；最重要的就是安装防撞杠的车一旦与路人发生交通事故那么行人很容易受到致命伤害，防撞杠等于把受力面积变得更小造成更集中的冲击力、且防撞杠不会变形让行人吸能区完全失效（现代的车辆前方为了保护行人做的都比较软增加了行人撞击吸能区）。
所以，新西兰的法律法规虽然不禁止车辆安装 bullbars，但如果你不是什么农场主之类的，就不要在车子的前方装它。
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