10月8日-10月12日新西兰元走势预测

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十月的第一周,新西兰元走的很无力,周初新西兰元兑换美元的 0.6625 左右开盘后,新西兰元汇率几乎毫无抵抗的一路下跌,在发达市场货币中差不多排名垫底,比隔壁的邻居澳币的走势还要惨淡。最终,在周五美国纽约市场收盘后,新西兰元/美元的汇率已经下探到 0.6440 上下。上周站长曾经预测过,本周纽币的下跌初步支撑位将在 0.6600,如果跌破,则下探到 0.6550 左右,再破, 0.6500 都可能不保。结果,别说 0.6500 了,连 0.6450 都没能守住,而且盘中最低下探到 0.6420 左右,尾盘的一些空头回补仓位才让纽币勉强回来了一点点。

由于中国大陆在十一黄金周期间不开盘,所以人民币对美元的汇率几乎没有波动,虽然离岸市场的 CNH 交易依然继续,但是由于总体盘面并不大而且对冲基金也不希望在中国大陆庆祝国庆节的时候无端招惹中国人民银行,所以美元/离岸人民币仅仅上涨到 6.9000 左右就不再“造次”了,全世界做空人民币的对冲基金现在都很谨慎,除非这些基金之间联合起来否则单个基金完全无法以自身力量“蚍蜉撼树”的。

本周最大的经济数据就是周五的美国九月非农就业报告了,不过由于该报告的数据良莠不齐,部分重要数据没有到达市场的预期,所以美元在公布这项报告后失去了上涨的动能,对一揽子货币产生了一些分化走势,比如,对纽币和澳币这样的商品货币,美元是上涨的;但是对日元、欧元和英镑,则是下跌的。

回看我们可怜的新西兰,经济表现不佳,乳制品价格下跌,就业岗位在减少,商业信心在下降,国际资本在抛弃这个地方,而最低工资和境内物价的快速增长则更是悬在新西兰头顶上的一锅沸腾的汤水,什么时候泼下来不得而知,但是一旦泼下来新西兰境内半数的经济产业将进入寒冬。下周,新西兰的商业 PMI 报告将公布,市场普遍预期该报告中的数据将印证市场对于新西兰经济中的弱点;当然,抱着孩子的新西兰现任女总理是不会承认的,她真的是一个职业政客,搞政治很行,搞经济很扯;还有,反对党绝对不能说她什么,否则反对党反对的不是一个搞不好经济的总理,而是一个正在哺乳期的母亲,那太没有人性了,太没有人性了,太没有人性了(说三遍)。手举挡箭牌,经济胡乱来……没关系,大不了加税呗,境内的纳税人再也压榨不动的时候,对国际游客和国际学生开刀呗。

上周的国际原油价格还是有些上涨的,再加上本周的纽币汇率下跌,先来预测一个油价吧,估计下周二三的时候,各大加油站又该每升油涨价 3-5 cents 啦,而且一定很外交的说“我们正在承受巨大的成本压力,纽币的汇率在下降,国际油价在上升,我们已经努力的从各方面缩减开支、控制新西兰境内车用燃油价格的上涨,但是很遗憾……”,然后,新西兰的汽车协会 AA 也一定会蹦出来,装模作样的“怼”高油价几句,还要兴师动众的去问新西兰政府为什么不管管,当然了,在新西兰生活久了就知道,都是嘴炮,都是套路;当娱乐新闻看就好了。

怎么样,看新西兰站长的外交辞令是不是很老道?有需要站长帮忙写打官腔的公关文章的,找站长绝对是你的最佳选择,广告完毕,继续分析。

下周新西兰元将怎么走?修复行情是主流。

纽币/美元,修复盘整,而后下跌,交易区间 0.6280-0.6600

下周纽币是不可能反弹的,最多就是个修复行情,以纠正一下单周下跌将近3%的走势。从技术层面上讲,周线级别由于本周的突然下跌,而且几乎收出一个光脚阴线,且阴线的实体很长,产生了短线超卖,所以空头的获利平仓或者回补将会让纽币喘息一下,修复几个指数。而后,热乎乎的新西兰 PMI 数据出炉后,自然是要在继续下跌一波的,目标 0.6300 ,中间的支撑位有 0.6420 (几乎没用),0.6400(心理支撑位而已),0.6380(这个还算有点用),0.6340(比较强大),0.6280(很强)。

当然,向上的空间也不是没有,例如 0.6470 会成为纽币多头挽救自己的一个平仓线,到了这个位置,聪明的多头赶紧止损平仓吧,好歹能少赔一点。如果有什么奇怪的消息打破了市场平衡,让纽币一飞冲天吗?洗洗睡吧,奇怪的消息只会落井下石,哪里能让纽币枯木逢春啊……

纽币/人民币,盘整无方向,交易区间 4.3500-4.5200

下周一开始,人民币恢复交易,美元在为了庆祝中国大陆的黄金周假期,已经对其它货币普涨了1-2%了,人民币要是负责任的话,人民币要是市场货币的话,肯定是要对美元跌一波的,估计目标位置是 USD/CNY 6.9200 左右吧,该位置是今年8月中旬美元对人民币达到的最高点,轻轻的突破一点,但绝不会突破 6.9500 的,否则市场上马上会刮起“人民币破七”论,那汹涌的资金外逃会让外管局不开心的。说不定,明年的个人外汇便利兑换额度就只剩下一万美元啦;可别啊,站长明年还想在新西兰换个好点的二手车呢…….

预计从银行渠道,下周兑换人民币为纽币的汇率大约在 4.3800-4.5600 之间,从其它渠道将会更高些。10月20日之前不少海外买家是一定要把钱换到新西兰来买房子的,所以啊,别嫌贵,能换到就是福气了。

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奥克兰雕塑展明天开幕

奥克兰雕塑展明天开幕

第29届新西兰雕塑海岸展(NZ Sculpture OnShore)将于本周六在奥克兰北岸Operetu Fort Takapuna开幕。 展出超过120件雕塑作品,从小型艺术品到需要起重机吊装的大型装置一应俱全。 展览坐落于悬崖之上的Takapuna历史保护区,俯瞰壮丽的怀特玛塔港,将艺术与自然景观融为 今年的展览包括多个特色版块,如“Take a Seat Trail”系列——一组富有趣味性的户外座椅沿着花园小径分布,以及“Garden Art Series and Gallery”,展示可当日购买带回家的小型户外雕塑。 来自箭镇的艺术家Merle Bishop 的作品Sit with me… I brought these for you售价22,000纽币。 今年新增的亮点是首届 “女性庇护力量雕塑奖”。 塔拉纳基艺术家Daniel McKerrow凭借作品Whakaruruhau(意为“庇护”或“保护者”)获奖。 这件高达3米的雕塑以耐候钢、不锈钢与铜打造,表现一位身披铜制斗篷的女性形象,

By 新西兰生活快讯
新西兰员工“整顿职场”,“病假不批就告老板,赚了近3万”

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新西兰一家公司因为“批病假”太严,被罚了一大笔钱,两边都觉得自己挺委屈。 员工:公司逼我离开 员工(报道中代号为 AXE)在工作四年后,于去年三月被公司辞退。 他向新西兰就业关系管理局投诉,说公司因为他多次请病假而针对他、逼他离开。 公司的主管对病假一直很有意见,认为有些人请得太随意。 他曾在2022年发的公司通告里写道: “还是有人经常把病假和年假都用光,请记得——病假不是休假。” 一位车间经理说,AXE是个“不错的工程师”,但常迟到,也爱在星期五或星期一请病假,这让小团队的工作安排很紧。 虽然合同写每周40小时,但公司其实期望他做50小时。 AXE多次反映,直到2023年才解决。 到了2024年初,主管仍然对病假问题不满,就定了个新规定: 所有病假都得由他亲自审批,必要时可以拒绝。 员工:请病假公司不发钱 不久后,AXE因偏头痛请了病假,但公司没付那天的薪水。 他找经理投诉无果,只好去市民咨询中心求助。 AXE后来提出调解,也表示可能会辞职。 他打电话给主管,结果对方直接爆粗口。 主管事后说自己“只是情绪激动”,并否认辱骂。

By 新西兰生活快讯
奥克兰皇后街将开新的大型商场

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奢侈品牌Faradays投资3000万纽币,将在奥克兰Queen St打造三层高端百货商场。 奥克兰Queen Street即将迎来一场豪华变革。 新西兰本土奢侈品牌Faradays宣布,将斥资3000万纽币改造位于市中心131 Queen St的历史建筑,计划于2026年中开设一间三层高、总面积3000平方米的高端百货商场,集零售、餐饮于一体。 Edward von Dadelszen 这项计划由Faradays首席执行官Edward von Dadelszen领衔,联合地产开发商Andrew Krukziener及投资人Mark Francis 共同推进。 建筑改造由Fearon Hay Architects操刀,项目将把这栋拥有百年历史的Milne & Choyce大楼(新西兰最早的百货商店之一)焕新为一处现代奢侈购物地标。 Von Dadelszen表示,这个项目象征着一个“全新零售时代”的开始: 他透露,公司已签下12年长期租约,显示出对该项目的承诺。 大楼内部将完全翻新,预计明年年中完工。改造后的三层空间功能如下: * 地面层(1200平方米):从Que

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奥克兰东区新立交引发公愤

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在奥克兰东区,全新的Reeves Road Flyover(毛利名Rā Hihi立交桥)刚刚启用一个月,就让通勤者失去耐心。这座耗资1.52亿纽币的立交桥,本该成为东奥克兰交通的“加速器”,如今却变成了傍晚的“堵车瓶颈”。 新西兰交通部长兼奥克兰事务部长Simeon Brown(同时也是 Pakuranga 选区议员)也自觉“丢脸”了,这些车龙,就在自己东区办公室外面。 他也忍不住发火,他要求奥克兰交通局(Auckland Transport,简称 AT)“立即采取行动”。 这座立交桥是14亿纽币东部公交走廊工程(Eastern Busway)的一部分。 这一工程旨在为Botany、Pakuranga和Panmure建立快速公交通道。 为了给公交线路让路,周边的私家车道被重新规划,最终造就了这条连接南东高速公路(South Eastern Highway)和Pakuranga Road的四车道高架桥。 Brown承认早高峰确实变得顺畅:“早上通勤节省了不少时间,人们终于能顺利上班。” 但问题出现在下班时段。 立交桥末端与Pakuranga

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