4月5日-4月9日新西兰元走势预测

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四月份了,新西兰的新财年已经到来;先普及一个小知识,4月1日到次年的3月31日,是新西兰公司、实体和个人的财务年度,对于新西兰政府来说,财年指的则是每年的7月1日到次年的6月30日。过去的一个财年里,可能是新西兰和全球各个主要国家,财政历史上面对过的最具有挑战性的财政年度了,新冠疫情贯穿财年始终,到现在还不得而解;通过广印钞票大水漫灌式的救助经济,会给未来的五年、十年、二十年埋下什么样的隐患,也是不得而知。

作为普通民众,所能做的,就是过好当下的每一天,同时期盼正常、美好的生活,能够在不远的将来,回到大家的身边。

回到外汇市场,过去的一周,纽币的汇率比较平稳,兑美元的汇率围绕0.70做了上下50点的震荡争夺,可以说是没有方向性的、技术性修复前一周快速下跌的行情。纽币对人民币,上周总共录得300点左右的涨幅,这在上一周的预测文章中也说到了,人民币近期应该走向小幅度贬值的通道了,为什么?稳增长保出口,最简单的方法就是小幅度贬值货币本身,来保证商品价格的全球竞争力,顺道还可以消化掉中国大陆的过去一年的通胀压力。不过,这方法不能用的太快,因为美国和其它国家,都印了好多好多的钞票,随便的用自己的人力成本换回来对方国家的“高通胀纸币”,等于引狼入室割自己人韭菜,相信中国大陆的经济智囊团不会让虎视眈眈的“中国人民的坏朋友”们得逞的。

放眼全球,上周之初,一个韩国人在美国市场炒中国股票坑了日本券商的“绕口”故事,让各大财经媒体和公众号着实狂欢了一番,不过,也就是个短线的狂欢而已,虽然几个大的投资银行(证券公司)都是十位数的美元的亏损,却不会再引发类似2008年金融危机的问题,这是因为全球现在的货币超发都非常非常的严重,这点亏损,与新冠疫情弄出来的各种“妖孽事情”相比,九牛一毛不值得一提;尽管Bill Hwang的杠杆率较高,手法也够隐蔽,但并不是什么惊天地泣鬼神的新套路,只是一个“房间里的大象”(你知我知)的玩儿法而已,各家券商和投行心里早就有数,所以造成的损失完全可控,不会传导更广泛的。毕竟,他亏得再厉害,只不过是一个基金而已,而且投的又以亚洲的高科技公司为主,这些公司的估值本身都是泡沫,泡沫从外面刺破与从里面刺破,没什么区别。

受到拜登超两万亿美元基建计划的的刺激,以及市场厌恶通胀的情绪,美元跟随美债收益率大幅拉升,周中最高冲至93.50附近,随着更多投资者押注经济复苏,美元指数攻击近几月高位的势头可能会持续;下周,美元可能会有一个尝试突破的可能。

====预测一下纽币下一周的走势====

本周,市场的分化情绪将会加重,风险偏好和风险厌恶情绪,将会贯穿交易的始终,也会把市场分成“看多”和“看空”的两派 。

对于纽币而言,目前的位置还算是“不败之地”,如果美元上攻,纽币即使下跌也不会是最惨的那个;如果美元下挫,那么纽币上涨则有可能是领军的一位。所以,判断下周纽币兑美元的汇率,依然会围绕 0.70 作为中间点位进行争夺,但是争夺的重心有可能略微上移一些,也就是向上的空间多于向下的空间;具体的点位大概是 0.6920-0.7100 之间。不期待有大行情,不期待有剧烈的短线升降,这都是不健康的,如果以柔和操作,修复一下技术指标,则将会是下周最佳的运行方式。极端情况出现的话,纽币向下的极限点位在 0.6840,向上的极限点位在 0.7190,出现的几率不高。

纽币对人民币,下周可能会再有一点点的涨幅吧,向上能够攻击到 4.67,向下的支撑依然在本周的低点 4.56。从银行兑换人民币为纽币的价格在 4.58-4.70 之间,从其它渠道将会略高。

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工党承诺执政后让毛利企业获得至少5%政府合同

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新西兰陶朗加发生一起汽车冲入水中的事故。周五凌晨,一辆汽车在市中心附近冲入水中,一人自行脱险后被送往医院。警方随后展开搜寻,并于周五上午打捞出一具遗体,家属也赶到现场。 周五上午,救援人员从水中打捞出一具遗体,现场有一名女子在遗体被打捞出水时,反复哭喊着“不,不,不”,场面令人揪心。 警方随后迅速封锁现场。目前,警方仍在调查事故经过,现有信息尚未确认遇难者身份及事故具体原因。 01 工党:让毛利企业获5%政府采购合同 新西兰工党承诺,如果重新执政,将恢复此前推出的一项政府采购政策,争取让毛利企业获得至少5%的政府合同。 工党估计,这一目标有望为毛利企业带来约9亿的业务。 这项政策于10月15日公布,旨在增加毛利企业参与政府采购。 工党毛利经济事务发言人Cushla Tangaere-Manuel表示,毛利企业已经证明自己有能力承接政府合同,但仍需要更多公平竞争的机会。 她说:“在国家党执政期间,毛利人的失业率已经上升至10.8%,毛利经济也出现倒退。我们希望改变这种情况。” 她表示,根据此前实施这项政策的经验,政府合同中5%的目标既可以实现,也具有可持续性。 9亿

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新西兰学生签证申请增长24%,业内人士呼吁加强配套支持

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印度厨师在奥克兰每周工作72.5小时 获赔近24万纽币

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中国游客赴新西兰人数回升,地接从业者面临AI行程与价格竞争

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最新,新西兰旅游行业出现了一个奇异的现象。 一方面,是主流媒体的报道说,中国游客数量增加,中国和新西兰之间的航班座位数,也创出历史新高。 另一方面,是本地华人旅游从业人员“哭穷”,抱怨钱不好挣,经常会“消耗大量时间,白忙活半天”。 一份AI行程,让地接陷入两难 有地接行业的从业人员向发现君讲述了这样一个案例。 一名准备来新西兰旅游的中国客户,已经做好了一份行程,托朋友联系当地地接社询价。 地接看过后发现,路线存在明显问题: 行程安排游客从西海岸的Greymouth前往Pukaki一带,但路线似乎只考虑了地图上的直线距离,没有充分考虑南阿尔卑斯山脉的阻隔和实际道路状况。 地接怀疑这是中国客户用AI制作或者完全不熟悉新西兰的人做的行程攻略,但路线行程存在一些不合理的地方。 地接随后调整了行程,并提供报价。 但客户表示,自己已经通过携程预订了部分住宿,有些安排无法更改。 最后客户决定在携程上寻找价格更低的司机兼导游。 这笔生意最终有没有成交? 但这个案例呈现出一种令地接从业者头疼的处境: 一种“卷”的文化通过“AI定制行程”这个工具,压迫到了本地从业者的经营状态

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