加油站不付钱就跑怎么说?

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新西兰的加油站与国内不同,绝大部分都是自助服务的,而且,平时在加油站的工作人员也就两三名,到了晚上更可能只有一个员工在值守。通常而言,新西兰的加油站采用的都是“先加油、后给钱”的策略,目的就是方便客户快速为自己的汽车加油。

于是,就有了一个挺严重的问题,加油了,不给钱就跑了。

根据统计,光是新西兰的大型加油站连锁公司 Z 加油站,每年就有一百万纽币的“加油不给钱就跑”造成的损失,而其他加油站恐怕遭遇这样问题的概率也差不多。

你知道,加油不给钱就跑,用英文怎么说吗?

其实特简单,比中文形容起来还简单,Petrol station drive off 就专指的是这种情况,更简单一点,可以把 Station 也去掉,就直接说 petrol drive off ,就是“加油不给钱就跑”。

碰到加油不给钱的现象怎么办?没办法,员工是不可以出门去追的,最多打报警电话而已,反正加油站有摄像头,把逃跑人员的图像都已经录制下来了,包括车牌也能够记得很清楚,不过如果车子是偷得或者车牌是伪造的,那么也就“冤有头、债无主”了。

由于近些年汽油价格持续走高,所以 petrol drive off 的出现频率也是越来越高了,由于一些比较刻薄的加油站业主,告知员工“如果加油不给钱就跑,损失由员工赔偿”,所以现在一些容易出现这个问题的地区的加油站,以及大部分加油站在夜间(甚至是摆摊),都采取“先给钱、再给加油”的策略。

当然了,这两年越来越多的“全自助”加油机出现了,(如下图),不仅可以降低员工的劳动强度,更可以直接杜绝“加油不给钱”的现象。这些机器用起来很方便,等于传统的加油机附加了一套刷卡设备,操作极为方便的软件能够一步步的引导用户刷卡、加油,甚至打折卡也能够在机器上方便的操作,让车主获得每升油的折扣。

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悲剧:新西兰男子在海边玩沙遭活埋!几秒内“笑声变成恐慌”,不治身亡

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8月23日本周六,奥克兰西海岸的Muriwai海滩(华人常说的鸟岛)上,不少家庭在这里享受着舒适的周末时光。 一名女子和丈夫听到了一个孩子的呼救声。 孩子跑来找他们帮忙,因为一名男子被活埋在塌陷的沙丘里。 01 男子被活埋15分钟 有人报了警,周六下午5点,紧急服务部门接到报警后立即赶往Muriwai海滩。 奥克兰救援直升机信托基金表示,接到任务后派出直升机救援这名二十多岁的男子。 当时他正在挖一个沙坑,结果沙丘塌陷,将他头朝下埋住。 大约10分钟后,医护人员抵达,协助救援队一起把男子挖出沙丘。 当他们终于将男子从沙子中挖出来时,得知他已经被活埋了15分钟。 “我们当时在河口上方一个陡峭、松软的沙丘边上,非常难以保持平衡。” 男子随后被直升机送往奥克兰市医院,情况危急。 02 “情况紧急” 男子名叫Kane Hanna Watson,今年28岁,是一位准父亲。 当时他和伴侣Jazmin Lee带着他们的4个孩子在那里度过家庭日。 就在短短几秒内,“笑声变成了恐慌”。 Kane是Jazmin3个儿子的尽职继父,他视他们如己出。 两人约一年半前迎来了

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卖了!新西兰知名品牌“润澳”

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新西兰知名花生酱品牌Pic’s已将公司大部分股权出售给一家澳大利亚企业。 总部位于南岛Nelson的这家公司,如今51.3%股份由墨尔本的Scalzo Foods持有。 新西兰创始人Pic Picot仍持有公司42.4%股份,并计划继续以品牌大使的身份参与业务。 公司首席执行官Aimee McCammon(Picot 的继女)则持有6.3%股份。 她透露,这是一笔“数百万纽币”的交易,但具体金额未披露。 Picot还暗示Scalzo未来可能收购整个公司。 该公司目前拥有约50名员工,并确认将继续在Nelson运营,同时维持旅游景点Pic’s Peanut Butter World的运作。 Pic’s Peanut Butter由创始人Pic Picot于2007年在Nelson创立。起点源于Pic对市面上花生酱的不满。 当时,他在超市购买的所谓“健康”花生酱中发现了添加糖和其他不必要的成分,这让他感到愤怒。他认为花生酱应该简单纯粹,只需花生和少许盐。 于是,他开始在家中的车库里尝试制作自己的花生酱。最初只为朋友和家人制作花生酱,直到一个男孩提出购买他的产品,这让他意识

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奥克兰机场:入境通关提速

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奥克兰国际机场的入境手续,如今变得更加顺畅。 机场宣布已完成国际到达区升级工程的第一阶段,旨在加快旅客的入境处理时间。 对旅客而言,最大的变化是新增了一条“无申报”快速通道,符合条件的旅客可更快完成边境检查。 这条通道内将有缉毒犬进行抽查,然后旅客即可进入公共到达大厅。 此次升级是在2023年引入风险评估流程的基础上进行的,并结合了电子化的新西兰旅客申报系统(NZTD)。 数据显示,过去两年,入境旅客的中位处理时间已从47分钟缩短至不足15分钟,下降近50%;仅过去一年内,通关速度又提升了近8%。 对于携带需申报物品或不符合快速通道条件的旅客,仍需通过新西兰生物安全局(Biosecurity NZ)设立的专用通道进行检查。 奥克兰机场首席运营官Chloe Surridge表示,这些调整的目标是在“加快通关速度与保障边境安全之间找到平衡”。 她强调,机场扩展了入境区面积,优化了快速通道,并在幕后重新配置和升级了运行区域,以支持未来增长并持续改善边境流程。 新西兰生物安全局的Mike Inglis指出,这项升级既能保护价值600亿纽币的新西兰初级产业免受病虫害威胁,同时也

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新西兰这批“家底”可卖38亿

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新西兰乳业合作企业恒天然(Fonterra)宣布,已同意将其消费端业务以38.45亿纽币的价格,出售给法国食品巨头拉克塔利集团(Lactalis)。 该价格高于市场此前预期的20-30亿纽币。 这笔交易筹备已超过一年。 恒天然今日早晨在新西兰证券交易所发布上述公告。此次出售预计将带来每股2纽币的免税资本回报。 官宣后,仍需获得新西兰监管机构的批准。 根据协议,恒天然将与拉克塔利签订长期供应协议,继续向其提供牛奶及原料产品。 若一切顺利,交易预计将在2026年上半年完成。 恒天然同时强调,其2025财年的盈利指引(每股65至75纽分)保持不变。 Forsyth Barr高级分析师Matt Montgomerie评价称:“这笔交易价格非常理想,远高于此前预期。对于多年表现不佳的业务而言,是一个很好的结果。” 作为交易的一部分,新西兰农场产出的牛奶仍将出现在诸如Anchor(安佳)和Mainland等知名乳制品品牌中。 恒天然董事长Peter McBride表示,过去15个月里,董事会对品牌出售与首次公开募股(IPO)两种剥离方式进行了全面评估。 经过多方竞价,最终认定

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