为应对不断恶化的社会治安形式，新西兰警方宣布，放弃2020年开始执行的“不追逐驾车逃逸”的政策，重新允许驾驶警车的警察，在最大可能确保公众和警察自身安全的情况下，对驾车逃逸的犯罪分子进行追击。11月29日，新西兰警队最高长官，专员安德鲁·科斯特 (Andrew Coster) 宣布对之前的“不追”政策进行180度转向，以平息社会公众对犯罪的不满情绪更加明显的趋势。
2020 年 12 月，警方告诉前线执勤警察，不要追捕逃跑的司机，除非造成的威胁超过追捕造成伤害的风险。但是，自从警方停止追捕逃逸车辆后，逃逸司机显着增加，被查明的违法者比例显着下降。
逃离司机事件是不稳定的、不可预测的，对所有相关人员来说都是高风险的。新西兰警方将在 2023 年发布逃逸司机政策的新细节，该政策将向前方警员指导，何时追捕是合理的，平衡如果罪犯未被逮捕的进一步伤害和警方追捕的潜在威胁。
新西兰警方表示，尽管犯罪率总体持续下降，但追捕逃逸司机的政策需要发生转变，原因是零售犯罪活动在疫情大流行后有所增加，例如 ram-raids （开车撞店） 或 smash and grabs（入店打砸抢劫）。
打击犯罪自然是能够获得公众对安全的信心，但是，新西兰警方同时不得不处理一系列的相关复杂问题——包括心理健康或家庭暴力——这些问题导致零售场所的青少年犯罪增加。同时，这些青少年犯罪者，在意识到警察会开始对他们抢劫后的驾车逃逸行为紧追不放，这可能起到威慑作用，改变他们的偷窃抢劫行为。