新西兰最环保的下葬方式,100%回归自然

新西兰最环保的下葬方式,100%回归自然

最原始简单的安葬方式又在新西兰出现。

不同的是,这一次是举着环保的旗号。

新西兰山上甚至疑似出现“乱坟岗”。

这与标准的新西兰安葬方式相比,似乎还是“退步”:

然而,支持者却说,这样没什么不好,不用花钱买墓地、造墓碑、选棺材,而且100%回归自然

8月8日新西兰报道,北岛Roturua市400名居民向当地议会请愿,要求政府给他们划一块地用于“自然葬”。

在新西兰,自然葬是指直接在泥土中快速腐烂,变成肥料,而不是躺在防腐的精心制作的棺材里。

如果要躺棺材,就躺新西兰100%可快速降解的毛利亚麻手工编制棺材,也不失为世界和平做出了最后一份贡献。

Rotorua这400居民提出,像邻近的Whakatāne和陶波都设立了自然葬区。Te Puke墓园也准备扩建自然葬区。

所以,Rotorua也需要一个。

陶波市划出的自然葬区

支持者认为,除了“环境、文化”上益处,现在大家也觉得有点“死不起”。Roturua成人墓地$2417纽币,埋葬费$633纽币,火化费$603纽币,还有各种悼念服务的费用、遗体运输费、殡仪服务费、讣告、墓碑或牌匾以及棺材费。

对遗体进行卫生处理如“防腐通常需要700-1050纽币,棺材价格在1200-5000纽币之间”。

所以,通过Te Atawhai Aroha信托,396人签名提交了一份请愿,要建立自然埋葬区。

毛利人占据高比例的地区,提出这个要求,并非偶然。

对新西兰毛利人来说,这不是环保新潮,只是回归200年前欧洲殖民者来新西兰之前的样式。

请愿书中提到,这是“复兴古老的文化和方法”。亚麻(harakeke)在新西兰随处可见,在毛利传统生活中一直扮演重要角色。砍回家后毛利人用它编织一切。

可以编成这样躺在上面,也可以把人包裹起来,肯定又会有人说,“这不就是草席一裹埋了吗?”

新西兰第一个正式认可的自然葬区在惠灵顿附近的Mākara:

在这里,遵循一套原则:浅葬以优化分解,使用天然材料(可以用未经防腐处理的软木棺材),上方可种树,用木质墓碑代替传统的纪念碑。

Mākara自然葬区2009年启动,选用的是一般墓园不太使用的倾斜地块,容量不小。

随着树木逐渐长大,这里终将成为一片茂密的树林。下图左侧为新葬区,右侧为老葬区,已经是一片树林郁郁葱葱:

最早开发的这片区域,树已经密到进不去了:

在新西兰,只有市议会和宗教团体可以设立墓地。

人类是唯一一种在死后将自己排除在生态系统之外的动物。而新西兰有充足的天然材料,在这里,想要100%回归自然——没有任何问题!

Reference:
https://www.nzherald.co.nz/nz/rotorua-residents-petition-for-natural-burial-site/TFAPJLNFVFD3TJSPZA5LFWWPPA/

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移民群居房被揭,房东遭重罚

移民群居房被揭,房东遭重罚

一名皇后镇房东因非法将自有房产用作寄宿房(boarding house),安置22名租客(主要是移民工人)住宿,被新西兰房屋租赁法庭裁定多项违法行为,被处以巨额罚款。 房东James Truong(越南“张”姓)被裁定许支付113,723.56纽币,包括租金退还及罚金。 他的租客主要在皇后镇的餐饮与旅游行业打工。 早在2020年,皇后镇湖区议会与MBIE租赁合规调查团队就曾警告Truong停止将该房产用作寄宿房。 2023年收到新投诉后,调查团队再次上门,发现五卧室住宅内住了11人,两间改装车库和一个棚屋里又住了11人。 调查期间照片显示,一个车库被分隔供5名租客住宿。 调查显示,房屋存在电力超负荷、缺少烟雾报警器、健康住宅标准不达标等严重问题。 有的烟雾报警器甚至没有安装,而是被随意放在台子上。 Truong辩称自己是为了“帮忙”,法庭则认定该住所是“非法住宅”。 新西兰规定经营6人以上寄宿房需许可。 法庭还批评Truong在房屋内安装监控摄像头,秘密录下租客与MBIE调查员的私人谈话。 MBIE租赁合规和调查团队全国经理Brett Wilson表示,Truon

By 新西兰生活快讯
新型测速仪在新西兰投入使用

新型测速仪在新西兰投入使用

新西兰即将启用一种全新的交通执法工具——“区间平均测速相机”。 新西兰交通部宣布,首批两套设备将安装在丰盛湾两段超速问题严重的高速公路路段上。 新型“平均速度安全相机”(average speed safety cameras)通过在公路两端设立摄像头来测量车辆在两点之间的平均行驶速度。 系统依靠自动车牌识别技术(ANPR),在车辆进入和离开测速区间时自动比对车牌号,计算出平均车速。 如果平均速度超过法定限速,就会被开罚单。 交通署7月3日公布,首批将安装的两个丰盛湾路段分别是: * SH2 Ōtamarākau至 Matatā路段 * SH5位于罗托鲁瓦以南的Tumunui路段 施工预计将在7月中旬启动,但相机和立杆等主要设备要到2025年稍晚时才会安装到位。 此前,平均测速相机已于2023年底在Warkworth的Matakana Road安装,目前正在测试,预计2025年中到下半年开始用于开罚单。 在奥克兰地区,还将安装6对这样的相机,其中5对预计在2025年下半年投入执法,最后一对将在2026年启用。 Reference: https://www.stu

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新西兰著名地标上市出售

新西兰著名地标上市出售

新西兰最具代表性的历史建筑之一——位于瓦纳卡附近、拥有162年历史的Cardrona Hotel,如今正式挂牌出售,这是十多年来首次对外出售。 这座受文物遗产法保护的酒店位于皇后镇与瓦纳卡之间的Crown Range Road上,建于1862年,始于淘金热时期,是该地区最著名的旅游地标。 现任业主Cade与Alexis Thornton夫妇,以及James与Fleur Jenneson夫妇,自2013年起共同拥有该酒店。 昨日发布的声明称,这次出售将采取私下洽谈方式,不通过中介。 Cade Thornton表示,有意购买者需在8月14日前表达购意,将报价直接提交给他本人。 “我们雇有40-50名员工,酒店年平均入住率高达84%,经常客满。”Thornton说。 酒店最引人注目的,是其保留至今、极具特色的正面外观,常年吸引游客打卡拍照。 酒店内设有获奖餐厅、全年开放的花园,17间带独立卫浴的客房,可接待44位住客。 本次挂牌出售的土地面积为8613平方米,接近1公顷。 Thornton指出,仍有空地可供开发,用于扩建更多住宿设施。 “这一直是一家非常繁忙且成功的生意,

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奥克兰-达拉斯·沃斯堡航线升级

奥克兰-达拉斯·沃斯堡航线升级

美国航空——全球客运量最大的航空公司——宣布将为其奥克兰至达拉斯-沃斯堡(DFW)的航线升级服务,引入豪华“旗舰座位”(Flagship Suite)。 这一升级还覆盖美国航空布里斯班、布宜诺斯艾利斯和伦敦等航线。 奥克兰和布里斯班的旗舰座位将配备在波音787-9梦幻客机上,奥克兰至DFW的每日航班将从2025年1月5日起至3月28日提供此选项。 美国航空表示,其梦幻客机配备51个旗舰旗舰座位和32个高级经济舱座位,A321XLR则有20个旗舰套房座位和12个高级经济舱座位。这些座位将于下周一(7月7日)开始销售。 美国航空是唯一运营达拉斯-沃斯堡至奥克兰和布里斯班航线的航空公司,这两条航线是其最长航线之一。 相比之下,新西兰航空不提供直飞达拉斯-沃斯堡的航班,但有奥克兰至休斯敦的航线。 1月中旬的单程票价显示,新西兰航空经济舱价格为781至1160纽币,商务舱最高7699纽币;美国航空奥克兰至DFW的经济舱价格为999至1079纽币,商务舱为6818至8671纽币。 美国航空此举或许和近期美国人投资移民新西兰增加有关,美国-新西兰航线高级舱位销售看涨。 Referen

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