在新西兰租什么样的车自驾游更安全?

self-drive-tours-choose-safer-vehicles

新西兰国家小国力不强,所以没有专业的机构来检测汽车的安全等级(话说一辆一辆的新车“duangduang”的就撞掉了,新西兰人民可是烧不起这个钱),于是,新西兰实际上采用的是澳大利亚的汽车安全检验标准。而这个安全标准评分,不仅有厂商的新车碰撞结果报告数据在其中,还有基于澳大利亚和新西兰两国在道路上发生的真实事故的结果统计数据在里面;所以说,这个数据还是相当真实可信的,也对于新西兰居民买车用车具有很大的参考价值。

self-drive-tours-choose-safer-vehicles

image source: google images (图中汽车品牌不代表本站推荐)

新西兰采取的车辆安全评级制度与世界上其他国家和地区的方式差不多,都是采用五星制度来衡量,五颗星表示安全防护效果最好,一颗星表示车辆在受到碰撞后对车内成员的保护太差劲。官方对于每一个星级,都有对应的英文来解释,分别如下:

  • 五星级,Excellent
  • 四星级,Good
  • 三星级,Marginal
  • 两颗星,Poor
  • 一颗星,Very Poor

五星和四星的车子,您都可以放心使用;三颗星的车,您凑合着用;两颗和一颗的,不是不能用,开的时候小心点儿对您没坏处:)

新西兰接受游客使用国际驾照、或是认可的翻译驾照在其境内驾驶车辆;而新西兰的“右舵左行”(靠左行驶)又与大部分华人的靠右行驶习惯不同,所以,如果您来到新西兰希望采用自驾游的方式,租一辆车来游玩新西兰,哪怕您是经验丰富的老手(实话说,在国内开车时间越长来新西兰开车越危险,因为太习惯于靠右驾驶了),也推荐您租用一辆安全防护较高的车子来让您的新西兰之旅尽兴、安全。

新西兰交通管理局NZTA和新西兰汽车协会AA每年都会根据统计数据制定一个“汽车安全评分”的列表,市面上常见的汽车品牌和型号在这个列表上都会列出。2015-2016年的指导列表中,较安全的车子有:

小型轿车Small Cars

  • 09年以后生产的霍顿Holden Cruze
  • 09年后生产的福特嘉年华Ford Fiesta
  • 06年以后生产的本田思域Honda Civic
  • 01年以后生产的标致Peugeot 307
  • 07年以后生产的斯巴鲁Subaru Impreza
  • 03年以后生产的丰田Toyota Prius(油电混合动力)
  • 09年后生产的福特福克斯Ford Focus
  • 97年后生产的沃尔沃Volvo S40/V40
  • 以上都是五星级,另外获得四星的还有起亚Kia Cerato,马自达Mazda 3,三菱Mitsubishi Lancer,标致Peugeot 306,大众VW Golf/Bora等等

中型轿车Medium Cars

  • 01年后生产的奥迪Audi A4
  • 98年后生产的大众帕萨特VW Passat
  • 05年后生产的宝马3系列BMW 3
  • 03年后生产的霍顿Holden Vectra
  • 03年后生产的本田雅阁Honda Accord
  • 99年后生产的凌志Lexus IS200/300
  • 07年后生产的奔驰Mercedes Benz C级
  • 86年后生产的萨博SAAB 9000(当然,萨博停产了,在租车市场上找不到了)

大型轿车Large Cars

  • 96年后生产的宝马5系BMW 5-Series
  • 08年后生产的福特Ford Falcon FG
  • 03年后生产的霍顿Holden Statesman/Caprice
  • 96年后生产的奔驰E系列Mercedes Benz E Series
  • 06年后生产的丰田Toyota Aurion
  • 05年后生产的三菱Mitsubishi 380
  • 另外,市场上常见的霍顿Holden Falcon BA/BF系列、霍顿Holden Commodore、尼桑Nissan Maxima等等获得四星评价

紧凑型SUV/中型SUV/七座车(People Movers)

  • 04年后生产的本田奥德赛Honda Odyssey,五星
  • 06年后生产的起亚嘉年华Kia Carnival,五星
  • 95-00年生产的本田奥德赛Honda Odyssey,四星
  • 99-06年生产的起亚嘉年华Kia Carnival,四星
  • 00-06年生产的丰田Toyota Previa/Estima(这两款车在新西兰旅游租车市场中大量存在,很容易租到),四星
  • 06-12年生产的三菱/标致Mitsubishi Outlander/Peugeot 4007(两款车共用设计基本相同),五星
  • 01-07年生产的尼桑奇骏Nissan X-Trail,四星
  • 06-13年生产的霍顿Holden Captiva
  • 06-12年生产的马自达Mazda CX-7
  • 05-13年生产的尼桑探路者Nissan Pathfinder
  • 02-06年生产的本田Honda CR-V
  • 01-07年生产的切诺基Jeep Cherokee
  • 95-05年生产的尼桑探路者Nissan Pathfinder
  • 08-13年生产的斯巴鲁森林人Subaru Forester
  • 05-08年生产的铃木Suzuki Grand Vitara/Escudo
  • 另外,常见的丰田Toyota RAV4,老款的本田Honda CR-V,三菱帕杰罗Mitsubishi Pajero等等车型也有四星级的表现

至于大型的SUV,例如福特的翼虎Ford Territory,奔驰的M级Mercedes Benz M Series,宝马BMW X5,大切诺基Grand Cherokee、三菱的大帕杰罗、丰田陆地巡洋舰Toyota Land Cruiser等等,由于体积大空间足,近十年生产的全都可以得到5星级的安全防护。

通过以上的列表,相信在乎生命安全的您,已经在心中知道应该租什么样子的车子了;不过,请您记住,由于新西兰境内的旅游景点之间的道路,都是开放式的高速公路,中间没有隔离带,路边也没有什么缓冲区,默认行驶速度100公里/小时,在这个速度下,任何不谨慎的驾驶行为,即便是50颗星的安全性可能都救不了您。还有,国人使用安全带的习惯不好,请您记住,安全带是汽车中最能够“救命”的设备;在新西兰旅游过程中,只要在车上,务必全程使用安全带;另外,一旦被新西兰警察抓住没有使用安全带,罚款可不便宜。

Read more

新西兰技术移民政策调整:这些职业更难移民

新西兰技术移民政策调整:这些职业更难移民

新西兰移民局于3月5日发布公告,确认“技术移民类别”(Skilled Migrant Category,SMC)将于2026年8月底起实施进一步调整。 这一次公布了多项具体细则,影响范围广,请小伙伴们务必注意最新变化。 调整技术移民政策的背景 这次政策的公布背景是,新西兰劳动力人口持续流出,而这两年新增移民的流入数量,难以抵消人口流出带来的负面影响。 本次技术移民政策大调整,在去年已经定下时间表。 “技术移民类别”(Skilled Migrant Category,SMC)一直是新西兰主要的技术移民居留通道。 2025年9月,新西兰曾宣布改革方向,“旨在帮助雇主留住技术人才,并支持长期经济增长”。 去年传出调整消息的时候,一方面很多人在怀疑,是否6分制也要取消了,另一些人就认为,新西兰“是不是要放水了”。 而今天,政策终于公布,包括这轮轮改革的具体执行细节——可以说是有紧有松,但薪资要求这一块,的确是放松了。 确认“技工与技术员”移民新通道 根据今天的政策发布,政府已确认“技工与技术员”(Trades and Technician)居留通道的合资格职业清单。

By 新西兰生活快讯
“你的爪子怎么了?”登机时一句话,纽航再陷争议

“你的爪子怎么了?”登机时一句话,纽航再陷争议

Rachel Hart是新西兰美食与生活博客One Handed Baker(单手烘焙师)创办人,曾在TV3担任主持人及制作人。 2020年,她在一次手术后不幸失去了右手功能,目前需佩戴固定支架。 这种疾病叫做慢性区域性疼痛综合症,右手长期处于疼痛状态,已无法工作、开车或持笔书写。 登机时被问“爪子怎么样了?” 2月23日,作为新西兰航空Airpoints精英会员的她,在基督城机场通过优先通道登机返回奥克兰。 她说,登记室一名工作人员歪着头、大声对她说: “你的爪子怎么样了?”(How’s the paw?) 她表示当时震惊,没有回应,对方又重复了一次:“爪子恢复得好吗?” “paw”在英语中最常用的意思,特指那些有爪子(claws)和肉垫(pads)的哺乳动物的脚。 航空公司服务人员这种随性的态度,让Hart有点受不了了。 Hart 随后告诉对方,自己是永久性残障,她说那名员工“当场显得非常尴尬”。 “指出身体差异既无礼,也无必要” Hart表示,这番话让她在整趟从基督城飞往奥克兰的航班上都感到“自卑而痛苦”

By 新西兰生活快讯
严重误判:新西兰“引进国外大超市”梦碎

严重误判:新西兰“引进国外大超市”梦碎

去年,新西兰财政部长Nicola Willis曾计划与英国零售巨头Tesco高层会面,讨论如何打破新西兰长期存在的超市“双头垄断”。 然而,这场原定举行的会面最终并未发生,而Tesco也选择不参与新西兰的相关程序。 2025年3月,新西兰政府宣布启动针对杂货零售行业的“信息征询程序”,目标是弄清楚为何大型超市企业难以进入新西兰市场。 财政部长Nicola Willis原计划在2025年6月19日与Tesco高层举行会面。 然而,这场会议在后来文件中消失了。 面对媒体询问,部长办公室回应称,由于Tesco内部人事变动,这场会面未能进行,该公司最终“选择不参与该程序”。 不只是Tesco:Aldi和Lidl同样拒绝。 德国折扣超市Aldi和Lidl也曾被邀请参与RFI程序,但两家公司均未参与。 Aldi目前在全球拥有超过1.2万家门店,在澳大利亚约有600家门店,占当地市场约11%。 Lidl规模更大,在国外共运营约1.26万家门店,同样未作出进入承诺。 2025年8月,Willis曾公开承认Aldi和Lidl未参与程序“令人失望”。 如今一年过去,新竞争者在哪里?

By 新西兰生活快讯
“撤回申请”!澳洲大公司被新西兰人吓跑

“撤回申请”!澳洲大公司被新西兰人吓跑

澳大利亚矿业公司Trans-Tasman Resources(TTR)宣布,正式退出其在南塔拉纳基海域的“快速通道”采矿审批申请。 这一决定,意味着酝酿十余年的海底采矿计划再次受挫。 这项计划原本拟在北岛塔拉纳基南部、Pātea外海进行大规模海底开采。 但两周前,一个根据快速审批法设立的专家小组否决了TTR的申请,认为该公司未能充分证明其项目可以避免对环境和毛利文化造成损害。 本来,按照程序,TTR原本还有时间提交补充证据,以争取最终裁决前的转机。 但公司方面判断翻盘可能低,最终宣布放弃回应,直接退出快速审批程序。 这并非TTR第一次受挫。 过去十多年间,TTR的申请曾一路打到最高法院,最终仍未能取得突破。 反对者认为,公司这次主动撤回申请,是为了避免被正式驳回,从而为未来可能的再次申请保留空间。 在TTR宣布退出的同一天,资源与区域发展部长Shane Jones公布了一项8000万纽币的关键矿产开发基金,资金来自区域基础设施基金。 政府表示,此举旨在将资源优势转化为就业、投资和社区长期价值,并支持国家矿产战略。 这一时间点引发环保组织的质疑。 反对团体Kiwi

By 新西兰生活快讯