英文写作中的数字书写规则

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如何在英文写作中拼写数字?这是个好问题。站长见过不少的华人朋友,在写的英语邮件中对于如何书写数字很纠结,而且也经常出现错误的用法。于英语,您可能已经注意到一个主题:大多数书写规则都没有标准化;这个问题在拼写数字时尤其如此。你应该用文字写出来还是留作数字?也就是说,如果你要写英文的“五”,你是要写 five 还是写 5?如果你要写英文的“五十五”,你是应该用 55 还是 fifty five 还是 fifty-five?

当然了,怎么写,对方都会准确的知道你要传递的数字到底是几,不过,使用常用规范来提高一下自己英文书写水平终归是有点用处的。

在书写中使用英语数字的一个简单规则是,通常应拼写出 1 到 9 范围内的小数字;10 或者更大的数字则使用阿拉伯数字。

举例:

  • 三只小狗,three puppies
  • 五只小猫,five kitties
  • 二十张照片,20 photos
  • 八十二个航班,82 flights
  • 五万八千六百三十四块钱,$58,634 dollars
  • 十,写ten或者10,都可以

这样做的原因比较直观。写出大量数字不仅浪费空间,而且可能会分散读者的注意力。也就是说,如果读你的文字的人看到 three puppies,阅读很顺看起来也很直观;如果是 fifty-eight thousand six hundred and thirty-four dollars 你说读起来费劲不费劲,所以还是写成 58,634 来的更直接,对了,西方的数字喜欢使用千分位打一个逗号的方式。

但是,上述情况只针对数字在句子中间的情况,如果你的句子,用的是数字开头,则都应该使用拼写而不是阿拉伯数字的方式。

  • 15 new bags were on display – 错误
  • Fifteen new bags were on display – 正确

如果你的数字很大,比如说几千几万,那么用完全拼写的方式去开头,会造成读者的不便,所以在这种情况下,你应该考虑变更句式,把大数字从句头挪到句子中间,然后用阿拉伯数字写出来。

  • 1532 animals were in the zoo – 错误
  • one thousand five hundred and thirty-two animals were in the zoo – 语法没错,但是读起来太费劲
  • There were 1,532 animals in the zoo – 调整句式,正确

如果是小数呢?简单,如果是小数,几点几之类的,就一定用阿拉伯数字写出来。

  • The official cash rates is 5.5% – 正确
  • The official cash rates is five point five percent – 错误

如果一个句子里有两个或者两组以上的数字呢?那就要一个用拼写,一个用阿拉伯数字。这么做是为了避免对阅读的人造成混淆。

  • There were 12 4-year-old children waiting for the bus 错误
  • There were 12 four-year-old children waiting for the bus 正确
  • There were twelve 4-year-old children waiting for the bus 正确

如果一个句子里面的数字用来表示年份或者年代呢?请记住,最正式的写法一定是拼写出来。不过,也要按照情景来区别。

  • The house was built in 1985 – 正确
  • The hall was built in the ’50s – 正确,但是不正式
  • The hall was built in the fifties – 正确,且正式

最后,希望站长有史以来写的最久的这篇关于英语写作中数字写法的知识能帮助到你。

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奥克兰-达拉斯·沃斯堡航线升级

奥克兰-达拉斯·沃斯堡航线升级

美国航空——全球客运量最大的航空公司——宣布将为其奥克兰至达拉斯-沃斯堡(DFW)的航线升级服务,引入豪华“旗舰座位”(Flagship Suite)。 这一升级还覆盖美国航空布里斯班、布宜诺斯艾利斯和伦敦等航线。 奥克兰和布里斯班的旗舰座位将配备在波音787-9梦幻客机上,奥克兰至DFW的每日航班将从2025年1月5日起至3月28日提供此选项。 美国航空表示,其梦幻客机配备51个旗舰旗舰座位和32个高级经济舱座位,A321XLR则有20个旗舰套房座位和12个高级经济舱座位。这些座位将于下周一(7月7日)开始销售。 美国航空是唯一运营达拉斯-沃斯堡至奥克兰和布里斯班航线的航空公司,这两条航线是其最长航线之一。 相比之下,新西兰航空不提供直飞达拉斯-沃斯堡的航班,但有奥克兰至休斯敦的航线。 1月中旬的单程票价显示,新西兰航空经济舱价格为781至1160纽币,商务舱最高7699纽币;美国航空奥克兰至DFW的经济舱价格为999至1079纽币,商务舱为6818至8671纽币。 美国航空此举或许和近期美国人投资移民新西兰增加有关,美国-新西兰航线高级舱位销售看涨。 Referen

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奥克兰市中心将有新学校

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奥克兰市中心即将迎来一所全新的私立学校——City 0-10,计划从新入学学生(Year 0)一路教至10年级(Year 10),最快将在今年Term 4开课。 这所新学校的目标是为市中心家庭提供合理学费、全球领先的课程。 每班人数控制在不超过25人,预计未来将有最多250名学生就读。 这所学校由教育顾问公司Innovative Education Consultants负责人Alwyn Poole发起。他曾参与创办多所特许学校(charter schools)。 Poole在Facebook上首次表示:“我们希望能在今年第四学期开课——最迟也将在2026年第一学期开始。从Year 0到Year 10全部年级开班。” Poole指出,目前奥克兰市中心有57,000户家庭,却连一所学校都没有。 这意味着许多家庭不得不将孩子送出市中心上学。“这很不合理,我们希望填补这个空白。” 他透露,除了City 0-10外,他们也计划在未来设立另一所Year 11至Year 13的高中部学校,并已选好场地。 Poole坦言,他本希望该校能成为“特定性质学校”(designated ch

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新西兰ACC拟收紧审批流程

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新西兰意外伤害赔偿公司(ACC)计划收紧理赔流程、提高管理效率,减少长期领取周薪赔偿人数。 作为国家保险机构,ACC已承诺要实现“极具雄心”的目标——让伤者更快康复并重返工作岗位。 ACC的官方目标确定将长期(超过一年)周薪赔偿人群的年增长率,从2023/24年度的13%,降到2025/26年的6.6%,再在后一年继续降至3.8%。 这意味着需要在伤害预防和康复成效上大幅提升。 此外,ACC还计划让新事故的预期终身成本下降。在2023/24年度,这一成本反而增长了12.5%。 2023/24年度,ACC共登记了超过200万起理赔申请。 为了避免理赔量持续超过新西兰人口增长速度,ACC将采取措施放慢理赔数量的增幅。 这些承诺都写进了ACC本周公布的年度服务协议中。 ACC表示,要达成上述目标,机构本身需要经历一次深刻转型,内容包括:改变理赔管理方法和运营模式;统一严格执行赔偿范围边界;提高员工能力和人力资源储备;大幅采用信息化、自动化技术。 接下来几个月,ACC部长Scott Simpson预计将公布他的“扭转计划”,为ACC实现上述改革目标提供细化路线。 短期内,重

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通知:启用中国领事APP公证预约预审

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中国驻新西兰使领馆今天发布“关于启用‘中国领事’APP公证预约预审功能的通知”。 通知说,为便利海外中国公民便捷高效办理公证业务,提高办证效率,中国驻新西兰使领馆将自2025年7月8日起启用“中国领事”APP公证预约预审。申请人需将“中国领事”APP升级到最新版本,选择“公证办理”业务模块,完整、准确填写个人基本信息,填选公证信息并上传相应材料。 预审通过后,申请人可预约到馆办理时间,并按照预约时间到馆办理公证业务。 通知强调,为避免缺少必要证明材料影响公证办理进度,需在“中国领事”APP预审通过后,再携相关材料到馆提交公证申请。 “中国领事”APP可通过手机应用商店或扫描下图中的二维码下载。

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